Кто знает как отчистить солярку.

[ephloyr 0]

Кто знает как отчистить солярку. И где эти фильтры достать.

[danik 7]

Очистить от чего?

[scorpioz 0]

и мне очень интересно отчего?

[SASH 24]

залить в бочки и отстоять.

[XGhosT 1]

Прокачать через топливный фильтр в бочки. Бочки отстоять и собирать сверху )))

[прадовод 9]

Прокачать через топливный фильтр в бочки. Бочки отстоять и собирать сверху )))

115603[/snapback]

большим половником...

[ephloyr 0]

У нас проблема на всех АЗС, хреновая солярка. От такой солярки загинаются дизельные японские двигатели, да и не только японские.

Как мне один чувак опытный сказал мол эта солярка у нас для трактаров. У всех подчти белая солярка у нас желтая. Знаю есть на тепловозах фильтра клевые. они очень хорошо отчищают её от всего обсалютна от писка ржавчины. В общем от всего.

Может есть специальные фильтры для отчистки солярки для обычных людей.

[Tomat 30]

Соляра для тракторов не отличается от автомобильной.

Похоже, у вас соляра которая не проходит под стандарт (по сертификату).

Видимо тебе надо поднимать цетановое число.

[Химик 3]

От песка и ржавчины - штатный ловит всю эту дрянь, думаю проблемма все же в воде (фильтр отстойник) и цетановом числе.

[-Tolyan- 1]

У нас проблема на всех АЗС, хреновая солярка. От такой солярки загинаются дизельные японские двигатели, да и не только японские.

Как мне один чувак опытный сказал мол эта солярка у нас для трактаров. У всех подчти белая солярка у нас желтая.  Знаю есть на тепловозах фильтра клевые. они очень хорошо отчищают её от всего обсалютна от писка ржавчины. В общем от всего.

Может есть специальные фильтры для отчистки солярки для обычных людей.

115645[/snapback]

Если это не ржавчина со всякой дрянью, то очень похоже на бадягу с печным топливом.

Покупаеш бльшие бочки и отстаиваеш!

[scorpioz 0]

из проверенного залеваешь в бочку и жидкость туда (И) так называеться

через неделю как слеза она и не замерзает и т.д.

разводиться 1 грамм на литр

[justman 0]

"У нас проблема на всех АЗС, хреновая солярка. От такой солярки загинаются дизельные японские двигатели, да и не только японские".

Странно, меня пугали перед поездкой в Казахстан, что там солярка плохая. Я даже фильтр дополнительный поставил (поплавок) и еще один новый штатный в багажник положил. Заправлялся исключительно на новых заправках, коих у вас возле городов как грибов в Сибири. Никаких нареканий, а в Кемерове время от времени на Сибнефти такое заливают, что мотор только воет, а не везет.

По цвету вопрос интересный: у нас на Сибнефти солярка нормального желтого цвета и маслянистая, а недавно заправился на некой "Для Вас" - там белая и субьектвино более жидкая. На колонке надпись, типа мы очищаем солярку до стандарта "Евро-4" - а цена как обычно 17-30. Спросил что к чему, оказалось, что хозяин закупил итальянскую установку и чистит сибнефтевскую солярку. А почему она белая - хз.

Но мотор стал работать заметно тише, особенно заметно на пониженных передачах и вроде даже порезвей стал. Расход не увеличился, но и меньше не стал. Да и скидку дают в 50 копеек - теперь у них обитаю.

[scorpioz 0]

да сейчас в москве фиговая салярка а казахстане топливо говорят намного лучше чем у нас................

а там как повезет

помни не от заправки зависит а от людей на тех заправках.................

[ephloyr 0]

У нас есть одна контора которая заправляет болие или мение нормальным д/т это Гелиус. Кто был в КЗ видали такие заправки синего цвета под флаг КЗ. Не спорю заправок у нас море. Вобще не мерено. Но мне они не нравятся. нету нормального топлива. И кто говорит что есть это ложь. Все кто приезжает из россии знакомые сразу видят разницу между нашим и Российским топливом.

[Tomat 30]

Это уже обсуждали, бодяжить соляру накладно, единственное, чем его можно разбавить, так это отработанным маслом.

Все претензии к продавцу.

Цвет похож на желтовато коричневый.

Нормальная соляра прозрачного белого цвета.

Жидкая или нет (вязкость), определяется по сезону.

[tornado 4]

Я перед двиглом со штатным фильтром установил еще дополнительный. Речь о лодочном дизеле. Два года юзаю - и воду отделяет и вроде двигуну хорошо. Впрочем он (двигун) и раньше не сильно напрягался. Буду в выходные на лодке посмотрю как называется. Большая такая банка с центробежной чтоли сепарацией.

А соляр лучше всего у тепловозников или у "дедов" с сухогрызов брать - и те и другие за свои машины очень переживают. И ваши объемы им как слону дробина. Основная проблема при заборе у деда - как налить в канистру: у них шланги размером в руку.

[scorpioz 0]

да с тепловоза салярка супер ездил когда в мпс работал в мерен залевал....