vint

А зачем выдумывать, когда есть готовые решения производителя? Можно поставить жесткий потолок (он ставится легче), а можно мягкий (который шел до 94 г.). При установке мягкого придется вынимать лобовое стекло и стекла собачатника. Работы на один день.

A где Вы его клеить собрались. Мягкий потолок ставится без клея.

Никак нет. То, что Вы предлагаете - это замес (готовой краски такой нет). Очень дорого и не очень качественно. см п.18

Если Вы покупаете готовую краску, то цена ниже, если замешиваете из различных колеров, то цена возрастает в 2-4 раза и более(в зависимости от количества колеров и фирмы-изготовителя краски). Если делать замес, то правильно колеры брать одной фирмы, но продавцы краски экономят и делают замес из колеров различных фирм, банки которых у них открыты. Получается краска по качеству хуже и значительно дороже. При окраске всей машины проще найти близкую по цвету готовую краску (да и цвета будут по насыщенней, по богаче), и если в дальнейшем придется подкрашивать элемент, то не надо делать замес, купил банку краски и покрасил.

Болты с гайками,для крепления крыльев к подкрылкам я использовал из нержавейки

Подкрылки и телевизор от Олега 800 или КНК, крылья от них же или от Варчи пластиковые. Я лично два года назад подкрылки брал у Олега, а крылья у Варчи (Валеры). Очень доволен, еще поставил колпинские пластиковые подкрылки (локеры) по кругу. Сам много лет работал в оптовой конторе по продаже тайванской оптики и железа. По опыту скажу, что железо не очень хорошо подходит, все нужно подгонять молотком, и гниет оно быстро. Лучше взять контрактное.

Есть все коды красок, но зачем они нужны. Краска выгорает, нужен подбор. Если красить всю машину, то цена замеса с родным цветом будет значительной, и подкраска позже тоже. Проще подобрать близкую к родной готовую краску (и дешевле, и проблем в дальнейшем меньше).

Себе ставил от пр. руля на леворукую. Ковролин подошел практически один в один (немножко не подходят вырезы в районе ручника, но когда на место встанет бокс и сиденья ничего не видно). У меня АКПП.

Ваша "мулька" - это центральная часть кенгурятника без боковин .

А можно купить на разборке боковые жгуты проводов питания и управления подогревом и регулировками сидений. Будет все работать в штатном режиме и колхоза не будет.

Выглядеть будет ужасно, т.к. ковролин не примет изгибы пола. Проще купить на разборке ковры и их поставить.

Омыватели фар беру. Условия оплаты в личку.

В личке.

Комплект обмыва фар в резерв. Можно подробнее, или лучше фото.

Задние выходят наружу, а передние через стойки в пороги. На праздниках сфотографирую снятый люк, чтобы легче было понять, где начинаются стоки.

А какая разница открыт он или нет. Вода скапливается в желобах люка и по четырем трубкам стекает вниз. если трубка забита, или не выведена наружу, то польется в пороги. Лет 6-7 назад я столкнулся с этой проблемой и после сезона дождей по полтора ведра сливал из порогов.

Беру. Реквизиты для оплаты в личку.

Фары тайванские, по моему DEPO, кроме эстетики (дело вкуса)полное фуфло. Света от них в темноте не хватает, можно использовать только как дневной-ходовой. Лучше света, чем от Саши FOX не бывает.

Необходимы:1. телевизор на tlc80 3fe без следов ржавчины, темно-серого цвета (код краски, по моему 183). 2. Главный тормозной цилиндр с крышкой-датчиком tlc80 3fe (92 г.в.). 3. заливная горловина с крышкой от 3fe. В личку высылайте реквизиты и счет.

Необходим телевизор на tlc80 3fe без следов ржавчины, темно-серого цвета (код краски, по моему 183). Они одинаковые независимо от модели двигателя? Также необходима крышка главного тормозного цилиндра с датчиком tlc80 3fe (92 г.в.). Чем отличаются ступеньки до 92 г.в. и от 93 г.в.

Имею задние сиденья GX и VX, они по высоте и форме одинаковые. Отличаются только наличием подлокотников или их отсутствием.

У меня три вида задних кресел:1. не откидывающиеся назад; 2. Откидывающиеся назад на три положения и 3. Откидывающиеся назад на пять положений.

Я тоже получал посылку от Олега 800 :двигатель с навесным, АКПП, РКП (все в сборе одним конгломератом), карданы, радиатор с дефлектором, коробка аккумулятора+ деревянный ящик (обрещетка) - вес 920 кг.

А сколько весит двигатель вместе с АКПП? По моим подсчетам, более 500 кг (двигатель более 300 кг и АКПП 160-180 кг). Или я не прав?

У меня такая система стоит. Пружины + 2 дюйма, +250кг. Установка без пиления только отвестием вниз , при этом на 3/4 надо обрезать отбойник.. Только цена в месте с установкой указана.