TLC 78 + 3UZ

[romakurgan 1]

Очередная имплантация бензина в прадик, машина прадо 78 ,донор лексус лс430 . От лексуса взял линейку ДВС+коробка и пристыковал через переходную плиту раздатку от прадо 78(парт-тайм), в процессе переселения победили все электронные системы, после промежуточных ходовых испытаний сбоев в работе не обнаружено, на выходе получился забавный аппарат, 280(или 290 точно не помню) лошадок,коробка автомат (5 ступеней) - едет очень весело.Первый этап (сращивания) завершился благополучно, сейчас начинаеться "облагораживание" ,по ходу развития событий буду писать , несколько страшненьких фото прилагаеться

[romakurgan 1]

Вот так это установлено на машине

[Chen 19]

Сильно однако! Еще и руль гляжу в бордачек затолкали!  Как решили проблему с правым выхлопом? 

[Dimas465 184]

По опыту скажу .надо было ставить раздатку фул тайм .Судя по фоткам работы ещё полно.Вы пошли по пути меньшего сопротивления, вживили лекса в прадика

Кстати пятиступка акпп не очень хорошая.

[romakurgan 1]

Сильно однако! Еще и руль гляжу в бордачек затолкали! Как решили проблему с правым выхлопом?

Да ,руль левый будет, сейчас начали изготавливать панель,придеться комбинировать,есть желание запихать панель приборов от лексуса в торпеду от КЗТа , пока правда возникла проблема, тахометр работает,а вот спидометр отказываеться,ломаем голову  вроде как на есп жалуеться.Проблема по выхлопу ? что имееться ввиду ? система выхлопа?

[romakurgan 1]

По опыту скажу .надо было ставить раздатку фул тайм .Судя по фоткам работы ещё полно.Вы пошли по пути меньшего сопротивления, вживили лекса в прадика Кстати пятиступка акпп не очень хорошая.

Да, работы умотаться ,это точно , по раздатке - почему фултайм? мне парт нравиться, я покатался впечатлений полные штаны ,управляеться как классический заднеприводный автомобиль.А по коробке - она слабая? ненадежная?

[Dimas465 184]

Это только первое время прикольно что жопу в юз срывает при каждом нажатии на газ, постоянно так ездить  всё равно не будешь. а зимой никакая зимняя резина не поможет.

Скорость берётся с блока авс Коробка может без этого сигнала тоже переключатся неадекватно. 

[romakurgan 1]

Это только первое время прикольно что жопу в юз срывает при каждом нажатии на газ, постоянно так ездить всё равно не будешь. а зимой никакая зимняя резина не поможет. Скорость берётся с блока авс Коробка может без этого сигнала тоже переключатся неадекватно.

Я на кардан венец с зубчиками повешал,его вращение считает датчик абс,пока вроде все корректно работает

[Chen 19]

Я на кардан венец с зубчиками повешал,его вращение считает датчик абс,пока вроде все корректно работает

Интересное решение! 

Я имел введу выхлопную систему!

[romakurgan 1]

Я имел введу выхлопную систему!

С выхлопной вроде все просто, взял родную от лексуса(как раз сегодня этим занимались) завтра чикну на фотик,покажу

[Chen 19]

Спидометр корректно работает?

[romakurgan 1]

Вот как то так выглядит выхлоп, но это вариант для тестовых испытаний, дальше после окончательных замеров буду заказывать новую трассу(вроде в Тюмени делают) .Спидометр пока не работает, ждем хитрый осцилограф,попытаемся разобраться в сигналах,ну и как то запудрим ему мозги,сейчас по спидометру вроде на есп ругаеться,вообщем все впереди

[Dimas465 184]

Вот как то так выглядит выхлоп, но это вариант для тестовых испытаний, дальше после окончательных замеров буду заказывать новую трассу(вроде в Тюмени делают) .Спидометр пока не работает, ждем хитрый осцилограф,попытаемся разобраться в сигналах,ну и как то запудрим ему мозги,сейчас по спидометру вроде на есп ругаеться,вообщем все впереди

Трубу выхлопную лучше сделать новую и одинарную 70 мм вполне хватит Банку побольше. .Каталики  за борт  

[romakurgan 1]

Трубу выхлопную лучше сделать новую и одинарную 70 мм вполне хватит Банку побольше. .Каталики за борт

Что то подобное и думаю делать

[serg4x4 75]

вай молодцы....

коробка 650?

адаптор под нее пришлось новый делать?

шлиц выходного вала пришлось переделывать для стыковки с раздаткой или нет? вал резали?

[romakurgan 1]

вай молодцы.... коробка 650? адаптор под нее пришлось новый делать? шлиц выходного вала пришлось переделывать для стыковки с раздаткой или нет? вал резали?

А я даже и не смотрел номер этой коробки,гляну в понедельник, она родная от лексуса, адаптор  изготовлен новый (заняло около недели)  одна часть повторяет окончание коробки,другая начало прадовской раздатки,шлицы не переделывали, состыкавали валы муфтой(уже три года использую такой вариант при стыковке автомата КД и раздатки прадо,решение надежно и жизнеспособно)

[serg4x4 75]

благодарю

[romakurgan 1]

Вот такой шильдик с коробки , что это за коробка я не знаю

[Левый 0]

Какой радиатор поставил? Судя по фото вентилятор за радиатором? Если да, то получается 3UZ короче 2UZ, т.к. при установке коего в 78 возник вопрос по применению максимально эффективного радиатора, поскольку конструктивно впихнуть в 78 большой радиатор проблематично, то пришлось оставлять КЗтный, а вот к нему спереди надо что то колхозить, типа напорного вентилятора, сантиметров под 45 . Как у Вас вообще с охлаждением?

P.S. поставили в 78 комплект от 100ки полностью ДВС, АКПП, раздатка, сейчас доделывается электрика, потом вернусь к радиатору-вентилятору.

[serg4x4 75]

А355Е

Айсин

3я серия

5 скоростей

5 номер пакета фрикционов

Е- задний привод

 

последняя версия коробок 3-ей серии , но уже на 5 скоростями...

 

в документации тойоты уже имеет номер А650Е

 

коробка шла на последние два года выпуска 1-ого Узета и пару лет на 3-тий Узет

 

на смену ей пришла уже шестиступенчатая коробка.