KONI Raid на 100

[Кир 4]

Поставил кони райд на сотку, пока на стандартную подвеску, через недельку буду поднимать.

Родные аморты были живы, т.к. меняли их 10 тыс назад. Райды стоят в самом мягком положении, но всё равно чуть жестче чем оригинал, стыки чувствуются, но не радикально, но напроч ушли кивки на морду.

Амортизаторы в сжатом состоянии один в один со стандартом, в растянутом перед сантиметра на 3 длинее, зад около 5.

Аморт масляный двухтрубный и работает в обе стороны.

Вобщем доволен, что будет после лифта напишу.

[Nik-kamchatka 0]

передние аморты кони сколько стоят...и регулируются они..?

[Кир 4]

передние аморты  кони сколько стоят...и регулируются они..?

1325680[/snapback]

Цена около 16 за пару. Регулируемые

[Карбофоs 7]

номера аммортов напиши обязательно!

И кони и родных.

А желательно в таблицу о размерах на сайте инфу добавить

[lobzzzik 3]

To: Кир

А в подписи ошибки нет? На сотке без лифта стоят 315х70х17 АТ?

Выложи, если не сложно, фото после лифта.

[Карбофоs 7]

Кони Raid для ТЛС100VX:

перед 90-5397

Зад 90-5398

[Кир 4]

To: Кир

А в подписи ошибки нет? На сотке без лифта стоят 315х70х17 АТ?

Выложи, если не сложно, фото после лифта.

1326030[/snapback]

Лифта нет, будет через недельку-другую

Фото тут: http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=93564

[Вадим Лавриц 284]

Во блин, 6 лет назад они дороже были. Амморты класс.

[Кир 4]

Кони Raid для ТЛС100VX:

сжатые растянутые

перед 90-5397 29 47

Зад 90-5398 35 63

родные Токико

пер 48511-60502 29 44

зад 48531-60702 35 59

Пыльники на Рэйды можно сделать из пожарного рукава

[Galuha 6]

А че, на них нет пыльников? На просто Хэви Трэк (без Рэйд) идут в комплекте, пластиковые...

[Кир 4]

А че, на них нет пыльников? На просто Хэви Трэк (без Рэйд) идут в комплекте, пластиковые...

1327164[/snapback]

Это вопрос к Кони, их в принципе не поставляют. На днях буду кустарные ставить

Кони Raid для ТЛС100VX:

сжатые растянутые

перед 90-5397 29 46

[Вадим Лавриц 284]

Кир, дружище,из пожарного не ставь. Лучше подбери от рулевой рейки или амморт. стойки пузотерки. Лишь бы выбор был.

[Карбофоs 7]

А пыльники вообще там не нужны, и без них всё работает

[Кир 4]

Кир, дружище,из пожарного не ставь. Лучше подбери от рулевой рейки или амморт. стойки пузотерки. Лишь бы выбор был.

1328282[/snapback]

А чем плох пожарный рукав?

А пыльники вообще там не нужны, и без них всё работает

1328295[/snapback]

А как штоки к нашей соли относятся и сальники к нашей глине? Меня смущает, что наши зимние коктели приведут к ржавчине на штоках

[0512 0]

Аморы надежные, пользую с 2004, жоще, но управляемей

[Вадим Лавриц 284]

то Кир Пожарный рукав -это прорезиненная ткань,новые-резина армированная тканью.Мерзнет,плохо сгибается,бутет наждачить амморт или шток.

[Кир 4]

Тут подсказали что пыльник передних амортизаторов от ниссан максима А32, подходит как родной. Попробую найти

[beerov 25]

Двигло на 100-ке тяжёлое, если планируешь по бездору с ухабами, крути в самое жёсткое положение. У меня на 78-й в Монголии только в самом жёстком машинка пошла, до этого в самом мягком клевала. Ещё 105-ка с Конями шла, в мягком положении пробои подвески были в первый же день движения по Монголии. Пришлось на первой стоянке перед накручивать в темноте, а на первой же большой стоянке и задние, потом вроде без проблем всё поехало. Задние будете ставить обратить внимание, что нижние "ухи" не симметрично наварены и ставить надо определённым образом.

На монгольской 105-ке, установщики впиндюрили правый как положено, а левый другой стороной зафуговали. Ох и наплясались с ним когда снимали.

[Кир 4]

1331236[/snapback]

Спасибо за подсказку. Пока стоят на стоке без обвеса +1/2 оборота, да и езда пока по асфальту. Про уши - когда ставил не обратил внимания, правда встали без проблем. Гляну...

[PATRON 4x4 21]

Кир, ну что, как полет? не потекли передние?