Почему почти перестали делать рядные 6-ки?

[Шайтан 9]

А чего, 5VZ-FE уже не считается одним из самых надежных у Toyotы?

[TopCruiser]

серия VZ - вообще считается неудачной у тойоты в плане надежности, она сама даже это признает, хотя 5VZ еще ничего...

[Шайтан]

А я про все VZ и не говорил

[TopCruiser]

И все же 2JZ-GE я считаю самым сбалансированным тойотовским двигателем. Никто не знает ставят ли их сейчас на что-нибудь праворучное?

[Unleha1]

Да мы обо одном и том же говорим, тех кому 105ку, 70ку или хилуха подавай исчезающе мало... На них не оринтируются производители уже

[ggoloss]

ЗЫ Знаешь сколько было продано 105к по сравнению с 100ми?

Ессесно, меньше.

Никто не знает ставят ли их сейчас на что-нибудь праворучное?

Похоже все, опаньки.

Да мы обо одном и том же говорим, тех кому 105ку, 70ку или хилуха подавай исчезающе мало...

Все зависит от ценника.

Изменено 24 марта 2011 пользователем ggoloss

[Шайтан]

Думаю, что для сотки 2UZ, лучше, чем 1FZ, но что сбалансированней и лучше? Предвзято отвечу, хотя ездил и на тех и на других, 2UZ мне больше импонирует. И никаих хлопот за более чем 250 тысяч км. Про 1FZ сказать нечего, машина умерла раньше двигателя, к сожалению, как и большинство GX(105) Арабов - тупо сгнила в кислотной среде.

Изменено 24 марта 2011 пользователем 4Rever

[Unleha1]

Ессесно, меньше.

Если не ошибаюсь в 20 раз...

[TopCruiser]

Ну 2UZ с низов подрывает неподецки. Как то цеплялся с соткой бензиновой. Со старта на корпус уходит - дальше почти вровень

[ggoloss]

Если не ошибаюсь в 20 раз...

И фто? Намана. Те же L-200 вполне так себе продаются.

Ессесно, машина спецфическая, но спрос есть. Те же 78-ые за конские деньги стоят на продажу 1600 - 1800 тыщ.

А представь, что они будут по миллиону. Ваз по продажам не обгонят, но своего клиента найдут. 105-тку за 38 тыщ я бы щас взял.

[TopCruiser]

вся надежда на 305й крузер

[Unleha1]

To: ggoloss

не будут они по миллиону, никак не получиться, растоможка... А то что продаются по 1,6-1,8 так обьявы по 2 года висят и в наличии нет ничего как правило, только под заказ, потому что как я понимаю продажи единичные

[ALEX38]

Если не ошибаюсь в 20 раз...

1337288[/snapback]

От региона зависит...у нас 105 процентов 30% наверно ...а на северах так половину.

то что продаются по 1,6-1,8 так обьявы по 2 года

+1...у нас стояло пару...чет за два с лишним. Изменено 24 марта 2011 пользователем ALEX38

[ggoloss]

не будут они по миллиону, никак не получиться, растоможка...

Лям двести вполне реально, думаю.

потому что как я понимаю продажи единичные

при таком ценнике ессесно.

Слышал люди их сами гоняют, таможат как автобусы за 3500 евро, потом штуку баксов сверху платят и меняют категорию.

Вроде на форуме писали.

[Unleha1]

To: ggoloss

Ну давай прикинем. Машинам с 1HZ вьезд в нашу страну заказан, это если официально продавать. Остается че? Или варианты с 1GR, на них спрос будет имхо еще меньше или с 1VD, которых нет с левым рулем вообще, т.е. нужно сделать частично новую машину, пройти сертификацию и т.п. ради мизерных продаж за 1,2, проще напихать в прадо камер, электросидений и продавать по 2,5 пачками, а потом еще на ТО подниматься и послегарантийном обслуживании

[Шайтан]

Ну 2UZ с низов подрывает неподецки. Как то цеплялся с соткой бензиновой. Со старта на корпус уходит - дальше почти вровень

1337296[/snapback]

И на низах у него, как дизеля 1HZ или 1HD по запасу мощности. Я в начале зимы в горку фуру тащил на 2-х блокировках на повышенной 2-й скорости, чтоб дорогу расчистить для проезда. Водила потом вышел, и сказал: "Вот это мощь, не верил, что меня сейчас кто-нить кроме аварийного тягача выдернет"

А про 5VZ могу сказать, что на низах тоже идет вровень с 1KZ, что нельзя сказать про 3VZ.

Изменено 24 марта 2011 пользователем 4Rever

[Nail ufa]

по продажам через официалов по серии 100/105 расклад 105-14%, 100-86%. И еще громадное количество 100-к было продано американских, арабских, европейских серыми дилерами новых, ввезено новых в частном порядке, и + очень много б/у. 105 через серых и б/у- очень мало ввозилось.

Я прилично катался на 105 с 1фз, даж купить хотел и тему об этом на форуме создавал По мощности, приемистости, тяге, экономичности этот мотот однозначно проигрывает 2УЗ.

[Шайтан]

вся надежда на 305й крузер

1337301[/snapback]

Дык и 205-го сейчас нет Сейчас мосты впендюрят, шестерку 5,5 под капот и пошли Арабы да Русские разбирать как на ярмарке!

[Vital_D]

они остались в ХХ-м веке

Вот на своем бышем 2JZ-GE откатал больше 300т.км, а он даже и не кашлял

[Шайтан]

они остались в ХХ-м веке

Вот на своем бышем 2JZ-GE откатал больше 300т.км, а он даже и не кашлял

1337511[/snapback]

Я уже рядом, но ощущение, что скорее кузов менять, чем движок ремонтировать... Хотя рама, ТТТ

Кстати, а никто из 100-ки не делал еще катлету?

Изменено 24 марта 2011 пользователем 4Rever