Сапунит мотор. Мужики, помогайте :)!

[Pavel T 2]

Неделю назад пересел на 80-ку. Машина 94-го года, движок контрактный, 1HDT, вроде как 99-го года, поменяли в 2004 году. Компрессия 36 без разбега по цилиндрам. Дымит синим, дым едкий. Провал в тяге на низах (установлены китайские форсунки 20000 км назад, бывший хозяин убеждает - сдохли). По трассе несется 160 спокойно, дальше страшно - дорог таких нет Движка работает очень мягко. Масло заметно не ест, расход с этими форсунками в городе 15,5 (гоняю). Короче, на убитый движок не походит.

Суть: САПУНИТ СТРАШНО:blink:! При открывании маслозаливной пробки ощущение, что глушитель открыл. Трубка от мотора к воздушку тоже. Если ее заткнуть, создается давление будь здоров, аж свистит! Гофра воздушка замаслена. Сальники на моторе нигде не текут, под прокладки тоже нигде, все сухо.

Что хрень?! Откуда такое давление картерных газов? Может ли быть связано с турбиной?

[КЛИМ 0]

Неделю назад пересел на 80-ку. Машина 94-го года, движок контрактный, 1HDT, вроде как 99-го года, поменяли в 2004 году. Компрессия 36 без разбега по цилиндрам. Дымит синим, дым едкий. Провал в тяге на низах (установлены китайские форсунки 20000 км назад, бывший хозяин убеждает - сдохли). По трассе несется 160 спокойно, дальше страшно - дорог таких нет Движка работает очень мягко. Масло заметно не ест, расход с этими форсунками в городе 15,5 (гоняю). Короче, на убитый движок не походит.

Суть: САПУНИТ СТРАШНО:blink:! При открывании маслозаливной пробки ощущение, что глушитель открыл. Трубка от мотора к воздушку тоже. Если ее заткнуть, создается давление будь здоров, аж свистит! Гофра воздушка замаслена. Сальники на моторе нигде не текут, под прокладки тоже нигде, все сухо.

Что хрень?! Откуда такое давление картерных газов? Может ли быть связано с турбиной?

266065[/snapback]

Если из глушителя дымит синий дым - это масло горит , как попало ? Турбина , головка (направляющие клапанов, РТИ)

Если с сапуна - это кольца не держут нах , газы пробиваются , пробиваются те-же выхлопные газы , которые уже едкие и синие .

Получается ......сначала впуск смотри , как то масло засасывает он !

[Pavel T 2]

А что, такое может быть, чтоб кольцам - п...ц, а движок везет и шепчет? И компрессия хорошая?

[Pavel T 2]

А с EGR это может быть как-то связано?

[vintik 37]

А может магистраль вакуумного насоса не герметична?

[КЛИМ 0]

А что, такое может быть, чтоб кольцам - п...ц, а движок везет и шепчет? И компрессия хорошая?

266069[/snapback]

В любой мотор плесни масло в цилиндры и сразу компрессия как у нового будет !

Если износ направляющих втулок клапанов есть , то когда поршень вниз када пошел - он засасывает масло с головки(и никакие РТИ не помогут) и горит оно вместе с солярой - тогда кольца непричем , но как газы попадают в картер , х.з

Все же склоняюсь к износу поршневых колец . Иначе как попадет газ в картер ? Больше никак .

[test 25]

Синим еще дымит,когда форсунки льют

[Лёха Юрич 22]

А как холодный заводится ?

И работает первые секунды ?

Ввышеизложенные варианты про форсунки ( дым ) и вакуумник ( картерные газы ) весьма -весьма правдоподобны , встречалось ...

[Pavel T 2]

А как холодный заводится ?

И работает первые секунды ?

C полпинка, ключ отпустить не успеваешь. Что тоже не характерно для убитых колец. Первые 0,5-1 секунды оборотов как будто чуть подброшено, взвывает, но сразу "отпускает". "Подсос" или педаль газа не трогаю.

Сегодня гоню в сервис. Вечером поделюсь. Хотя все мнения интересны и полезны.

[xela 14]

При севших кольцах дым белый. Это очень похоже на турбину.

[Pavel T 2]

Компрессия 10 в 3-м цилиндре Масла 20 гр залили - 20 стала. Не клапан, кольцо развалилось. Теперь надо молиться, что цилиндр не убитый...

Мля, это у него такой расход и такая динамика на пяти цилиндрах!! Как же он в норме-то тогда работает...

[Pavel T 2]

У кого-нибудь кольца разваливались? Цилиндру однозначно каюк или шанс есть обойтись только кольцами?

[КЛИМ 0]

У кого-нибудь кольца разваливались? Цилиндру однозначно каюк или шанс есть обойтись только кольцами?

266785[/snapback]

Ты знаешь че , мастера тебе сделают как попросишь . Ты уж давай нормально посмотрите мотор .

Если новые кольца поставишь , на хреновый цилиндр - хватит на 5 тыщ , а может и не хватит .

Сделай все по уму .

[Pavel T 2]

Ну дык естественно, вот и вопрошаю - цилиндр мог живой остаться или нет? К чему наиболее вероятно готовиться? Кольца и прокладку головки блока уже купил...

[Лёха Юрич 22]

Компрессия 10 в 3-м цилиндре   Масла 20 гр залили - 20 стала. Не клапан, кольцо развалилось. Теперь надо молиться, что цилиндр не убитый...

Мля, это у него такой расход и такая динамика на пяти цилиндрах!! Как же он в норме-то тогда работает...

266236[/snapback]

И ты утверждаеш что в первые секунды движек работает ровно ?

Дез продёргиваний и дыма ?

[Pavel T 2]

А как холодный заводится ?

И работает первые секунды ?

Первые 0,5-1 секунды оборотов как будто чуть подброшено, взвывает, но сразу "отпускает".

266193[/snapback]

Так и есть. "Продергиваний" никаких нет, вздымливание есть - но это так и должно быть при пуске.

[Pavel T 2]

Хотя, ты может это "взвывание" "продергиванием" и называешь?