турбина камаз на 2Н, есть мнения?

[negodyi 0]

Доброго времени суток. У мну 60й крузер. пользую чуть больше года. Когда покупал бывший владелец предупредил , что мотор уже лет 5 как капиталку просит. Денег ока не собрал, но вот про надутый камазовской турбиной мотор слышал. И собственно интересно мнение знатоков.

П.С. Спасибо всем кто откликнется. :п)

[VADUS 2 451]

To: negodyi

Это чтобы он быстрее загнулся....?

ИМХО - проще сделать капиталку, чем нормально внедрить камазовскую турбину. Да и зачем внедрять турбину на убитый движек, который уже 5-ый год просит капиталку......

[Лёха Юрич 22]

мне другое интересно - сколько будет проходить времени с момента нажатия педали газа , до момента раскрутки ТРК ...

Наверное все уже уедутЬ ...

Зато потом наверное не остановить будет ...

[BOX4x4 5]

мне другое интересно - сколько будет проходить времени с момента нажатия педали газа , до момента раскрутки  ТРК  ...

Наверное все уже уедутЬ ...

Зато потом наверное не остановить будет ...

867439[/snapback]

+100. Лёха Юрич, Вы не неправильно поняли. Давление наддува и инертность тут не главное. Тут новая концепция КАМА-TOYO.

[АЛЕКСАНДР 61 12]

Правильней будет - KAMAYОTA

[negodyi 0]

Вопрос стотит чисто теоретическим. javascript:emoticon('') Физически делов не много. переворачиваем коллектор, ставим турбину, как объяснили чуть ли не флянец к флянцу. камазовской же трубкой подводим масло со штуцера внизу блолка. Там в стандарте масло забирается на насос вакуума. Я вот только не совсем догоняю, как быть с управлением топливной аппаратуры.

[sol_81 88]

Вопрос стотит чисто теоретическим. javascript:emoticon('') Физически делов не много. переворачиваем коллектор, ставим турбину, как объяснили чуть ли не флянец к флянцу. камазовской  же трубкой подводим масло со штуцера внизу блолка. Там в стандарте масло забирается на насос вакуума. Я вот только не совсем догоняю, как быть с управлением топливной аппаратуры.

868374[/snapback]

А ничего что у камаза объем движка в 2 раза больше? Тогда уж от бычка ставить лучше. Интересно сколько минут проживет убитый движок с турбиной

[AllX 1]

У Камаза движок в 2 раза больше, да и турбы 2 штуки...

Тоже слышал про данный экземпляр с камазтурбой в нашем городе. Хозяйн доволен. Вроде даже крайне доволен.... делал он всё сам...

После нажатия на педаль газа - полный порядок! Всё и сразу.

To: negodyi ты позвони , обсудим, тоже были мысли об турбине.....

два сорок два сорок два семнадцать....

Ну или в личку пиши... А то тут щас нас с тобой зафлудят.....

[still-mirage 1]

народ ставит на чайзеры,марковники с1JZ камазовские турбы.друг в новосибе такую поставил.доволен,машинка валит намного веселее чем на родных 2х.на камазы вроде как бывают 1 турбовые и 2х турбовые киты.2х турбовые,чешские вроде.вот от него то и надо 1 турбу.

[VADUS 2 451]

To: AllX

Почему же зафлудят?

Прежде, чем турбировать движок, хорошо бы привести его, для начала, в нормальное состояние. Хотя и этого будет мало.

Если от турбины ожидать нормальную отдачу - надо увеличивать подачу топлива. Причем по уму - нужен корректор по наддуву на ТНВД. Если делать "тупо в лоб", то обычные 2H поршня вряд-ли выдержат новый температурный режим, и просто напросто прогарят. Это регулярно случается при использовании турбокита на 1HZ. Поэтому при грамотном турбировании 1HZ, устанавливают поршня от 1HZ-T.

Наверное - аналогично надо поступить и здесь: Сделать капиталку с поршнями от 12H-T, поставить/доработать ТНВД с использованием узлов ТНВД от 12H-T.... Ну и, осталось дело за турбиной. Я бы поставил от 12H-T вместо камазовского барохла, и просто превратил бы мотор в 12H-T.

Зачем пытаться турбировать мотор, который пять лет "просит капиталки".....

[Ярослав TLC 64]

А мне другое непонятно.2Н управляет насосом по вакууму впускного коллектора.Мембранкой.Прямого управления там нет.А теперь мы туда дунем.Не офигеет мембранка вакуумная?Кто решал-поделитесь.

А поставить можно что угодно куда угодно.Не вижу проблемы.Тока камазовская небось тоже не коппейку стоит?

[AllX 1]

Про капиталку согласен полностью, про поршня - в принципе всё правильно, но надо смотриеть/считать насколько наддуть.....

Камазовская примерно такой порядок цен : наше 12 тыр ходит так себе, чехи 18тыр ходит в полтора раза больше , гарет - 24 тыр ходит отлично , перехаживает движки.

Информация старая, ежли цены уже убежали фперёд - я не виноват

С вакумом такие мысли/варианты 1) Перенести заслонку до турбины

2) удалить Вакум как класс,, привод от педали - прямо на "рейку насоса"

3) перейти на распределительный насос.....

4) найти BJ73-74 с 13ВТ и посмотреть как там сделано, вроде как там турбина и рядный ТНВД.

Изменено 20 января 2010 пользователем AllX

[AllX 1]

уточнил цены, линеечка такая получается 7000-10000-14000

[sol_81 88]

уточнил цены, линеечка такая получается 7000-10000-14000

869150[/snapback]

ОФФ:

А на ямз-238 случайно гаррета не бывает? А то наши и чешские бывает и сезона невыхаживают.

[sol_81 88]

На тнвд можно поставить регулятор от 12НТ, он механический. На 13ВТ насос распределительный.

Изменено 20 января 2010 пользователем sol_81

[AllX 1]

Хм, странно , топикстартер мне божился что у него на предыдущей машине 13ВТ с рядным ТНВД..... проверим, проверим....

А по гаретам и т.д. я не спец. просто когда про камазкину турбу узнавал бывалые и выдали ту инфу ......

[sol_81 88]

Может и с рядным бывает, проблем нет привод переделать. Я 13ВТ видел распределительный, правда на 3В у меня и рядный и распределительный насосы были. Что-то мне подсказывает, что гаррет ст26 с 12НТ не дороже камазовского будет.

[AllX 1]

да вроде дороже, тама картридж один вроде дороже 15 тыр, что ли.... надо экзист поглядеть....

Ну и опять же доступность запчастей в отрыве от цивилизации..... вероятность найти камазтурбу в деревне сильно выше чем турбу от 12НТ.... очень сильно....

Изменено 20 января 2010 пользователем AllX

[sol_81 88]

Экзист фигня, примерно год назад искал этот гаррет, цена была 25-30 вроде. Ресурс нормальной турбины достаточен, чтоб в селе замену не искать Незнаю как камазовские, но ямз турбины достали уже, масло гонят литрами, ресурс мизерный.

[negodyi 0]

У меня tlc-BJ74 мотор 13ВТ, рядный насос. 100%javascript:emoticon(':P')