80-ка не заводится

[Игорь757 0]

Доброго дня.

Вопрос к спецам: в процессе длительной езды по ухабам, начали мигать лампочки на приборной панелт Т.Л.Крузр 80. После остановки и заглушения двигателя, при включени зажигания и попытки запустить стартер, слышны щелчки в преобазователе 12/24 в. и в реле. Попытки "пошевелить" проводки ничего не дали. Пришлось толкать для запуска. Завели-лампочки как горели, так и горят. Повторные попытки заглуш-заводка с толкача - все одинаково глухо. Двигатель 1HZ. Левый руль.

[Tramp 73]

для начала убедись в том что АБ получают норамльный заряд и на данный момент они нормально заряжены.

а дальше будем посмотреть...

[archer 3]

последовательность действий( я это проходил)

1) акумы(оба должны быть равно заряжены)

2) после того как завели напруга на акумах?(смотрим не сразу а через минуту-полторы работы двига)

3) смотрим выход с гены по вольтажу

4)после напруги(если есть но низкая) смотрим провод генератора( фишка с тыльной стороны-контроль работы и лампочки, и с лицевой под резиновым колпачком основной+)

4) смотрим выход с гены по вольтажу

5) если вроде как норм и все тут, но на акумы напруга не доходит отсоединяем провод с шины свечейЮ если зарядка пошла- неисправность системы подогрева свечей(как раз мой случай, на свечи постоянно подавался +, а едят они не хило, вылечил перетряской проводов и контактов в реле и блоке управления)

[terrano2008 0]

Наверное гена накрылся

[леха nsk 1]

Проверь проводок от акб до втягивающива на стартере, мож от трески переломился.

[Игорь757 0]

Нашел! наверное случайно.....

А путь был следующий:

1) прислушаться к советам бывалых

2) послушали (пощупали) работает ли втягивающее на стартере... Нет, не работает, значит ток не идёт

3) давай идти по проводам от аккум-ров. Крепления и все провода вроде как целые, зажимы хорошие

4) и тут решили пошевелить один тоненький провод, который идет от левого + аккум-ра. Ну и как то он мне не понравился... сама изоляция какая то хилая, в трещинах.

5) потянул изоляцию, и вижу что висит на двух-трех жилках. Чуть напряг-оторвался (или слез из под изоляции) даже где то дальше чем там где держался еле-еле.

6) заменил на другой провод. И Чудо - завелась с пол-пинка.

Так что можно сказать - отделался легким испугом. До серьезных действий не дошел.

[Игорь757 0]

Так что всем, не безразличным к проблемам других, ОГРОМНОЕ СПАСИБО, что откликаетесь на вопросы, даете дельные советы.

Пару дней назад, это когда он перестал заводиться, пришлось понервничать. Как раз по лесной дороге лампочки заморгали, и тут лужа- большая, с глиной. Дай думаем проскочим. Нет, застряли. Туда-сюда, почти выехали. Решил с пониженной на повышенную перключиться, чтобы так сказать с "разгона" пройти, бабац и глохнет! Ну и не заводиться естественно. Хорошо что не далеко, в 2 км лесозаготовительная бригада стояла. Выручили мужики.

Им тоже спасибо.

[Temnyj 0]

Всем привет! Подскажите пож-та хочу поставить стартер китайский новый он идет 1,4кв родной стоит 2кв. Как поведет себя 1,4.? Машина 80-ка 1fz-fe VX. Спасибо.

[wowan75 30]

Нашел! наверное случайно.....

А путь был следующий:

1) прислушаться к советам бывалых

2) послушали (пощупали) работает ли втягивающее на стартере... Нет, не работает, значит ток не идёт

3) давай идти по проводам от аккум-ров. Крепления и все провода вроде как целые, зажимы хорошие

4) и тут решили пошевелить один тоненький провод, который идет от левого + аккум-ра. Ну и как то он мне не понравился... сама изоляция какая то хилая, в трещинах.

5) потянул изоляцию, и вижу что висит на двух-трех жилках. Чуть напряг-оторвался (или слез из под изоляции) даже где то дальше чем там где держался еле-еле.

6) заменил на другой провод. И Чудо - завелась с пол-пинка.

Так что можно сказать - отделался легким испугом. До серьезных действий не дошел.

у 80-ок дизелей эта неисправность - типичная из-за вибрации.

такой-же обламывающийся под изоляцией у наконечника проводок справа перестаёт подавать накал на свечи

Изменено 18 июня 2011 пользователем wowan75

[slawen 1]

Сам вставал из за этой проблемы в мае этого года по пути в Киргизию))) Было весело, на скорости 90 км/ч по гравийке Кузьма просто замолчал)) Благо было понятно, что виной всему трясучка, искали провода реле и предохранители. 15 мин. хватило для нахождения и решения проблемы.