проверка уровня масла АКПП и Раздатка

[kraz_BY 1]

в коробке стоит щуп, там несколько меток, как правильно там смотреть масло?

и как правильно посмотреть уровень в раздатке? открутить пробку и туда палец?))

[Raptor 5]

Там 4 метки. На холодную мин-мах и повыше на горячую мин-мах.Меряется на заведенном авто.Правильней на горячую после хорошей пробежки.И хорошо бы его еще на нюх чтоб паленым не пахло.

[Raptor 5]

А про раздатку ты сам ответил.

[kraz_BY 1]

а сливная пробка есть в раздатке?

[misha-bmw 0]

сливная пробка обычно везде есть

[kraz_BY 1]

не могу понять что за уровень в коробке, между второй и третьей меткой.

[misha-bmw 0]

Там 4 метки. На холодную мин-мах и повыше на горячую мин-мах.Меряется на заведенном авто.Правильней на горячую после хорошей пробежки.И хорошо бы его еще на нюх чтоб паленым не пахло.

1336619[/snapback]

ну вроде добавить то и нечего! если мерили на горячюю то мало, на холодную - много, что не понятного?

[jakson33 3]

Там 4 метки. На холодную мин-мах и повыше на горячую мин-мах.Меряется на заведенном авто.Правильней на горячую после хорошей пробежки.И хорошо бы его еще на нюх чтоб паленым не пахло.

1336619[/snapback]

На заведенном моторе, положение коробки на N

[letswatch 24]

На заведенном моторе, положение коробки на N

1339303[/snapback]

слава Богу не на ходу!

[Rover 5]

На заведенном моторе, положение коробки на N

позвольте поправлю.

не на N, а на P!!!

Уровень в АКПП измеряется в режиме P!

[Сергей51 0]

Я проверяю так: проехал на машине 15-20 км., остановился на ровной площадке, пощёлкал ручкой АКПП туда-сюда (задерживаясь на каждом положении по 1-2 секунды), остановился в положении Р, вынул щуп, протёр, вставил обратно и снова вынул. Уровень АТФ должен находится в районе верхней метки.

Изменено 27 марта 2011 пользователем Сергей51

[master006 9]

Я проверяю так: проехал на машине 15-20 км., остановился на ровной площадке, пощёлкал ручкой АКПП туда-сюда (задерживаясь на каждом положении по 1-2 секунды), остановился в положении Р, вынул щуп, протёр, вставил обратно и снова вынул. Уровень АТФ должен находится в районе верхней метки.

1340871[/snapback]

Почти так, только сначала нужно протереть щуп, а потом попереключать селектор, со вставленным щупом. Уровень должен находится между двумя верхними метками.

[kraz_BY 1]

выскочила задняя тормозная колодка прямо под диск, в колодки ручника, да с таким грохотом, аж передачу выбило походу, думал кранты коробке, проверил уровень в коробке, литра не хватало.

[jakson33 3]

слава Богу не на ходу! 

1339467[/snapback]

Я не настаиваю

ЗЫ Часто положение АКПП, при котором нужно проверять масло, пишется на щупе вместе с типом используемого в АКПП масла.

Изменено 28 марта 2011 пользователем jakson33

[lux-007 0]

Ю.Бутово абсолютно прав, а кто читать не умеет тот вопросы глупые задаёт!!!