Пустят ли в ЕС?

[afvl]

]Пустят ли в Европу на TLC HZJ78 2011 учитывая его экологический класс Евро-2?

[maddreams]

Пустят

[olivar]

самое главное не экологический класс, а то, что резина должна быть не лысой, лобовик без трещин. и все лампочки горели. с трансмиссии не чего не капало.

вот это реально смотрят.

у меня поляки провели маленький техосмотр на их стороне.

[Petyara]

Пустят, ты же гость)))))

Как написал Сергей, резина, лобовуха и работающая светотехника, передние стекла без тонировки.

[John298]

Если через Польшу, то резина не должна быть шипованной. Запас топлива сверх штатных баков не более 10 литров - для любого перехода. Для Финляндии - в машине не должно быть антирадара.

[olivar]

для Польши тоже радар-детекторы запрещены. жестачайше.

[SerPon]

А на машине 90-х годов?

Или все равно на какой, главное соблюсти выше означенные условия...

[olivar]

To: @SerPon, хоть на Форде модели Т, 1900 года выпуска.

условия выше.

[SerPon]

Спасибо

[Дачный]

самое главное не экологический класс, а то, что резина должна быть не лысой, лобовик без трещин. и все лампочки горели. с трансмиссии не чего не капало.

вот это реально смотрят.

у меня поляки провели маленький техосмотр на их стороне.

Ежжу постоянно в Европы, в.ч и через поляков..В обвесе, на мудах(правда не лысых), с тонировкой по кругу (кроме лобовухи), с 1хз(евро 0) и с трещиной во всю лобовуху... нихт проблем

Изменено 18 февраля 2012 пользователем Дачный

[жорж]

Тоже много раз ездил, никогда ничего не смотрели, тонировку снимал заранее сам. А та к без проблем.

[olivar]

ребят, ВСЕМ ПИШУ БОЛЬШИМИ БУКВАМИ.

ЗАПУСК ВАШЕГО ТС В ЕС, ЗАВИСИТ ТОЛЬКО ОТ КОНКРЕТНОГО ПОГРАНЦА.

ДАЖЕ НЕ ОТ ВАШЕЙ, ВКЛЕЕННОЙ В ПАСПОРТ ВИЗЫ.

основание на впуск вас в ес - это виза, наличие НАЛИЧНЫХ денег (карточка не катит), исправное ТС, страховка, стаховка ТС (зеленая карта).

окончательное решение принимает старший смены погранцов.

проверяют выборочно все перечисленное.

сам проходил мини техосмотр, и видел в соседних колейках такой же мини техосмотр

[Haird]

ребят, ВСЕМ ПИШУ БОЛЬШИМИ БУКВАМИ.

ЗАПУСК ВАШЕГО ТС В ЕС, ЗАВИСИТ ТОЛЬКО ОТ КОНКРЕТНОГО ПОГРАНЦА.

ДАЖЕ НЕ ОТ ВАШЕЙ, ВКЛЕЕННОЙ В ПАСПОРТ ВИЗЫ.

Это точно! Человеческий фактор. Могут и к ерунде придраться и серьезного не заметить.

[Alex4Runner]

ребят, ВСЕМ ПИШУ БОЛЬШИМИ БУКВАМИ.

ЗАПУСК ВАШЕГО ТС В ЕС, ЗАВИСИТ ТОЛЬКО ОТ КОНКРЕТНОГО ПОГРАНЦА.

ДАЖЕ НЕ ОТ ВАШЕЙ, ВКЛЕЕННОЙ В ПАСПОРТ ВИЗЫ.

основание на впуск вас в ес - это виза, наличие НАЛИЧНЫХ денег (карточка не катит), исправное ТС, страховка, стаховка ТС (зеленая карта).

окончательное решение принимает старший смены погранцов.

проверяют выборочно все перечисленное.

сам проходил мини техосмотр, и видел в соседних колейках такой же мини техосмотр

А есть какие-нть прописанные нормативы-требования к авто? А то слишком русская рулетка получается - паромы, кемпинги понаоплачиваю, а меня не впустит невыспавшийся погранец. Трещина-то у меня есть ... (на правой стороне лобовухи).

[olivar]

To: @Alex4Runner, перечитай этот топик с начала, медленно. все написано же.

[Alex4Runner]

To: @Alex4Runner, перечитай этот топик с начала, медленно. все написано же.

Ну дык, если бы я топик не прочитал, вопрос про НОРМАТИВЫ-ТРЕБОВАНИЯ и не возник бы. Или лыжи не едут, или я не нашел. Меня-то заинтересовало, на что же (закон, потстановление, распоряжение и проч. )погранцы ссылаются, когда говорят: "Ты не пройдешь!!!" Ну не верю, что все зависит только от ПМС этого КПП!

[piv]

Если документы в порядке, вероятность очень малая, что не пустят. Но даже если не пустят, не беда. Едешь на соседний КПП и снова проходишь. Постоянно пересекаю границу на машине (более 15 лет), не было случая, чтобы совсем не пустили.

Не нужно нервничать и бояться, дышите ровно - Это залог успеха. Погранцы, как менты, нюхом чуют неладное… Главное им повода не давать

[olivar]

To: @Alex4Runner,

конкретного нормативного акта на русском языке нет.

есть служебные, внутриведомственные письма или уставы.

как выше сказал To: @piv, если завернули на одном ПП, можно через 50-60км заехать на другой.

они есть и все рядом.

я с 2000г раз в месяц гоняю в РП, еще до евросоюза и шенгена.

раньше конечно полякам было пофиг на твое ТС.

в вступлением в ЕС и зону Шенген, требования изменились в более жОсткую сторону.

тонировка нет

треснутые стекла и оптика нет.

если че не понравиться с ТС - у них есть отапливаемый закрытый бокс, с хорошим набором инструментария.

[Андрей-312]

А как относятся к запасам топлива? Предполагаю, что в канистрах не провезешь. Есть какой-то разрешенный минимум? И как реагируют на дополнительный бак литров на 150 :lol: под брюхом?

[olivar]

To: @Андрей-312, то что под брюхом никого не волнует. Биров ездит с 350 литрами под брюхом.

запасы с "собой" вроде как запрещены. но видел всех брестских соляровозов с 10ти литровой металлической канистрой.

думаю, что 10 литров не спасет особо.