Глохнет на ХХ

[didandr 2]

Ошибки считал, ошибок нету....

Че может быть не вкурю....

Произошло все после "купания".....

Уважаемые гуру, в какую сторону копать?

[GoD 2]

Глохнет на холодную или на горячею или без разницы?!

[Danila07 7]

1. суши контакты

2. чисти впускной тракт, главное дроссель

ПС купания у всех разные, что затопил то?

[NazareT 391]

Загляни в трамблер, там наероне водичка? Сними просуши комп, пролей его ВД-шкой...

[didandr 2]

Глохнет на горячую.

Вроде все что нашел проверил.

Купался хорошо, долго выплевывал воду из цилиндров.

Впускной тракт разобран, промыт и в идеале.

Трамблер тоже.

ДМРВ вроде исправин, не могу вспомнить, как проверить его на исправность.

До компа вода не дошла....

[didandr 2]

Все....

Кажись я приплыл....

[Рома 105]

гидроудар словил ?

[didandr 2]

Похоже да.

Движок работает как захочет....

Хочет работает, хочет нет.....

Плюс к этому умерло сцепление и остался только один живой амортизатор.....

Весело покатались......

[uh3 2]

После гидроудара мотор никак не будет работать. Замер компрессии точно скажет был удар или нет.

[ABri 1]

Клапан EGR проверь и заткни на 100%.

[Crolik 1]

вот так съездил на покатушки!

Вот видео затопления!

http://rutube.ru/tracks/4417022.html?v=91e...512f86a9ad32f13

http://rutube.ru/tracks/4417478.html?v=534...01e82f59e04cae9

После выкрутили свечи, из 5го цилиндра - фонтан, в остальных сильно меньше. Просушили, погоняли стартером - завелся.

Изменено 16 мая 2011 пользователем Crolik

[AZIAT 4 243]

После гидроудара мотор никак не будет работать

У меня два года работал .

Замер компрессии точно скажет был удар или нет.

Нифига это не даст .

Похоже да.

Движок работает как захочет....

Хочет работает, хочет нет.....

Плюс к этому умерло сцепление и остался только один живой амортизатор.....

Весело покатались......

Нормальная покатушка .

Мы много раз так катались .

[uh3 2]

Думаю фонтан был из бензина, а не воды. При наличии 10-15 грамм воды в цилиндре твой шатун будет похож на знак вопроса. Или колено пополам треснет. Банально залило трамблер и мотор заглох. Продули от бензина цилиндры он завелся. Гидроудар не лечится просушиванием свечей, это однозначно.

Для тех кто думает что поймал гидроудар http://ru.wikipedia.org/wiki/Гидравлический_удар

Не надо мне говорить что после этого мотор ездит, я их повидал, было дело.

Изменено 16 мая 2011 пользователем uh3

[Crolik 1]

Думаю фонтан был из бензина, а не воды. При наличии 10-15 грамм воды в цилиндре твой шатун будет похож на знак вопроса. Или колено пополам треснет. Банально залило трамблер и мотор заглох. Продули от бензина цилиндры он завелся. Гидроудар не лечится просушиванием свечей, это однозначно.

1402974[/snapback]

фонтан был точно воды... причем ОЧЕНЬ немаленький! После него еще выгнало воды немало, а потом уже пошел более\менее бензин!

Я тоже думал, что при таком объеме воды в цилиндре - шатуны ломает.

Автор не написал - после запуска был характерный треск клапанов и большое обилие белого дыма!

[uh3 2]

Спорить не буду, гидроудар так гидроудар.

[Crolik 1]

Спорить не буду, гидроудар так гидроудар.

1402986[/snapback]

я и не утверждаю, что гидроудар как точный термин. Скорее повреждения полученные вследиствии попадания воды в цилиндры и не только.

[AZIAT 4 243]

Не надо мне говорить что после этого мотор ездит, я их повидал, было дело.

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...topic=16136&hl=

Бензиновый мотор много чего прощает , а вот дизельный обычно сразу умирает .

[Crolik 1]

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...topic=16136&hl=

 

Бензиновый мотор много чего прощает , а вот дизельный обычно сразу умирает .

1403017[/snapback]

компресссия, однако... Только 1 раз видел как в трактор Катапиллер какой-то дизельный залили воды, а он просто заглох - свечи выкрутили, завели ему пофиг! Говорят уже не первый раз эксперементируют...

[uh3 2]

Ребят, я не буду спорить с вами. Если так интересно- просто плесни 20 грамм масла в цилиндр, закрути свечу и попробуй провернуть коленвал, вручную, не стартером. С объемом жидкости мог и ошибиться, на бензине камера сгорания довольна объемная. Однако бумеры заворачивают шатуны в узел, если хозяин му...к любит по лужам гонять. Бумеры привожу как пример потому что встречал не раз, особенно у пятерок воздухозабор низко. И воду из них не сливали, 20 грамм максимум на горшок. И все, мотор колом, никаким стартером его уже не провернешь.

Изменено 16 мая 2011 пользователем uh3

[didandr 2]

Воды в цилиндрах было действительно немеряно, и не только в пятом.....

Шатунами стучал около 100 км. Потом перестал.

Считал ошибки, их было с десяток.

Сбросил, больше ни одной.

500 км до дому пердел, кряхтел, но допер честно.

Движок тянет, правда не так резво как раньше и глохнет на холостых. Других претензий по движку нет.

ЕГР отсутствует как класс еще до меня.

На сегодняшний день определил, что свечи в трупном состоянии, сначала их под замену все, потом будем дальше думать..

Лямбдазонд диагностике не поддается, но вроде он здесь не причем....

Чо могу сказать. Я обожаю ТОйоту......