webasto Опыт экесплуатации

[Шурик 2]

Сейчас ставлю себе Вебасту. У кого на 80-ке стоит, поделитесь, куда выводили выхлоп, где крепили глушитель, где ставили заборник воздуха, чтобы меньше попадала вода, при проезде бродов.

З.Ы, Пришла сначала мысль заборник воздуха подключить к воздушному фильтру, и тогда вообще проблем нет (стоит шнорхель), но потом передумал. При работе двигателя там сильное разрежение, если захочется вебасту гонять при работающем двигателе, воздух в заборник поступать не будет, а наоборот будет высасываться. При таком раскладе пламени в котле не дождешься...

[Felstar 1]

не знаю как он засасывает воздух (не смотрел), но выхлоп у меня выведен под правое переднее колесо. В первый запуск я даже испугался

[Sham 1]

а у меня выхлоп Вебасты направлен на поддон КПП, для сугреву оной

[santer 0]

Большая просьба выложить фотографии у кого как Webasto подцеплена, т.к. бьюсь с этой проблемой уже месяц- не устраивает температура после прогрева-стрелка даже не подымается до первого деления, хотя работает полчаса. Три раза меняли подключение к системе охлаждения двигателя.

Последняя попытка была вчера. Вытащили предохранитель от печки (для увеличения температуры антифриза и уменьшения нагрузки на аккумулятор), т.е. когда Webasto нагревается до нужной температуры, печка не включается.

Но добавилась другая проблема-если двигатель заведён и Webasto включена, то пека не работает, пока Webasto не выключишь. Теперь надо проводку переделывать. В общем, один сплошной геморрой.

Заехал в сервис проконсультироваться, так там профессор сказал, что до рабочей температуры она и не прогреет никогда.

С фотками огромная просьба. Можно на почту скинуть, только просьба, покрупнее и, если можно, покажите стрелками. Огромная просьба.

[ВладимирП 1]

Уменя на 105-м стоит Термотоп С (5,2 КВт). Схема циркуляции : выход из Вебасты горячего тосола в радиатор печки, потом в блок, потом обратно в Вебасту. Т.е. сначала отдача тепла в салон.Это штатная схема. От вебастовского релле, которое управляет вентилятором салона вывели петлю с выключателем, который я воткнул в заглушку (на месте осветителя) в бардачке. Т.о. я могу включить режим обдува салона, а могу его не включать. Сам выключатель взял от компьютерного блока питания, отлично вписался. До рабочей температуры даже за час всё одно не прогревает. а в мороз и подавно. Слишком большой мотор. А при запуске двигла 9 литров холодного масла вначале ещё понижают температуру. Но догреваю мотор на холостых с включённой вебастой. очень быстро догревается.

[santer 0]

Ссылка на хлопца-энтузиаста WEBASTO

"Схемы и документации для Webasto

Я достал CD от Webasto. Радуйтесь вместе со мной!"

Полное описание Каталог запчастей Инструкция по установке Инструкция по эксплуатации

http://webasto.vlard.ru/shem/

[xela 14]

Почему все говорят о подогревателях для ЛЕГКОВЫХ машин. У нас же практически грузовики! Наш вариант Thermo 90 S/ST .

[Фред 0]

У моего товарища по итогам прошлой зимы встал вопрос о смене отопителя с дизеля на бензин. Не знаю в чем была проблема, но соляра на подводке к вебасто перемерзала. Влудил в нишу за крылом бак для бензина литров на 20-ть, поменял отопитель и счастлив.

[VladNov 1]

в связи с заменой авто тоже решил поменять вебасту на бензиновую. Спросил об этом сервис, ответили: "Пожалуйста, только сделайте нормальный бак под бензин". качество соляры с каждым годом оставляет желать лучшего все больше и больше, движка 4,2л заводится, а вебаста не всегда. Бак литров на 40 вкорячить так, чтоб не выступал за раму, горловину вывести под лючек, чтоб на заправках мальчики роняли с перепугу пистолет

[dima est 0]

в связи с заменой авто тоже решил поменять вебасту на бензиновую. Спросил об этом сервис, ответили: "Пожалуйста, только сделайте нормальный бак под бензин". качество соляры с каждым годом оставляет желать лучшего все больше и больше, движка 4,2л  заводится, а вебаста не всегда. Бак литров на 40 вкорячить так, чтоб не выступал за раму, горловину вывести под лючек, чтоб  на заправках мальчики роняли с перепугу пистолет

134514[/snapback]

Зачем такие сложности? Достаточно 2-х или 5-ти литрового бачка от тракторного пускача или от газонокосилки.... У Термотопа расход всего-лишь 200 гр. в час , а бензиновая греет получше. Но вот чтоб из дизельной Вебасты в бензиновую ( или наоборот ), переделать.... , надо заменить насос, испаритель и ..., и сами мозги тоже. Вот.

[Шурик 2]

Я себе уже установил Вебасту. Все работает. Качегарит не по деццки!

Выложу фотки, но уже сейчас могу сказать - на 80-ке офигенно удобно встраиваться вразрез магистрали охлаждения - там между трубкой идущей от блока и краном печки есть такая U-образная перемычка, ее удаляешь - и вот тебе два открытых патрубка рядом друг с другом и смотрят в одну сторону и разрыв магистрали там где надо - как будто специально сделано для установки предпускового подогревателя!

[Фред 0]

Шурик, толково. Надо проверить.