Дребезг в рулевом

[Infinity 0]

Уважаемые господа!

Вопрос по рулевому 185 Сурфа. Непонятый дребезг в рулевой колонке при езде по неровностям типа рельсы или выбитый асфальт. Дребезг по звуку напоминает пластмасса о пластмассу или как что-то не закреплено в рулевой колонке. Причем от положения руля картина не меняется. Подтяжка рейки и диагностика подвески ничего дало. VADUS как-то затрагивал похожую тему, но то ли я не внимательно читал Форум, то ли ответа просто нет. Если кто сталкивался с подобной проблемой ПЛИЗ…

[Дивер (ex vd!) 0]

а постукивание по рулю есть?

чувствуется удар по рулю?

у меня была подобная ситуация, но там просто разбился рулевой кардан.

лечить поддяжками не стал, а менять слишком дорого на тот момент было...

[Infinity 0]

Vd!

Нет. Удары на руле не ощущаются. Подобная хрень была на 141 Crown. Но так и не нашол чё бряцало.

[sergk65 11]

Infinity

А не может дребезжать фиксатор руля по высоте у меня было так что фиксатор на опред. высоте подьема руля дребезжал ставишь на другую высоту нормально. Попробуй.

[4yoner 1]

Вероятнее всего - износ пары пластмассовых втулок в рулевой колонке. Вещь копеечная, но гемора с разборкой порядочно (VADUS недавно сам менял, глянь поиском по конфе). Мне эту операцию делали на СТО, заняло часа 3.

[Infinity 0]

4yoner

Поиск по конфе не нашел ответа. Может VADUS просветит? А вообще рулевые колонки разных поколений наших машин имеют подобную конструкцию? А то я из своего букваря так и не понял, где в рулевой колонке стоит эта гребаная пара втулок.

[4yoner 1]

Infinity

Кажись, нашел...

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...wtopic=590&st=0

[Dmitriy 1]

Замена этой пары втулок на 185 Сурфе не помогла. Надо копать дальше. Вот здесь такая же тема http://forum.auto.vl.ru/read.php?f=1&i=1010457&t=1010457

Но результата пока нет.

[Dmitriy 1]

Поднимем тему еще раз. Обращаюсь к владельцам Сурфов в 185 кузове - вы не сталкивались с такой проблемой?

[Bolomut 165]

Низнаю как на 185 но на 130 на рулевом валу стоит (под капотом) чехол пласмасовый.Чаще всего он у многих разбит и болтается туду сюда.

Может в этом проблема.

[Dmitriy 1]

Нет, с чехлом все нормально. Я уже в сообщении от 31.07.2005 ссылку давал на подобную тему на другом форуме, но там похоже все сдались. (Я там под ником Сурфовод).

Ну так, что? Владельцы 185 Сурфов, напишите хоть то, что у вас нет такой проблемы - это для нас, "проблеммных", хоть какой-то результат.

[PTerekhov 42]

У меня на 4Runner`e /185/, (3 тьфу) такой проблеммы нет.

[Bolomut 165]

Надо слухать и смотреть.А так тяжко сказать что происходит. :o

[GASAS 0]

Dmitriy

"... дребезг в рулевой колонке при езде по неровностям типа рельсы или выбитый асфальт..."

Ничего подобного ,слава богам,не замечено.Всё мягко и упруго,незаметно.

[Boris4Runner 6]

Та же самая фигня!!!

Лазил, смотрел - ничего не нашел.

Полагаю, причина у всех одна и та же.

Слежу за развитием темы...

[Dmitriy 1]

Так уже что-то. Спасибо всем, кто откликнулся. Но всеравно продолжаем, продолжаем

Как я уже говорил пару втулок на рулевом валу, о которых шла речь, заменил - результата нет. Видимо остаются: 1) Эластичная муфта. 2) Вал с муфтой, соединяющий эластичную муфту и рулевой вал. 3) Что-то в рулевой колонке. 4) Рейка.

Я склоняюсь к пункту 2. Т.к. в этой муфте есть пластмассовая "шайба" и на ней заметная выработка. Когда этот вал снят - люфт в муфте приличный. Но! Без него там не было бы вращения. Так что один аргумент - за, другой - против.

И еще, если не трудно провести такой эксперимент: на стоящей (в смысле не надо вывешить передние колеса), заглушенной машине (что бы внимательно слушать) под капотом потянуть за вал, входящий в эластичную муфту сверху, вниз (можно из ямы, можно из под капота). Вал медленно пойдет и раздастся глухой, слабый удар, с легкой отдачей на руле. Отпустите вал, эластичная муфта вернет его на место (визуально хода практически незаметно).

Видимо этот удар на поверхностях "а-ля гребенка" и приводит к стуку. Хотя, сейчас сам себя опровергну - при наезде на неровность рейка играет вверх и тот вал вниз никак не пойдет. А при вывешенных колесах за что только не дергал - легкий стук можно спровоцировать только вышеописанным экспериментом.

P.S. Этот вал с муфтой на заказ идет только в сборе! И стоит, как бы это сказать, не то, чтобы дорого, но, короче - жаба. Если бы быть уверенным на 100% - то без вопросов, а так, душить невинную жабу - жалко

[Infinity 0]

Dmitriy

Я пробовал дергать за вал рулевой калонки из салона. Наблюдается радиальный люфт с несильным стуком в крайних положениея. Должен ли он быть?

P.S. И еще прошлой зимой, как мне показалось, дребезг был меньше. Может температура как-то влияет на эластичность пластиковых деталей. Эта зима покажет.

[Dmitriy 1]

to Infinity

По поводу радиального люфта рулевого вала - тоже небольшой люфт есть (кстати, замена выше описанных двух втулок никак на него не повлияла), видимо он должен быть.

Насчет зимы - так зимой ямки снегом хоть как-то, но сглаживает, и, к тому же, все пластиковые детали в салоне. А во время мокрого снега на дороге образуются ледяные шишки? Ну и как?

[Infinity 0]

Насчет зимы - так зимой ямки снегом хоть как-то, но сглаживает, и, к тому же, все пластиковые детали в салоне. А во время мокрого снега на дороге образуются ледяные шишки? Ну и как?

22432[/snapback]

Dmitriy

Зима не за горами. По большому счету думаю мало что изменится.

[Volunteer 0]

Infinity

Вот, нашел в одной конфе ( там отзывы владельцев Сюрф) такое мнение про "дребезг"

http://www.auto-most.ru/index/auto/review,...ilux_surf,32494

Toyota Hilux Surf 1996

Автор: Леонид, Новосибирск

Год выпуска: 1996

Двигатель: 3 литра

Марка кузова: 185 , серебристый

ОТЗЫВ:

Находится в эксплуатации уже 9 месяцев. Пока особых притензий не было , но сампереодически становлюсь на яму и осматриваю днище и ходовую часть. Пока беспокоит две вещи , это стук на кочках с мелкой "дрожью"( по просёлочным дорогам) запасное колесо стучит и отдаётся всё в салон ( не приятно ) пытался каким-то образом устранить но ни чего не получается , по всей видимости от люфт в шарнирах которые крепятся к кузову ( правая задняя часть крыла)Если у кого есть такая "беда" прошу сообщить как её устранить??. А так-же есть не большой "дребезг" в рулевом ( хотя люфтов нет ), на станции сообщили что это болезнь у них в гидроуселителе , попытались устранить ,но пока без успешно.

А в общем машиной доволен , проходимая ,скоросная , приеместая с места. Ещё один не достаток в них так это ,что на переднем крыле нет бразговика , вся грязь летит на подножку.Фото к сожалению нет.

[/b]