AZIAT

типа с 7 м точно заработает .

Один распредвал стоит не правильно , топливо летит в трубу , там горит , жарит катализатор или что там вместо него поставили , оно забивается и не дает мотору дышать. Итог - мотор не едет. И , блин , какой же все таки крепкий 2uz, если он так 100 т км ездит и до сих пор не отрыгнул.

вместо рессор .

есть примеры качественных щеток с размером 50 и 60 см? На Лексусе штатные щетки гибридные , те они универсальные на лето и зиму.

Менялась форма заготовки и пуансона до тех пор , пока не получилась нужна форма детали.

Здесь технический раздел, торговля запрещена.

Не дави на больной мозоль. У меня такое было в первые и хорошо что клиент попался терпеливый. А вообще по фото вроде все просто , а по факту такие работы делаются примерно так На этой 105 , например я три раза срезал и заново делал уже готовые и окрашенные кронштейны двигателя, потому что в какой то момент решал что так не пойдет и нужно переделать.

Был. Туда и поехали изначально. А чего обижаться , когда сам виноват?

У нас долго машина стояла, больше года. Просто мы немного проволынили. Рассчитывали за месяц все исправить, это в принципе достаточно по времени, но мы растянули на год из-за того что не справлялись с обьемом всех наших работ и 105ку все время откидывали на потом. В общем заставили понервничать хозяина, но он нам все простил , после того , как на машине покатался. А ценник нет смысла обсуждать, он в таких работах всегда индивидуален.

Я имел ввиду расчетный расход топлива, чтобы не остаться в лесу без нет , когда несколько часов рубился по колее.

Калибровка подвески нужна. Ее вообще нужно периодически делать, тогда авто стоит ровно и подвеска работает комфортно. Если руль при езде стоит ровно , то VGRS можно не трогать.

Не стучат , не скр### , пленку не образуют, ночью в дождь при встречном потоке автомобилей стекло чистое и все отлично видно?

По передаткам в мостах с такими колесами она едет практически как 100ка в стандарте. Жрет? Ну не знаю. Не думаю что прямо так много. Литров 25-30 наверно. А вообще я на любом авто всегда при поездках в лес рассчитываю топливо литр на км. Такие расчеты ни разу не подводили. Это ж автомобиль выходного дня для развлечений. А чего тут верить? Пусть посчитают сколько стоит несколько раз сделать лифт авто, купить несколько комплектов колес, мосты, мотор, коробку. И все работы делать на сервисах, а не своими руками.

Это масло для акпп . Механика на нем может и будет работать , но думаю не долго.

оно ж для него и есть https://www.japancats.ru/Toyota/Unit.aspx?Model=dfe45cda-5ba0-426e-ae5e-368936a6efc7&Group=3104&Title=ТРАНСМИССИЯ, ПОДВЕСКА, ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА (УСИЛИТЕЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ)

все есть в каталоге по отдельности

Он разный бывает, есть хороший. Но продается в магазах обычно говно. Этот хороший и удобно пользоваться им.

на 80ку такой вылет не встанет, упрется диск в сошку. Пользование поиском это хорошо, но ты промазал , это раздел 4Раннер.

Ну поглядим. Если это не только на 11 м , но и на остальных тоже , то исправят.

О , значит все таки проблема в айфоне . Будем ждать обновления прошивки.

там нормально все- Аудио автомобиля. Но это не влияет особо .

Да чего там в Айфоне смотреть? Подключено и подключено. Музыка с него играет нормально , синхронизация звонков и контактов в норме.

В авто ? И что там смотреть ? Это первое , что сделал.

ну я проверил уже - лучше меня слышно стало. А оперы я по телефону не пою. Сейчас другая хрень появилась - я слышу хреново собеседника. Разговор такой , как будто сеть плохая. При этом если с самого телефона говорить , то все хорошо. Чую проблема какая-то в телефоне после обновлений появилась. Как устранить пока не понятно. Старый телефон подключил , там все нормально.

А я дурень два года езжу и ору в эту громкую , чтобы меня абоненты слышали. А всего то надо было зайти в меню и настроить микрофон