Принимайте новенького...

[Hummel 0]

Машина TLC-80GX 1996г.в. 1HZ.

Автомобиль в моем пользовании третий месяц. Сразу произвел стандартные замены (ГРМ, масло, фильтра, антифриз) сделал диагностику.

За консультацию отдельное спасибо ВИЧу.

Вчера обнаружил течь антифриза из-под днища автомобиля в районе передней пассажирской двери. После проведенного осмотра обнаружена утечка в соединении трубок идущих к задней печке. Сами трубки практически сгнили. Соединение находиться над резонатором, подлезть просто так невозможно, его снятие может потянуть за собой кучу других проблем.

Если кто сталкивался с этой проблемой подскажите как ее решали. Я так понимаю это на крузерах болезнь.

[MrBlues 12]

ПОздравляю, почем взял, если не секрет???? как состояние??? ( трубки не текут, ничего сказать не могу)

[mako 2]

ктото писал про газелевские шланги...

[Hummel 0]

Обошелся в 20-ку ну, этих, о которых говорить нельзя. По состоянию точно сказать не могу детальную диагностику еще не делал, только поверхостную. Хочется верить что оно это состояние на 4-ку. А там поглядим.

[Vladimir24 178]

Поздравляю! Машина как уменя, чуть моложе. Одно жалко - в Москве ей будет очень тяжко, вот и трубки сгнили! Все, наверное, надо защищать от коррозии, ничего не поделаешь - климат!

[Вич 2]

Илюш! Привет! Ну, наконец-то обозначился. А то думаю, все время у парня на стирку пеленок уходит.

Что делать в твоем случае:

1. Снимать переднее пассажирское сиденье.

2. Отключить электроразъемы с печки под сиденьем.

3. Под капотом скинуть подающий шланг с трубки, ведущей к печке и временно заглушить. Обратку можно не трогать.

3. Машину на яму.

4. Под днищем снять оба шланга с патрубков - подводной и отводной (с печки потечет бурда).

5. В салоне маленькой болгаркой режешь сгнившие патрубки в месте, где кончается гниль и начинается нормальный металл, напильничком обрабатываешь.

6. Гнилье выбиваешь молотком - срезанные остатки должны упасть в яму.

7. В образовавшиеся дырки вставляешь футорки по размеру - пластиковые или из резины - надо подобрать подходящие.

8. Новые шланги одеваешь на остатки патрубков - сперва на герметик и на винтовой хомут (мне нравятся АВА).

9. Шланги просовываешь в футорки (чтоб не терлись) и выводишь под днище.

10. Под днищем сращиваешь их хомутами по месту с ранее снятыми родными через переходники и крепишь штатными скобами.

11. Заполняешь систему, доливая антифриз, заводишь, газуешь, открываешь краник на эту печку и выгоняешь воздух.

Усе. Кресло назад можешь и не ставить - в морозы так правой рукой до печки дотягиваться удобнее будет

[Tomat 30]

Поздравляю, с хорошей покупкой.

[elanser 0]

Принимайте новенького из Нового Уренгоя!

Land Cruiser 100 99г.в., Араб, 4.7 бензин.

[Wolf_crt 60]

заходи! ;-)

[mironuwka 0]

Так-же сгнили трубки теперь стоят шланги. Уже 3 года.

[Михаил 909 0]

Принимайте новенького TLC80 1FZ-F 1996г. МКПП. Араб. 4.5-бензин .