Продам 105ку

[женька 2]

2002г,300000км.,из которых сам проехал за 7 лет 280т!По ПТСу 2 владельца!

Есть спальник,подогрев двигателя!

Новая 35я летняя и один сезон 35я зимняя!

Много писать нет смысла,всё видно на фото!

Всё допы вписаны ПТС!!!!

89689466699 Евгений

Цена 2.200.000р торг у капота!

[explorer]

[Evo9]

Ну не так уж и много видно на фото. Да и цена как минимум на пол ляма задрана. Имхо.

[asia-expedition]

не удержался....

женька извини, ничего личного

дорестал с пробегом 300(выработано 80% ресурса), колхозным металлопрокатом по кругу, на китайском литье, весь в наклейках, на которых написано, что авту жучили и под хвост и в гриву -по цене 2,2......

торга у капота не будет, никто не придет

[yarikbog]

Цена 2.200.000р торг у капота!

вот это я понимаю цены...

[женька]

не удержался....

женька извини, ничего личного

дорестал с пробегом 300(выработано 80% ресурса), колхозным металлопрокатом по кругу, на китайском литье, весь в наклейках, на которых написано, что авту жучили и под хвост и в гриву -по цене 2,2......

торга у капота не будет, никто не придет

Бампера TJM перед и зад с калиткой!

По пробегу,могу скрутить и оторвать наклейки так честней будет?напишу что ездил по даче за хлебом!

[Амундсен]

300 т км это 80% ресурса??

[Толян (frein)]

300 т км это 80% ресурса??

Конечно,1 хз мертвики все))

[женька]

1кз вообще не мотор,не едет,ресурс как Х5... Что говорить то..

Машина третья в семье,есть джимник по-рубиться,для того что б залезть в полную жопу есть 800ка коротыш BRP

[женька]

Итак:

Подвеска OME 5*

Шноркель Сафари

Защита картера,коробки и раздатки TJM

Бампера перед и зад TJM оптика в бамперах Хелла.

Пороги и багажник made in Russia на багажнике рабочий,дальний,диодная балка в 26 диодов по 10ватт

Подогрев дв. Шпехер 5 кВ.

В багажнике стоит спальник (с дорогой музыкой в 2.500кв)

Два передних сиденья от сотки с подогревом

Установлена потолочная консоль под рацию и салонное освещение изготовления в Лексус Измайлово ( авто там же и обслуживалась и проходила сервисное ТО)

Резина вся на дисках (3 к-та)лето 315/75 16 Купер стт новая на китайских дисках,зима один с езон Купер ат 3 на оригинальных дисках,а так же есть 36 симаксы!!( симакс ставил три раза на Чухлому)

Замеа ГРМ каждые 130000

ТО каждые 7000км

За весь срок а/М заменил лоб.стекло с окраской лоб.рамки и стоек!

Регулировка передних подшипников,смазка кулаков и шприцовка каждое ТО

[женька]

Не успел поставить доп бак и зад.лебёдку!(хотя по низу все подготовил для установки)

Стебаться по цене можно сколько угодно,я ни на кого не в обиде!

Авто делал для дальних семейных выезд офф!(вся история поездок есть на автомобиле в виде наклейки)

Для тех кого за интересует а/м есть хорошая скидка!

[женька]

Не много фото

[Кукурузер 105/55]

1HZ если не "загнать" по трассе и нормально следить 500-700 т км легко. Сам лично встречал такую 105-ку в Тюмени, по буровым за три года более 500 т км, масло от замены до замены!

Лучше про блокировки напишите, какая комплектация, STD, R1 или ...?

Это в качестве аппа! Удачи в продажи!

PS про цену, кому не нравиться велком на базар или в автосалон)))

[женька]

Блокировок нет,да и не нужны они мне были,для тяжелого бездорожья был квадрик,УАЗ или Чироки,(обе машинки ушли в Ленд Крузер клуб,)

Комплектация самая простая!

Купил в 2006г. с пробегом 20.000км.,накатал весь пробег сам! (Третья машина в семье)

[Fire_of_Honduras]

  набегай не скупись покупай живопись ))

[женька]

Ап

Подниму

[alexsandrlitvinov]

Не слушай ты никого, несут бред прямо противоположный друг другу,каждая машина находит своего покупателя. Просто экспедиционная делает это труднее,в силу специфики. Выставил и жди себе!!  Один поет,что 1HZ самый лучший в мире мотор и ходит 1 млн без капиталки,а у другого 300 тыс это уже капец! Да у меня жигуль бегал 300 тыс  за четыре года до первой переборки без проблем! Потом вкладыши и кольца поменял и дальше у родни бегает. 

[Вицко]

Не слушай ты никого, несут бред прямо противоположный друг другу,каждая машина находит своего покупателя. Просто экспедиционная делает это труднее,в силу специфики. Выставил и жди себе!!  Один поет,что 1HZ самый лучший в мире мотор и ходит 1 млн без капиталки,а у другого 300 тыс это уже капец! Да у меня жигуль бегал 300 тыс  за четыре года до первой переборки без проблем! Потом вкладыши и кольца поменял и дальше у родни бегает. 

Согласен с вами на все +100

[Sandy]

Не слушай ты никого, несут бред прямо противоположный друг другу,каждая машина находит своего покупателя. Просто экспедиционная делает это труднее,в силу специфики. Выставил и жди себе!!  Один поет,что 1HZ самый лучший в мире мотор и ходит 1 млн без капиталки,а у другого 300 тыс это уже капец! Да у меня жигуль бегал 300 тыс  за четыре года до первой переборки без проблем! Потом вкладыши и кольца поменял и дальше у родни бегает. 

Бред полный у вас. Каждый авто имеет свою цену. И цена его не столько, за сколько его готовы продать, а столько, за сколько его готовы купить. А ценник можно любой выставить и ждать богатого идиота. Только идиотов ждать приходится долго и не факт, что дождёшься.

[Кукурузер 105/55]

Не слушай ты никого, несут бред прямо противоположный друг другу,каждая машина находит своего покупателя. Просто экспедиционная делает это труднее,в силу специфики. Выставил и жди себе!!  Один поет,что 1HZ самый лучший в мире мотор и ходит 1 млн без капиталки,а у другого 300 тыс это уже капец! Да у меня жигуль бегал 300 тыс  за четыре года до первой переборки без проблем! Потом вкладыши и кольца поменял и дальше у родни бегает.

Это дело каждого, и зависит все от манеры езды, и конечно от ухода за двигателем и тд.

Эти движки не любят скорости и работы на больших оборотах (хотя перегреть его практически не реально, даже в жару), но и при этом вытягивать с 30 км/час на 4-й не стоит увлекаться, хотя 1НZ это делает без проблем. Во общем рвать их не надо - лучше лишний раз понижай-ку, вторая и вперед в натяжку.

Два подобных движка, 1HZ и 4DT у Patrol, по объему и характеристиками практически идентичные.

Сам с 2008 ездил на TLC 77, 1991 гв, двигатель 1PZ, предшественник 1HZ, но 5 цилиндров, ездил отец и сын с 1996 года. Спидометр 270 ткм показывал, но думаю там больше)))

Потом 105-ка на 1НZ, брал глубоко за 200 ткм, вроде у официалов обсушивалась, сам отпылил примерно 100 ткм, масло доливал 200-400 грам за 6-7 ткм. За три года только масло и так по мелочам в ходовой - пробег сказывался и дороги!

В качестве АП!