Решил сменить 80-ку на пикап

[дядя Вова]

Брось ты фиг эти Мазды, ЭЛЬ-200! Не позорь форум. Возьми F-250 или -350! не пожалеешь.

[Sayan]

во...

[дядя Вова]

Ну хоть эту машину!

[сундук]

Котобус,отписал в личку,телефон там-же.Дядя Вова,из амеров прёт от рэма,но начну с маленького...сначала нивы(2шт),потом раннеры 130-е(2шт),потом 80-ки(3шт).Больше 10лет жизни на тойотах это как-же я форум опозорю то?

[дядя Вова]

Не, ну после Крузера на какую-то хнрню L-200.

Мне кажется уважаемый многими сундук все-таки лучше смотрелся бы в F-350 (в багажнике - собаки, лошади, пару снегоходов, ну и конечно"КШМка")

[Симарка (ncsimaru)]

после собаки лошади пары снегоходов думал ты напишешь "ну и конечно 80-ка". самое то чтобы не опозорить тоётовский форум 80-ку в габажнике возить

[сундук]

80-ка в габажнике порадовали други Просто немного сменилась концепция(мож старею нах),да и жизнь не радует как раньше.

[дядя Вова]

80-ка в габажнике порадовали други Просто немного сменилась концепция(мож старею нах),да и жизнь не радует как раньше.

1278662[/snapback]

Если уж ты начинаешь себя пердиром чувствовать, что мне-то делать? - типа этакий дедуля ноги поперк!

[сундук]

Так больше не будет советов,кроме как 80-ку в багажнике возить?

[Centurion]

To: сундук

Если новую брать чем 79 пикап не устраивает?

[Елкин]

То: сундук

Из пикапов 2005-2007 годов самый надежный, самый вместительный, самый комфортный, самый дешевый Ssang Yong Musso Sports.

Самый надежный потому что двигатель у него ОМ 662, это легендарный мерсовский ОМ 602, только с турбиной. Там рядный ТНВД, цепь ГРМ и полное отсутствие электроники. Мосты у него пиндосовские ДАНА, раздатка тоже пиндосовская от Форд Бронко.

Самый вместительный потому что салон больше и комфортнее(особенно сзади) любого одноклассника этих годов выпуска.

Самый комфортный потому что у него у единственного сзади пружины в отличие от остальных рессорных пикапов-козликов.

Самый дешевый потому что нет такого пикапа 2006 года, который можно взять за 450 000 без пробега по России.

Есть как с механикой, так и с АКПП.

Правда вид у него... Но если понты дороже надежности, то поищи чего-нить другое.

[truecruiser]

Над ссанг-янгом посмеялся.....нда. Самый дешевый - да. а остальное - сомневаюсь. В конце концов неизвестно что сангянг дорабатывал в этих узлах и агрегатах...

Вопрос то в чём - made by или made for...

Амарок за 900 как в рекламе))))) не найдёте - пробовал. минимум 1.4 ляма. остальное - ждать несколько месяцев, без подключаемого моста, стекла на мешалках и прочий колхоз.

[сундук]

Самат,какой нахрен новый?Я на пару лет перебиться,да и хлам повозить...сотку в идеале не тяну пока...80-ку не найти(свою сделал под себя,интерес пропал,да и мешалка надоела)поэтому и вопрос ликвидности авто стоит остро.Элька в предыдущем кузове от первого хозяина 2005г со смешным пробегом,кунгом,задней блокировкой есть на примете.В форде катался пассажиром-ничего.Мазда тоже у чела была-доволен(перевернул по пьяни-продал).Корейцы не нужны опять-же из-за ликвидности.Корейцев два перед глазами-у обоих довольно скоро форсунки и насосы крякнули,а это на круг весело вышло,да и в разборках нету на них нихрена.

[Centurion]

To: сундук

Новый 79 пикап с HDT стоит 32 штуки правда тойотовцы пидорасы не делают 4 местный 79 так что только 2 местный с доставкой - вот и считай - по вашим деньгам он даже в лимон не выходит. И растаможка как грузовика - и ездий в свое удовольствие.

Изменено 9 февраля 2011 пользователем Centurion

[дядя Вова]

сундук!

Я вот вчера смотрел старые фильмы со знаменитым журналистом-змееловом Стивеном Робертом Ирвином, так по Австралии бегает туча почти новых пикапов на базе 80-ки. Блин даже сам заинтересовался!

[сундук]

Самат,если Новый с HD-T в Москве,честно растаможен и до ляма,то я первый в очередь.И пох,что 2-х местный(лавок наставлю пьянь возить....)Дядя Вова,там для людей всё в стране...

[wolk126]

мож проще поступить - сделать пикап из 80 ки и все ....

http://www.nissanpickup.org/agora/viewtopi...=11845&start=36

[Елкин]

Над ссанг-янгом посмеялся.....нда. Самый дешевый - да. а остальное - сомневаюсь. В конце концов неизвестно что сангянг дорабатывал в этих узлах и агрегатах...

Вопрос то в чём - made by или made for...

Есть личный опыт? А у меня есть. У меня был и Хайлюкс и Муссо. Так вот после Хайлюкса Муссо - кондовая неубиваемая лошадь.

Корейцы не нужны опять-же из-за ликвидности.Корейцев два перед глазами-у обоих довольно скоро форсунки и насосы крякнули,а это на круг весело вышло,да и в разборках нету на них нихрена.

1281395[/snapback]

Неликвидность Муссо?

Я уже двух корейцев продал дороже чем покупал. Муссо брал за 450000, а через полгода его у меня за 600000 выпрашивали.

Про форсунки и насосы, это ошибочка какая-то вышла. Ты похоже в корейских моделях не разбираешься, если крякали насосы и форсунки, то это речь явно не о Муссо.

[Mikhail]

оооо даааа корейцы страшная вещь подтвержу, я имел не забываемую поездку во горах именно на муссо, да это была не поездка а чертова скачка верхом на дьяволе, клянусь я оторвал ручку пассажира которая сверху для руки, при чем не сломал, а именно вырвал. при чем машина уже 3 года под хозяином и он так ездит постоянно. машина жива, поверьте мой крузак таких прыжков и один раз без потерь не прошел бы. при чем именно муссо очень крепок. у меня рекстон был служебный, очень крепкий авто, но все таки городской

[truecruiser]

после киа шума 2 к корейцам отношение ко всем очень сомнительное....не буду про то как одна бабка сказала....по дизайну он конечно турбомега футуристичен)))