Что-то я не пойму двигун

[tornado 4]

Если 2-3 минуты не прогрел, даже сейчас, то при резком нажатии газа в первые 5 минут падают обороты. Винтик "О" я крутил "на глазок... Может в преддверьи зимы повысить обороты?

[mako 2]

захлебывается ИМХО...

[tornado 4]

Так я спрашивал это нормально на непрогретом, или надо что-то делать?

[sergk65 11]

Так я спрашивал это нормально на непрогретом, или надо что-то делать?

я так не понял, конечно надо уменьшить количество раз такая фигня, ну а раз крутить количество то и обороты выставить заново придется ...

[электроник 445]

Так я спрашивал это нормально на непрогретом

Совершенно не нормально

[Zenith 0]

Это точно не нармально. Я на непрогретом двигателе могу так газу дать и хоть бы хны не захлебнется. Но в целях не ухойдохать двиг прогрева минуты 2. У меня такая фигня как у тебе на ВАЗ 21011 пока минуту не прогреешь газ давишь она захлебывается и обороты падают. Но это на подсосе следовательно воздуха почти нет. А так как на Сурфе подсос автоматический то я думаю что горючки много или воздуха мало. А тыговоришь воздух добавил может ты не в ту сторону винт крутил а......

[Ziliboba 137]

tornado

блин, у меня один-к-одному трабл был, вот тока чем вылечил не помню

пока было лень лечить ездил так

а у тебя кстати карб или впрыск?

[tornado 4]

У меня впрыск. Никогда не мылся (ну 100 тысяч пока я ездячу точно).

Оксигенный винт крутил на "придавливание"- снижал обороты, т.к. на "нормальной" смеси он очень неустойчиво работает по оборотам - давным давно сдох электроклапан ХХ. Ладно, я кажется понял.... Хотя не до конца - все-таки жду советов что делать. Ошный винт крутить буду на открытие, но чуть поздже: рыгата кончится, появится время.

Сколько должны быть обормоты ХХ на нашем двигле? у меня где-то в рне 800-900, прадва из-за дурки электроклапана падают вниз до 500 после долгого газа и сброса педерачи - до 500 где-то, потом подымаются и норма. А с другой стороны включение кучи потребителей (печки, фары и ваще все что можно) придавливает обороты с 800-900 до 600-700. Это тоже ненормально?

Или может все Г из-за зинзина? Тут на статью напоролся - 92 в столице вообще _тотально_ Г! Нормального нет как класса.

[электроник 445]

92 в столице вообще _тотально_ Г

Подтверждаю, в последний месяц перестал эксперементировать с 92-ым.

у меня где-то в рне 800-900

Это нормально, у нас поддерживается контроллером.

придавливает обороты с 800-900 до 600-700

В принципе тоже нормально, хотя 600 всё-таки маловато. Ну ты и мерял на слух, надоть приборчиком померять...

[Ziliboba 137]

tornado

мыть не поможет - дело не в этом

у меня половина в коммутаторе крылась - контакт на минус был неважный (я себе весь впрыск с другой тачки ставил) но это фигня, на автобусах работает отлично, хотя у меня после прикручивания на кузов (в оригинале там проводок специальный, а сам он стоит далеко от железа) стало лучше

блин, помню что совсем фигню какую-то сделал, а вот какую - не помню

[tornado 4]

Открыл винт на полоборота. обороты не поднялись, стало... чуть лучше чтоли? Но это на уровне дельтавошь - не уверен.

Кстати! Вчера пру по МКАД 100-110... давлю тапку и слышу звон! Черт возьми! НИКОГДА !!!!!!!!! на 2.5-3 тысячи не звенело! натуральная детонация от хренового бензина. Просто сс@ки какие-то на заправках! Причем заправляюсь по 19.80 за литр 92 - не из гнилого ведра! Все время на одной из 3-4 проверенных годами заправок. И такая ЖО! Причем я знаю в какой насосал это г@вно - самая приличная из близких к дому. Где взять нормальный зинзин? Про соляру я знаю - тепловозы или у "дедов" на сухогрузах. А с бензином жо.

[Iron Felix 1]

Похоже датчик температуты мозговой сдох...

[Ziliboba 137]

Похоже датчик температуты мозговой сдох...

