Муки выбора Тлк 80, прадо 7х, ниссан Y61.

[Гость Павел.]

Здравствуйте господа и дамы. Я тут человек новый и привело меня сюда такая ситуация(просьба сильно не пинать).

Что лучше выбрать:

- тлк 80 бензин.

- тлк прадо 7х

- ниссан сафари Y61 бензин.

Бензин потому что проще найти, прадиков других вроде и нет.

Владею на данный момент, и как раз тот транспорт который меня ввел в свободу передвижения. Сузуки Джимни 1.3. Купил его чисто случайно, хотел его матери но после первой поездки на охоту больше она на нем не ездила)))

Планирую купить машину или с аукциона или же найти хорошие экземпляры в России без доков, документами товарищи занимаются, проблем не должно быть.

Для чего мне машина:

В год проезжаю примерно общей сложности 15-20 тысяч км. Из них процентов 70 по городу. Чуть чуть на дачу, все остальное это рыбалка, охота, грибы и хорошее проведения времени.

Джимка может и не плохая машина, но расход просто ужасный(сейчас почти 20 литров), но самое плохое то что при таком расходе места в нем нифига нету, два человека сели и все. В добавок ко всему запчасти не самые дешевые как ни странно.

Муки выбора потому что машину планирую не на один год, а может и не на два. Нужна надежная машина, чтоб могли съездить на рыбалку, охоту и на дальние расстояния.

По гов.... буду ездить в основном весной и осенью, но опять же щадящий режим, без фанатизма.

Бензин сразу переведу на газ.

По городу поездки короткие, примерно по 5-10 км и остановка на час и так далее.

Заранее большое спасибо.

[Unleha1]

На патруле/сафари по городу неудобно, на 80ке наверное тоже (не ездил, но на 105ке неудобно), 70ки старые и переоцененные слишком имхо, но на короткой ездить прикольно везде и по городу и по полям. Я бы предложил подходящую тебе машину (исходя из задач), но тут сразу ссаными тряпками закидают

Изменено 8 января 2013 пользователем Unleha1

[Гость Павел.]

Можно в личку. Самое главное что летом езжу в тайгу, грунт в основном песчаный - не мосты не выдерживают( сори за каламбур).

[Unleha1]

не мосты не выдерживают

Тогда прадо 95 отпадает . Почему не выдерживают то?

[Fed]

Я за Прадоса 70-ку.

Четыре года ездил и радовался.

[Cabrinca]

Езжу на патруле 3 года и в городе и за городом, все удобно, от машины в восторге... у меня дизель...

[Morrison]

Бензин потому что проще найти, прадиков других вроде и нет.

Прадика 70-го на бензине - ещё поискать...

Джимка может и не плохая машина, но расход просто ужасный(сейчас почти 20 литров)

И сколько, ты думаешь, будет расходовать бензина 2-3-х тонная машина? Зимой, по городу? А по грязи? На газу, конечно подешевле, но запас хода маловат. А заправки газовые есть только по основным трассам.

По теме - выбор таких машин в хорошем состоянии очень ограничен, потому - бери ту, которая живее. На большие джипы запчасти тоже нифига не дешевые. Если по песку кататься - вес автомобиля очень много значит. Порвать мост Сафарю - это надо постараться, а закопать - легко и непринуждённо. Тем более - бензиновый...

Ночевать в машине и ездить далеко - ищи большого. Если летом катаешься и не через пол Росси - ищи прадика короткого. Будет не хуже Джимника по проходимости! Шмурдяка сколько с собой возишь? Я в 78-й гружу лодку, мотор, бензин для него, удочки и всё... Багажник почти полный. Хочется большую машину. В городе паркуешься - хочется коротыша. А когда заправляешься - хочется трамвай!!!

[Будемискать]

Муки выбора потому что машину планирую не на один год

Муки должны преобладать в выборе неубитого автомобиля, негнилого, ну от Партруля ещё бы мотора ТД-42, ну или газ для бензина, как ты хочешь...

[Гость Павел.]

Приобретаться автомобиль будет с аукциона Японии.

Почитал много на этом форуме и пока выбор больше падает к 80крузаку, прадик вроде и размер то что нужно но староват зараза. Сафарик Y61 идет если дизель, то ТД-42Т, склоняюсь на бензинку.

Вещей если куда едем охота взять побольше, а влезает самый минимум.

[serg-hard]

Прадик 78 и 80 ка выпускались до 97 года, так что староваты одинаково Если смущал расход на мелкой машине, то на безиновом крузаке или прадике он будет смущать еще больше. Ты уж определись с приоритетами! Я люблю бензинки и к расходу до 40 литров отношусь спокойно, хотя в последнее время посматриваю на дизелек

По удобству в городу - размер машины непринципиален имхо, это дело привычки. 80 ка и 105ка достаточно компактны, а прадик вообще крошка енот

PS: Все же рекомендую присмотреться к машина с независимой подвеской, по надежности свежие прадики на независимой подвеске на несколько порядков надежнее, чем пластилиновый мост на Джимнике.

[Гость Павел.]

Проблема в том что Джимка слишком мелкий стал. 80ку планирую сразу поставить на газ, так что если в городском режиме расход газа будет до 40 литров, то вполне допустима с такими габаритами.

Размер абсолютно не смущает в городе, жена уже тоже привыкла к большим авто.

Всё таки в приоритете онли мосты.

[электроник]

Бери Патруля. 80-к осталось мало и самим не хватает

[Aleks83]

До чего надо было довести джимника чтобы он ел с движком 1.3 и массой около тонны 20-ку?

По городу не должен есть больше 12 никак. страшно подумать сколько будет есть 80-ка 4.5 с такой же эксплуатацией.

Странный народ, человек хочет мостовой крузак его отговаривают, а если не хочет, то наоборот уговаривают..

Изменено 10 января 2013 пользователем Aleks83

[Гость Павел.]

У джимбо рабочие обороты от 2 до 3 тысяч по городу и по трассе так же. Меньше двух тысяч он просто не едет. Тем более с таким двигателем крутить два моста ему тяжко. Сейчас стоит родной размер резины зимней, выходит расход 15-20 литров, в зависимости на какие дистанции ездишь, в среднем 17. Летом 13-15литров - это все по городу в спокойном режиме на заднем приводе. Думал что такой корявый джимбо, в городе еще два штуки таких, у всех примерно тоже самое. На заправке как то даже бывший владелец аналогичного авто посмеялся надо мной)