djal

да , но не работает шланчик короткий, сам вакумник перекидал с HZ мотора ибо тот что стоял на HD - мертвый , сам клапан тоже другой поставил (хюндайский от системы отвода газов бензобака), на моем писька одна сломана была , осталось шланчик купить . Думаете поможет? у нас лето 40 это норма , я думал может доп вентилятор поставить на кондейный радиатор

чтобы не плодить темы 1hdt установленный на 105, ескли авто долго стоит с кондеем на холостых то темпа поднимается, вчера около часа стояла , пацан в авто сидел , 108 градусов поднялась, стрелка тоже стала чуть выше горизонта , не кипело ибо антифриз густой , но всеже думаю не неорм? а теперь некоторые вводные 1 двс установлен недавно но промывал много раз (один раз кислотой) выходило много говнища, но после кислоты вроде перестало , несколько замен дистилированной водой и двсе ок 2 помма новая оригинал 3 холостые у меня 600-650 , 4 если ехать то не греется вообще, один раз на понижайке с кондеем ехал около 50км жарил, 101 поднялась потом поставил подсосом 1200 и не грелось уже. муфта вроде бы нормальная, есть одна бу , есть ли смысл подкинуть?

всем здравия подскажите как выставить зажигание на 1HDt и еще неприятные симптомы - если катиться медленно (например по улице с кучей играющих детей) то на 2 или 3 на низких оборотах дергает типа не хватает топлива, тнвд на стенде крутили, распылители новые поставили , ехать вроде едит но на низких на 2й например 1200 дергает, с 1500 уже норм.

можете файл переслать, не доступен для скачивания

Всем здравия, ТНВД номер 2210017290 , заказал у мне уже посавили распылители 093400-5770 также на штуцерах резьба была сорвана , заказал корпус штуцера 0964250190 клапан пружинка без проблем вышли, но там еще какаято шайба которой нет в корпусе, чтобы достать решил пилить старый корпус, и понял что они разные, помогите разобрать как быть, я на него еще и плунжер заказал про запас 096400-1320

вот и 10 лет прошло, что бы посоветовали на сегодняшний день?

600км +- уже бы обломалось?

а как понять правильно ли стоит ? снимал тнвд и отдавал на регулировку, при сборке только на метки грм смотрели.

фишки есть 3х видов

Холодильник тоже пришлось самому проводку лепить, но работает как положено(после установки датчика наружной темпы).

это плохо ?

а можно времненно нулевик поставить? я кастрюлу купил в Владике, она в пути в Москву, потом еще до Ташкента ждать. у меня окно на этих днях есть, вот и думал воткнуть двс . а потом уже капитально с новой кастрюлей

можешь конкретно посоветовать? и еще , датчик буста есть ,датчик EGT заказал на али , но чинцы не долложили блоче между показометром и самим датчиком, теперь у них еще чтото заказать нужно , доложат в посылку, чтобы посоветовал ?

в 105 может быть часть проводки салонной от акпп? пучек который на блок управления идет?

Темпы масла ? Правый нижний угол