Переправа 80-ки на плоту

[skh]

Недельку путешествовали на Лопасне в совсем недоступные места. Ленд в это время стоял на морской косе. Когда вернулись оказалось что дороги больше нет. Прошедшие дожди подняли уровень воды в заливе и она устремившись к морю промыла новое горло шириной 140 метров сзади от машины с глубоким форватером. Еще там же оказались нива со снятым двигателем (на капремоте) и Хайлюкс. После 20 дней ожидания (может опять замоет) поняли, что чудес не бывает и нужно строить плот.

Собственно процесс строительства и переправы здесь

http://www.sakh4x4.ru/forum/gallery/thumbn...lbum=111&page=1

может кому пригодится.

Изменено 2 августа 2009 пользователем skh

[tari]

ковчег

а баллоны где взяли?

[skh]

а баллоны где взяли?

709596[/snapback]

По матчасти 4 камеры от Лопасни 1300х480, 5 самолетных камер 1050х400,

4 домкрата надувных 70х70х90, две уазовских камеры (под плотом), бревна и веревка с берега. Примерное воодоизмещение всех надувных емкостей около 4тонн.

[mijkl]

СУПЕР ГЕРОИ!

[Будемискать]

Тур Хеердал отдыхает. Жалко нет у нас "Морских путешествий" вы бы там завсегда были на первом месте

[TLC-MOS]

СУПЕР ЗАЧЕТ!

[VADUS]

To: skh

Круто, а сколько веревки ушло, если не секрет?

[саш]

Круто!!!

[skh]

To: skh

а сколько веревки ушло, если не секрет?

709915[/snapback]

Дифицита в веревке небыло, на берегу полно пропиленовых канатов, которые резали на куски по 2 метра и распускли. Веревки ушло много (сколько ????). На мой взгляд, чем больше веревки тем спокойнее, поэтому не экономили

[JEEPpopotam]

МегаЗачет!!!

[Volveg]

АФИГЕТЬ!!!

Во вы там развлекаетесь !!!

[ontheroadagain]

безумству храбрых поем мы славу!!!

[Кибербелка]

Зачот

Я пацталом.....

[pleh]

Все встают и аплодируют!!

[Бригантина]

Респект!!!

[skh]

Друзья спасибо за внимание к теме. Конструкция проста и надежна, а если использовать пантоны которые использовали ребята Новосибирцы

http://www.offroadmaster.ru/MVD/2005.06/index01.html

(огромное им спасибо за идею, которая была продвинута в сторону ненамокания машины в соленой воде и выход на топкий берег с глубины)

то можно успешно осваивать новые водные маршруты, где даже со шнорхелем ну никак. А на реках, где есть по берегам деревья и на озерах, где нет течения для буксировки плота мощные моторы не требуются.

[Елкин]

Привет, Володя!

Да, уж! Зачет, однозначно

А почему первая попытка переправы 80-ки не удалась?

[skh]

Привет, Володя!

Да, уж! Зачет, однозначно

А почему первая попытка переправы 80-ки не удалась?

713363[/snapback]

Привет, Сань. Первая попытка была не очень удачной, поскольку очень хотелось на ТОТ берег. Я заехал на плот когда уже начался отлив и соответственно течение в море быстро набирало скорость. Отчалив мы вовремя поняли, что одна лодка не справляется с течением и быстро пристали к берегу. Одна лодка на веревке "крутится" очень сильно удержать на одной линии точки крепление на плоту, на лодке и винт очень сложно - малейший поворот руля и лодку разворачивает. Навнрное можно придать что-то и для одной лодки. Но под боком было две - так чего там думать. Две лодки по бокам руль держат прямо и разворот плота идет только за счет газа одной из лодок.

[DIESELMASTER_52]

вот это ДА !!! !!!

[noi]

супер