почитал про полиспасты

[aarnet 3]

почитал тут и тут

Понял точно что пора перечитывать Перышкина (Физика 8 класс)

Но скажите мне люди добрые, если написано что: Выигрыш в усилии дают только ДВИЖУЩИЕСЯ ролики, закрепленные непосредственно на грузе или на веревке идущей от груза. СТАЦИОНАРНЫЕ ролики служат лишь для изменения направления движения веревки и ВЫИГРЫША В УСИЛИИ НЕ ДАЮТ.

То мы получается ерундой занимаемся, если вот по такой схеме вытаскиваем:

можно тупо к дереву лебидиться.... смысл блок ставить, если только вектор тяги меняем ?

[Bolomut]

Усилие ты то же меняешь

[AZIAT]

aarnet

на твоем рисунке ролик движущийся , но так как он привязан к дереву , то движется машина, т.е. ролик движется относительно лебедки , а значит усилие увеличивается . Так что все правильно мы делаем .

Изменено 2 мая 2009 пользователем AZIAT

[Токайдзин]

To: AZIAT

Плюспицот...

[aarnet]

Все равно не понял - чем отличается вышеприведенный вариант вот от этого :

Вектор меняется - усилие нет

____________________________________

Вы это... не поймите привратно, я тоже хочу что б усилие уменьшалось Самому надо !!!!

Изменено 2 мая 2009 пользователем aarnet

[AZIAT]

Все равно не понял - чем отличается вышеприведенный вариант вот от этого :

Вектор меняется - усилие нет

639819[/snapback]

Да , здесь только отклонение вектора .

Для увеличения силы нужно чтобы трос возвращался на движущийся обьект , в нашем случае машина .

[comer]

aarnet Я тоже много всего прочитал про блоки и никак не понимаю с какого хрена будет легче лебёдке, или с какого её мощность увеличится. Здесь какоето заблуждение, или неправильное расположение тросса, надо както по другому.

[Токайдзин]

To: aarnet

Ну, хорошо. Представим, что "дерево", это не "станция", а просто обуенно тяжелый груз, который нужно переместить. Таким образом, попробуем интерпретировать схему № 2:

[comer]

Может выйгрыш не в блоке, а вто что трос мы ВЕСЬ разматываем и лебедь на первых витках тянет лучше.

[AZIAT]

aarnet  Я тоже много всего прочитал про блоки и никак не понимаю с какого хрена будет легче лебёдке, или с какого её мощность увеличится. Здесь какоето заблуждение, или неправильное расположение тросса, надо както по другому.

639826[/snapback]

Я думаю что проще учебник физики открыть и прочитать , там все подробно и просто описанно .

[Токайдзин]

Курить "Физику", лучше взатяжку

[aarnet]

Я думаю что проще учебник физики открыть и прочитать , там все подробно и просто описанно .

+100 конечно...

Но я ж нее вобще про блоки, а конкретно про наши случаи....

Для себя решил - надо два блока использовать, тогда точно будет положительный момент

И все равно - что то не так с нашей самой распространенной схемой лебежения...

Изменено 2 мая 2009 пользователем aarnet

[AZIAT]

Я думаю что проще учебник физики открыть и прочитать , там все подробно и просто описанно .

+100 конечно...

Но я ж нее вобще про блоки, а конкретно про наши случаи....

Для себя решил - надо два блока использовать, тогда точно будет положительный момент

639841[/snapback]

Если теоретически понять не можешь , то езжай в лес , засади машину поглубже и поэкспериментируй с разными зацеплениями блока и без него . Иногда через руки и ноги быстрей доходит , чем через голову . Без обид только .

[comer]

У меня к физике, училка в школе алергию привила. Завтра возьму безмен и в гараже проверю.

Я точно знаю, что если ногой наступить на натянутый трос, то машина сдвинется вперёд, и почемуто понятно.

[aarnet]

Без обид только .

Да какие обиды, разобраться бы

Найдите отличия ?

Только то что тянущая сила расположена не "вовне", а на автомобиле дает эффект ? Ой.. сомневаюсь....

[ispolin]

Интересную картину летом наблюдал. Вобщем, посадили мы УАЗ буханку достаточно крепко, так, что передние двери фиг откроешь. Всё осложнялось тем, что сел он при спуске с бугра. Лебедью я его не взял, был без блока, да и сам подтякивался. (не поверите, но и пыжа за собой тянул). Выдрал его раза с 5-го, когда смог "расположиться" в тундре.

Так вот, спустя неделю опять по ягоды поехали туда же, и с этой ямины паджеро коротыш с электролебёдкой вытащил патруляку пятидверку!!!! И при этом работали через ролик, согласно рисунка в первом посту.

P.s

подскажите, как фото выложить.

[aarnet]

вот так:

вопросов не возникает... все по ПЁрышкину

[comer]

Я понимаю что так будет легче, тк мы приподнимаем машину из грязи. А когда трос привязан просто за низ дерева, то сперва выбирается весь ход подвески-вдавливаем машину в грязь и будет тяжелее.

[AZIAT]

Без обид только .

Да какие обиды, разобраться бы

Найдите отличия ?

Только то что тянущая сила расположена не "вовне", а на автомобиле дает эффект ? Ой.. сомневаюсь....

639856[/snapback]

Здесь одинаково усилие на обоих рисунках и оно равно 1:1.

А вот если ты крюк троса закрепиш на авто , то усилие станет 1:2

[aarnet]

подскажите, как фото выложить.

Радикал ру тебе поможет...

а уж потом сюда вставляй