Lc-105 замена двигателя

[Fergana 2]

Буду менять 1HZ на 1HD-T или 1HD-FT, закажу новый с эмиратов, кто подскажет какой выбрать? 1HD-T вроде попроще, понадежней и с проводкой заморочек не будет. 1HD-FT кобыл на пять мощнее, поэкономичнее, но проводку переделывать, распылители в два раза дороже и тд. Други замучайте советами

[вадим браконьер 48]

я б поставил HD-FTE. распылители не каждый день менять. ну а с проводкой по любому мудрить

[Fergana 2]

Тамже элекронный насос, мозги, вобщем гемора полные штаны, а до ближайшего путнего сервиса тыщи две.

[Палыч 0]

Ставь 1hd-ft тем более что новый, гемора с ним не будет ни какого, а тянет получше чем 12 клапанник, машина более динамичная. Сам ездил на нескольких крузаках с этими моторами в различном состоянии.

[Fergana 2]

Штатная проводка от 1HZ с ним не совсем дружит, если кто имел опыт переделки подскажите.

[людоед 2]

Вот если бы поискал немножко, то попал бы на эту тему:

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=34881

Прочитай до конца и многие вопросы отпадут сами собой..

На следующей неделе, я уже буду запускать монстрика, если всё удастся, а в этом я пока не сомневаюсь, то насосы можно будет поставить на поток...

[cool_boarder 1]

И почем щас Двигатели новые???

[test 25]

To: cool_boarder

Новые лучше вообще не смотреть!

[Дима 9]

To Fergana! а не бюджетней будет идти заменой ГБЦ, поршневой, и т.д.?

Если не секрет то чем не устроил Сафаривский кит?

Удачи!

[Fergana 2]

To: людоед

тему твою давно прочитал, вопросы не отпали, делать из FTE - FT толька с кулером не хочу. Хочу выбрать между ентими двумя. Машина не трофийная и не раллийная, а семейно-экспидиционная, поэтому в первую очередь надежность, а потом мощность. Ты с дармоедами по замене двигла порешал?

To: cool_boarder

Новые 1HD-T 285 руб, 1HD-FT 310руб, а контрактные более менее путние от 150 до 180 причем 1HD-FT будет как минимум 9 лет, а 1HD-T все 13.

To: Дима

Сафаревский кит ушатал мой 1HZ ( с моей помощью) . Переборщил с топливом и спалил поршень во втором горшке, обломком цилиндр подрало. И в башке на шестом меж клапанами трещина. Восстанавливать его обойдется как минимум в 150 руб(новая башка, порневая, блок). Так что кит вещь хорошая, но топливную настраивать надо аккуратнее, ибо поршня у 1HZ не усилены сталью, а я по собственной безалаберности дофорсировался блин .

[людоед 2]

То: Fergana

До дармоедов я ещё не добрался. но благо лично их знаю, надёюсь всё прой дёт не дёшево - по дружески. но зато быстро.. Но коментировать по мотору пока не чего немогу, нужно ещё запустить. Кулибины говорят одно, но как оно будет на самом деле только через неделю увидим.. у меня пол клуба ждёт этот мотор. вдруг и в правду получится...

[людоед 2]

То: Fergana

Я смотрю не кто не заинтересовался, Тебе на всякий.. повторю!

Совет для тех "несчастных" кто следует тем же путём:

НЕ ВЫКИДЫВАЙТЕ ЛАПЫ КРЕПЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ - 1HZ! их предётся переставить на 1HD FTE, так кака правая совершенно другая, самое интересное что правая лапа с 1HZ становится на 1HD FTE, а с 1HD FTE на 1HZ лапа не подходит!!! Во КАК!

[g0rik 10]

Какой бюджет установки людоед? и Сколько собираеться потратить Фергана?

[cool_boarder 1]

Выкинуть 310 штук на мотор.... Ну уж нет Лучше сменить рассу и стать бензинщиком. Благо таких моторов полно живых и не дороги они... А потом запульнуть машину и купить другую или этой пользоваться.

[людоед 2]

То: g0rik

БЮДЖЕТ!

Дивигатель - 80000

Доставка - 4000

Документы - 2500

ЗАПЧАСТИ

Крышка ГРМ - 5450

Трубка турбины - 600

Рем набор - 5050

Интеркуллер - 23830

Клапана - 4680

Плунжер и шайба - 10500

Термо-щиток турбины - 350

Крепление турбины - 550

Пружышы ГРМ - 300

Ролик ГРМ - 2145

Ремень ГРМ - 1095

Щуп - 350

Вкладыши распредвала - 800

РАБОТА - 20000

ИТОГО: 140.500

ЭТО ТОЛЬКО НА СЕГОДНЯШНИЙ ДЕНЬ...

[Fergana 2]

To: g0rik

Сейчас уточняю комплектацию нового двигла, если он совсем пустой то бюджет походу распухнет

[хант 2]

TO FERGANA

Добрый день ! Я вот тоже подумываю насчет САФАРИ КИТА что можешь посоветовать (стоит или нестоит) вообще эффект от САФАРИ ощутимый ?

[людоед 2]

Поищи в поиске таких тем дуром было совсем недавно...

[Fergana 2]

To: хант

Если бабло есть то стоит, со светофора сможешь бензиновые сотки дрючить (на штатных колесах разумеется), но только сразу новые распылители ставь, правильное опережение вспрыска и при установке компенсатора на насос, на сколько выкрутишь болт рег. подачи топлива, на столько и вкрути плюс не больше одного оборота, лучше меньше. Приболь шом избытке приемистость почти не растет,а поршня сгорают

To: хант

Я тебе про консоль писал. забыл ответить?

Вопрос кто знает в чем отличие двигателей 1HD-T: кат.ном 19000-17660 и 19000-17148, первый шёл для соток ближний восток, второй для восьмидесяток. Какой лучше?

[хант 2]

TO FERGANA

Извиняй, может в отпуск укатил!!