неа, не похоже, с дохлым датчиком первый запуск обычно тут же заканчивается остановкой, на второй двигатель ооочень нестабильно работает и бензин не просто ЖРЁТ, а прямо таки ЖРЁЁЁЁЁТ, к тому же чек запаливается

[tornado 4]

Эксперты, хвостом вас по голове! Это была первая свеча. Сегодня на прогреве взял и ваще затроил Поковырял, нашел нерабочую (зазор почему-то махонький в ней оказался и в зазоре какашка застряла ). Поставил другую и все нормально стало.

Кто-то давал времена замены в 20 тысяч. Ботва: пока менял синхронно с маслом (через 10 тысяч) таких проблем не было. А теперь пжста. Это надо в ФАК: и как первая свеча гадит, и замену через 10 тысяч: 320 ряпчиков небольшая плата за спокойную и небензиножорную езду.

[Ziliboba 137]

хм. а мне не помогло, правда я поменял только 3 (ну просто раньше срока халява обломилась)

[tornado 4]

На самом деле не все так просто: стало _значительно_ лучше, но не до конца. через пару тысяч буду менять масла и фильтры - свечи заменю на новые. И вот тогда посмотрим.

Так что подсказки приветствуются.

[tornado 4]

блин, помню что совсем фигню какую-то сделал, а вот какую - не помню

Вспоминай, дядька - ситуация усугубляется. Теперь даже на прогретом если резко педаль в пол машина как спотыкается, потом ровненько добирает и тянет.

Бензин? Еду на одной заправке с лукойла рядом с Внучкой - кореляция есть или нет не пойму. Но детонации нет - не звенит. Просто при придавливании газа... причем не на одной передаче, а при переключении. То-есть - воткнул передачу еду... газом туда-сюда - не страшно. Перехожу на следующую -газ ессесено отпускаю, но обороты на ХХ не успевают упасть - втыкаю, газую машина слегка спотыкается и тянет дальше.

Что делать? С воздухом беда? Или что? Может пошевелить разъем расходного датчика (который у воздушного фильтра)?

Давайте гипотезы, сэры - буду проверять, бо у самого мыслей нема. Воздушная система как-то моется вообще или нет? Там могут быть засеры?

[Ziliboba 137]

tornado

перекопировать не буду, в своём куске написал

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...533;entry154658

внизу там

не истина, но имхо, у тебя же кажется впрыск именно с таким датчиком? попробуй махнуть его

меня до замены этой хрени _никакие_ манипуляции с системой зажигания и впрыска к ощутимому успеху не приводили, а вот щас - пестня, вчера мороз был, а оно заводится и не дымит

P.S. странно если у тебя это будет он, потому что во время всей этой эпопеи у меня очень сильно и как-то "враз" зашумела коробка, судя по симптомам это подшипник какого-то из валов железки типа дохнут скопом

[Ziliboba 137]

ещё знаешь что... если при резком добавлении оборотов, особенно когда мотор без нагрузки, на ходу отличается тока по немного, но значительно упавшей динамике, обороты набирает не сразу и резко, а как-то с задержкой, у меня так делало когда слетал разъём с датчика положения дроссельной заслонки, но он вообще просто проверяется и самодиагностика должна бы его уже найти

[tornado 4]

По поводу ссылки.. ты имел в виду датчик разряжения? А не сочтешь за труд - ссылку на схемку где оно стоит?

Относительно описанных _мной_ симптомов (в пятницу)... ОТБОЙ. Это *&^%^$*$&^!%!!!!!!БЕНЗИН! То-есть это _такой_ бензин что внешние проявления как будто двиглу хана - в добавление к описанному могу сказать что звуки из движка были как у дизеля и вообще.... я думал что попал и полезу в третий раз.

ВНИМАНИЕ ВСЕМ: НИКОГДА не заправляться на Лукойле прямо перед поворотом на Внуково (если ехать из Москвы).

Оказывается эта колонка такое льет уже давно: вчера пожаловался на историю старпому, а он сказал что ее знает - полтора года назад заправился там 95, выехал (на том что было в бензопроводе) и встал. В итоге сходив за этими долбаными ^&%#$&%^!!! он затолкал обратно машину на колонку, и сказал что если они не нальют нормального, то он вызывает контролирующие органы (ехать надо было как всегда срочно и далеко). Бак пришлось слить целиком. Залил 5 литров более или мение качественного (машина как-то поехала) и уехал к следующей колонке. Деньги вернули. Он даже разбодяжить не смог - "якобы 98" там нет.