Снять Движок не снимая коробку

[Астраханец 0]

Здравствуйте, уважаемые форумчане! Подскажите кто знает: возможно ли с сурфа снять мотор 2ЛТЕ вместе со всем навесным не снимая коробки? Выйдет ли он вперед если снят радиатор и вентилятор ну и все что мешается спереди. Или же коробку нужно обязательно снимать? Или достаточно лишь болты на кожухе открутить?

Вобщем подскажите, кто знает, как быстрее снять мотор. Яма и кран в боксе имеются.

Спасибо откликнувшимся!

[Андреев 10]

да

[ochotaru 45]

да

[Астраханец 0]

а рамка радиатора или как там ее зовут точно мешать не будет?

а то терзают меня смутные сомнения...

[Katonych 36]

а рамка радиатора или как там ее зовут точно мешать не будет?

а то терзают меня смутные сомнения...

1368221[/snapback]

В смысле перекладина над радиатором? А разве она не откручивается?

[ochotaru 45]

В смысле перекладина над радиатором? А разве она не откручивается?

на 130 - ом нет

[Астраханец 0]

да может и откручивается не знаю. просто в выходные думаю снимать придется, а доступа к компутеру не будет. вот и решил заранее уточниться у знатоков. все что спереди откручивается я откручу. главное чтоб двиг вперед смог выйти

[tyngys 1]

"а рамка радиатора" он же "телевизор" не мешает, даже с запасом небольшим проходит. Плавно вытягиваешь, и наклоняешь коробкой вниз, одному тяжело, так-что запасись пивом для помошников

Удачи!

Изменено 15 апреля 2011 пользователем tyngys

[sever_ural 0]

радиаторы и капот снимай и все у тя получится, правдо неудобно гайки крутить и проводку снимать, я все таки посоветую ГБЦ на месте снять, если для ремонта снимаеш, а вот ставить будет еще веселее, лично я частями вставляю, собраный блок, потом ГБЦ, колеса спустиш и все ок( стает не высокая такая машинка)

[Texnology 1]

Отлично всё выходит. Снять радиатор. Отцепить двигатель. Не забудь подложить под коробку чтонибудь. Сдвигаешь ДВС вперёд и можно вытаскивать. Главно когда будешь ставить, не забудь смазать ось коробки солидолом, а то поподать в шлицы замучаешься.

[ochotaru 45]

Главно когда будешь ставить, не забудь смазать ось коробки солидолом, а то поподать в шлицы замучаешься.

если автомат , то там попадать не надо , а если механика , то сборку корзины надо делать с валиком ( точится валик по размерам первичного вала тока без шлицов и корзина с диском сцепления собирается через валик ) , и всё заходит на УРА

[TlsT 0]

...надо делать с валиком ( точится валик по размерам первичного вала тока без шлицов  и корзина с диском сцепления собирается через валик ) , и всё заходит на УРА

1369801[/snapback]

Если корзину в сборе покупать(без маховика конечно), то оправка "в нагрузку" идет в комплекте.

[Texnology 1]

Играть в проктолога не мудрено. А если проще, то собираешь корзину на снятом двс, центруя диск. Зажимаешь и всё хорошо попадается.

[Астраханец 0]

Всем спасибо! Дело пошло!

ПС: мотор снимается не для ремонта а для продажи.

[Ёкорн 0]

Всем спасибо! Дело пошло!

ПС: мотор снимается не для ремонта а для продажи.

1370770[/snapback]

ну епт...тогда болгаркой его отрезаешь и все...

[NazareT 391]

ну епт...тогда болгаркой его отрезаешь и все...

1370775[/snapback]

с куском рамы