Скорость

[ВЛ-85]

1 нормально это как? дизель должен заводится взрывом.

2 так и должно быть.

3 Плохо нужно померить.

4 это предсмертная компресия, такой не должно быть после капиталки.

5 все ошибаются.

6 на что меняли? ремкомплект только уплотнения?

[asudoplatov]

да нет взрывом както нет. както мягко но спол оборота. Вот у карефана патруляка тот дааа. ТНВД меняли целеком из ростова привезли б/у. Топлевщик сам все делал. Я просто потом пришел сел и поехал. А на счет компресии может я и ошибаюсь. Еще когда забрал машину была тупая тупая. Потом со временем все лучше и лучше. Но всеравно нет того подхвата, не то

[asudoplatov]

еще. Дизелист который капиталил говорит что надо будет добавить топлива. Но мне кажется что это не поможет. незнаю.

[ВЛ-85]

замерь сколько турбина надувает.

проверь целая ли магистраль с турбины на тнвд.

если при резком нажатии на газ вырывается черный дым то топлива достаточно льется.

заводится одинаково хорошо и горячая и холодная?

[asudoplatov]

Да заводится нормально. и на холодную и на горячую одинаково.

на счет индекатора турбины когда вкл зажигание горят 2 лампочки зел и желт. При заводе обе гаснут. При оборотах примерно 2300 - 2500 вкл зеленая. желтая еще ни разу не загоралась. Всмысле магистраль с турбины на ТНВД? она же вроде во впускной идет.

[asudoplatov]

Желтая не загорается так как я переключаю передачу. Боизно если загорится.

[asudoplatov]

на счет турбины. Дизелист сказал что масло кидает но очень мало. Говорит впринципе ездить еще можешь. А может из-за сцепления машина не едет? Хотя старый хоз менял его и корзину и диск. Дизелист тоже когда разбирал сказал что диск нормальный. А корефан говорит что всетаки диск с корзиной надо менять. Еще интересный вопрос. Подскажите на рабочем цилиндре сцепления шток болтается, я имею ввиду когда он в свободном положении, т.е. не прижимается. Так вот это нормально или нет, если нормально то зачем тогда там резьба. Я так думаю раз резьба есть, значит должна быть и регулировка. а он (шток) крути не кроти разници ни какой. Может проблема в нем. Рабочий целиндр не течет, сухой.

[ВЛ-85]

На насосе есть вакуумник который добавляет подачу топлива при включении турбины вот эту магистраль вакуумную я и имел в виду.

и давление турбины померить обязательно.

Сцепление или буксует (обороты растут а скорость медленно набирается) или не дает включатся передачам (скрежет щестерен). на мощность и обороты мотора, скорость движения сцепление никак влиять не будет.

Шток не должен болтаться видно сломана пружина вилки. и никакой резьбы на штоке быть не должно!!! это не совавтопром.

Изменено 18 апреля 2011 пользователем ВЛ-85

[олег71]

На турбине стоит баченок от него тяга к улитке турбины.От этого баченка должен идти тоненький шланг сначала как бы к металическому воздуховоду по нему трубкой из металла.потом опять резиновым шлангом. Ораньжевая лампочка от нажатия педали газа (оборотов двигателя )не загорится она как индикатор неисправности..проверяй трубки. и работу этого клапана на турбине и на ТНВД.от них многое зависит.Про топливную твой мастер правду сказал есть там волшебный болтик который можно покрутить.вот только надо реально толк в этом деле знать!!Еще раз на холостых набирает обороты ?

[SF130]

проверь воздушную заслонку,на заглушенном моторе она должна быть закрыта,на холостых оборотах чуть приоткрыта,при нажатии на педаль газа должна открываться полностью.По симптомам очень похоже что она остается в положении холостых оборотов и воздуха не хватает

[asudoplatov]

спасибо померию и проверю обязательно

[asudoplatov]

на холостых до 3200 набирал. Сейчас незнаю, тахометр сломался

[олег71]

ищи проблему 3200 на холостых это очень мало.он с пол пинка до красной зоны долетать должен.(на холостых) В тнвд есть коректор он должен работать на 100%.

Изменено 18 апреля 2011 пользователем олег71

[Corsar]

Испытываю те же проблемы, что и герой темы.

Не едет больше 90, не крутиться больше трех тысяч, дымит чернотой.

Только купил, еще ничего не делал, только поменял масло и все началось.

[ВЛ-85]

Испытываю те же проблемы, что и герой темы.

Не едет больше 90, не крутиться больше трех тысяч, дымит чернотой.

Только купил, еще ничего не делал, только поменял масло и все началось.

1378107[/snapback]

Турбина дохлая!!!

[юхман]

To: Абориген

Бумажные фильтры для бензинок? Ты не путаешь?

1371285[/snapback]

У фильтров для бензинок совсем другая пропускная способность! Выкидывай одноразовые фильтра скорей!

[Corsar]

Турбина дохлая!!!

1378225[/snapback]

Как проверить?

контрольная лампа горит только при запуске (обе), при движении индикатор турбины не загорается, может она вообще не работает?

[ВЛ-85]

Как проверить?

контрольная лампа горит только при запуске (обе), при движении индикатор турбины не загорается, может она вообще не работает?

1379383[/snapback]

При включении зажигания ведь горит значит целая. Проверить турбину можно измерив какое она выдает давление, а по сказонному вами и так понятно что она уже ничего не создает...

[SF130]

спасибо померию и проверю обязательно

1371711[/snapback]

хотелось бы узнать результат проверки

[Corsar]

При включении зажигания ведь горит значит целая. Проверить турбину можно измерив какое она выдает давление, а по сказонному вами и так понятно что она уже ничего не создает...

1380100[/snapback]

спасибо, померю