лоченые редуктора от 80 на 105

[petr--96 1]

Появилась возможность взять лоченые редуктора от 80-ки и хотелось бы устоновить на 105-ку, Будут ли сложности? Именно интересует вопрос механики,т.к. вся проводка и блоки с них есть!

[Petyara 136]

Диски купить от 80-ки, после инсталяции км через 100 все заново протянуть

[Сергей Шипулин 0]

подсказать можешь -кол-во шлицов в заднем лоченом редукторе на 80 ку 89142532254

[Sergey 383 26]

Появилась возможность взять лоченые редуктора от 80-ки и хотелось бы устоновить на 105-ку, Будут ли сложности? Именно интересует вопрос механики,

+1 что нужно заменить, чтобы установить редуктора от 80 в мосты (чулок) 105 ?

[Nail ufa 20]

насколько я знаю полуоси у 80 и 105-разные, шрусы разные..

[Alex Varlam 2]

Перед одинаков.

Зад разный.

Но 80точные полуоси всовываются,

и адаптируются.

А по взрослому,ступици менять.

[Nail ufa 20]

правильно- передние полуоси одинаковы, назад придется 80-е ставить и переделывать их под 105-е ступицы..

[Сергей Шипулин 0]

кто-нибудь знает номер задней полуоси с длинной шлицевой и номер полуосевых шестерней сателлитов 80 ки

[vintik 37]

Надо полуосевые шестерни и муфту включения блокировки поставить от 105-ки в 80-й редуктор и расточить крышку дифа на 1 мм. Ну и само собой надо 105-ю правую полуось под блокировку. Других переделок не требуется.

[Interceptor 16]

кто-нибудь знает номер задней полуоси с длинной шлицевой

Правая 42311-60110, левая 42312-60090

Номера смотрел на свой автомобиль по VIN. У меня штатная блокировка с завода.

[Деда 41]

кто-нибудь знает номер задней полуоси с длинной шлицевой

Правая 42311-60110, левая 42312-60090

Номера смотрел на свой автомобиль по VIN. У меня штатная блокировка с завода.

1284540[/snapback]

42311- 60110; 42311- 60111; 42311- 60180 указанные номера, по данным этого форума, являются номерами задней полуоси с удлиненной шлицевой, под лочный редуктор ТЛК80. Кому верить?

[Interceptor 16]

Во дела. Зашёл посмотреть номера полуоси с полуразгруженного моста, на котром по определению блокировки не было, среди номеров выдало и номер 42311- 60110. Ерунда какая то получается...

[Sergey 383 26]

Надо полуосевые шестерни и муфту включения блокировки поставить от 105-ки в 80-й редуктор и расточить крышку дифа на 1 мм. Ну и само собой надо 105-ю правую полуось под блокировку. Других переделок не требуется.

спасибо за инфу, буду думать.

[Сергей Шипулин 0]

ставлю редуктор лочный от 100ки в 80ку разгруженным мостом остаются свободными поуосевые шестерни 2шт 32 шлица (у 80ки 30) .муфта включения блокировки . левая длинная полуось .все в отличном состоянии -может кому-то надо?89142532254 мск+6час