Решил сменить 80-ку на пикап

[сундук]

2 Доп,Макс-типа того,тока пожелезней.

[сундук]

Сегодня посмотрел-поюзал корейское чудо (Муссо спорт)...по салону-перед-ну не 80-ка(примерно между 130-м и 70-кой)сзади-нехуже,чем в 80-ке,багажнег тож не маленький...страшный?Да не очень.Низковат,но вылечим см на 6.Задумался очень серьёзно...

[Доп]

Сегодня посмотрел-поюзал корейское чудо (Муссо спорт)...по салону-перед-ну не 80-ка(примерно между 130-м и 70-кой)сзади-нехуже,чем в 80-ке,багажнег тож не маленький...страшный?Да не очень.Низковат,но вылечим см на 6.Задумался очень серьёзно...

1301904[/snapback]

Сегодня видел на Огородном проезде типа того,что на фото токо красного-очень даже ничего смотрится......

[сундук]

Я серебристого смотрел(кожа-рожа,вставки под дерево,автомат,кунг,климат-контроль,датчик дождя,износа свечей))

[sasha_yr@bk.ru]

Когда то стоял перед таким же выбором.

В мае 2008 года купил L200 new в самой простой комплектации.

Что было - поездка в Абхазию, на Рыбачий (в т. ч. дорога по шпалам от пос. Ревда), лайт покатушки в стандарте - Карелия-Трофи LE, охота, рыбалка и прочее.

На сегодня пробег 100890 км за 2 года фактически (одновременно по городу носился на Логане).

Что сделано - фильтра, масла, колодки.

Внепланово: 45 тыс км - застучал рулевой наконечник - за 1 час поменял сам оба, 46 тыс загудела прав ступица - поменяли по гарантии, 56 тыс км загудела лев ступица - поменяли по гарантии (сейчас вожу с собой на всяк случай - 1 на обе стороны, новая стоит около 4 т р - менять час) - ВСЕ!

Заводилась всегда и в любой мороз, движек тянет безумно - мне хватало и 136 лс, сейчас 170 - ураган.

Но даже на 136 лс проезжал 610 км за 6чвсов 15 минут, без штрафов.

Машина всем устраивает. Сяду на 100-ку прокатиться - нравится, пересяду на L-ку - и снова тоже все нравится.

Пока цены на Тойоту такие какие есть - нафиг она не нужна!

Минусы пикапа - нельзя спать и перевозить длинные грузы. Хотя холодильник 2-2,2 м спокойно перевозится, а также собаки, мотоциклы, диваны и прочий негабарит который даже в 80-ку фиг влезет!

Конечно по душе РЭМ 2500 - но для жизни, L200? BT50 и Ranger рулят.

Муссо -легковой пикап повышенной проходимости - уступает всем остальным пикапам по проходимости.

Внешний вид не обсуждаем. Хотя белый L200 в матовой перекраске редко кого оставляет равнодушным.

Тойота нравится - но не за те деньги что просят за полуживые машины 15-20 лет.

Сумбурно конечно, порой надоело видеть как народ на тойоту чуть ли не д....т.

С уважением со всем, Александр.

Изменено 24 февраля 2011 пользователем sasha_yr@bk.ru

[сундук]

В корейце мне удобно и спереди и сзади(рост 187см),а проходимость-небольшой лифт и правильная резина,да и элька в новом кузове-бррр(и плевать на супер селект и автомат),да,и коммон рэйл тоже не климатит никак и ценнег конский на эльку.

[Vasilich61]

Похоже определился, и муки выбора позади. Кореец

[сундук]

Ничего ещё не позади(на 80-ке езжу )

[сундук]

Похоже определился с выбором 105-ка

[crush]

а чо, нормальный пикап, фигле

[ALEX38]

Похоже определился с выбором 105-ка

1326485[/snapback]

Нормальный вариант "перестоять на одной ноге"

[сундук]

Да блин,думал накопить ловешек,купить 100-ку на автомате,забыть про пробки,в грязь не лазать....ну не судьба(диагноз-тойота)опять лифтовка...

[сундук]

Вчера пригнал...100-ка с гидрой,дизель есс-но:мешалка,перед-АРБ,зад Каймар,вебасто... гуляю короче.

[kkk]

Вчера пригнал...100-ка с гидрой,дизель есс-но:мешалка,перед-АРБ,зад Каймар,вебасто... гуляю короче.

1338547[/snapback]

Давай фоты.Поздравляю.

[KIAlex]

Являюсь обладателем подготовленной B2500 http://www.vnedorog.ru/engine/drupal/mazda_b2500_expedition

Помимо этого есть PajeroSport (при некотором приближение суть l200). Запчастей (новых и бу) , тюнинга на Mitsu больше, а цены чуть чуть поменьше. Но в свое время казалось что дорого, потому взял мазду. Но имхо надо было брать l200.

На B2500 каких либо особых нареканий нет при том что путешествую на ней много и для данной машины, жестко. Ломал 2 раза задние рессоры, пару раз менял ступичные подшипники (5крб штука, не оригинала нет) , есть гул в заднем дифе (кстати у многих авто), сейчас видимо растянулась цепь в раздатке (раздатка в сборе б.у. 20круб мин).

Торсионы кстати ни разу не ломал, но подкручиваю раз в год по весне. И не слышал чтобы кто то ломал, в основном ломают задние рессоры.

Но в любом случае обе эти авто по цене на запчасти и их наличие не сравнятся с имеющейся TLC70, на которую все стоит копейки (по сравнению с ...). Но и годы выпуска конечно иные

Изменено 25 марта 2011 пользователем KIAlex

[сундук]

Кость,фоток нет(пока)на работе авто...сёдня тока весь салон облазил,с вебастой мал-мал разобрался и калитку прикрутил(у кенгуру гайка на 28 а у меня на даче такия головки)...победили.Там трабл с замком багажника,и колесо шипованное с боковым...завтра победим.А пикап-это(слава богу одумался)блажь очередная.

[Доп]

Вчера пригнал...100-ка с гидрой,дизель есс-но:мешалка,перед-АРБ,зад Каймар,вебасто... гуляю короче.

1338547[/snapback]

Поздравляю!

[ALEX38]

Вчера пригнал...100-ка

...точно определился ? точно пригнал ?

[сундук]

Да точно(аж не верю)

[komarroff]

а правильное решение витало в воздухе)и оно принято