jek

Продаю задние двери на 130 кузов. Полностью в сборе. Цвет красный. Левая и правая. Доставлены с Владивостока. Состояние железа отличное. Забрать можно в Москве, метро Севастопольская в любое время. Других дверей и запчастей нет. Цена-5000 руб. за каждую Тел:8(903)521-17-30

Приветствую! Мне нужны все четыре двери на 130 кузов. Начинка и стекла не нужны, но если по цене договоримся то заберу комплектом.)) Они же у тебя от японца? Есть стандартные вишневые? Нужны целые, без ржи и вмятин.

Саша! Установил твой комплектик! Так выглядит! Свитит замечательно! Теперь можно не зависеть от времени дня!!!)) Светит ровно четко. Лишних световых шумов нет! Встречку не засвечивает!!! На ближнем четкая граница "галки"! Спасибо огромное за качественное изделие!!

Володь! Четыре костюмчика получено, осмотрено и обмыто)))) Спасибо!!

Брать штатные торсионы ни новые не тем более б/у, не стоит слабоваты они. Я брал Добинсон они вроде как на 20 % процентов усилены, диаметр у них толще. Ставяться без проблем, все шлицы совпадают. Поведение машины сразу меняется,чувствуется заметно. А где купить! В барахолке бывает проскакивает, следить нужно. Я брал прошлым летом за 10 т.р.

Вот так это все выглядит

Сурфовод Александр! Ты просил старые подушки, что бы попробовать изготовить. Я сегодня забрал их, могу отправить тебе. Вторая и третья опоры как раз самые сложные, есть еще четвертая и пятая! Если не передумал, давай адрес))))

Раз оплата таким образом устраивает, то перехожу на общение в личку))

Не пойму,что значит подготовленные полуоси?? Т.е. при установке твоего комплекта нужно обязательно ставить эти подготовленные полуоси??

Андрей! Я бы взял твой комплект! Но через три недели! Сейчас могу оставить задаток пару рублей, а потом остальную часть. Если согласен давай реквизиты!)))

Зеркало салона на 130, в каком состоянии? Сам зеркальный элемент, не отслоился?? Выложите фото пожалуйста?? Если в норме, то зеркало я забираю!))))

Контора куда я ходил отказалась делать! Сказали не выгодно, железо слишком сложное.

Значиться так! Продолжение истории……… Алексей(Crolik)! Твой адрес получил, но с отправкой пока повременю! Потому что!!! Стрельнула мне в голову мысль-А не найти ли мне в Москве кто сделает подобные опоры!!!!!!!! Была найдена следующая контора.-http://www.vtulka.ru Созвонился с ребятами. Они сказали сделать можем, но стоит посмотреть, выгодно или нет пускать в производство такую деталь. Сегодня съездил к ним, оставил свои убитые опоры и части других опор того что осталось. Так же оставил фотографии с этой ветки, с размерами и номерами. Так же оставил адрес ссылки на эту тему, типа показать, что люди интересуются, и спрос есть и что китайские опоры могут не подойти и вся надежда на вас. Вообщем! Ответ менеджера был таков. Руководство будет в понедельник, звоните разговаривайте более конкретно!!! Так же не особо обнадежил, сказав что железо на наших опорах слишком сложно в изготовлении. Вот примерно так! Алексей(Crolik)! Подскажи на сколько конкретно решилось у тебя в чем загвоздка?

NazareT!!! А подскажи пожалуйста! Что ты сделал с этой рамой! Варил или менял?? Если варил то есть фотография того что получилось, после всей процедуры???

Сам насос скорей всего открутишь, но вытащить его кажись не сможешь! С внутренней стороный на двух шпильках крепиться маслозаборная трубка, которая в свою очередь заходит за успокоительную пластину и в сам поддон. Вот из-за этой трубки скорей всего сам насос выдернуть вперед не получиться! А зачем менять сам насос??? Если давление на приборе низкое, так это сам прибор врет. У меня у самого он врет! Проверь давление механическим манометром, а потом уже принимай решение менять или не менять! На фото выделены эти две шпильки! Извеняй за качество, других фот нет!

Я забираю защиту на 130 Раннер! На этой неделе в субботу могу подъехать и забрать! Migel? Как не против??

Фотографий с этими шайбами оказывается у меня нет! Нашел вот такие. Этот радиатор на одном болту держиться, снимается не сложно. Почистишь от накипи, промоешь и нормально. Только вот если во время снятия будет такая БЯКА как на фото, то необходимо капитально промывать блок и всю систему охлаждения. А это уже желательно снимать водяную помпу.

Алексей(Crolik)! Давай адрес в ЛС! Конечно отправлю!

Прокладки лучше заказать, стоят не дорого, а на душе спокойней. Там кажись одна прокладка резинка с шайбой интегрирована. Если не к спеху вечером фотки сюда тебе закреплю.

И так для сведения выложу фото убитой четвертой опоры. Она более простой формы. Верхняя часть новая должна была быть-4,1 мм, а стала-3,5 мм Нижняя часть новая должна была быть-5,3 мм, а стала-4,8 мм Вроде по высоте не большая разница, но сама резина стала более грубая. Видно что изношенная!

Фото третьей опоры тоже убитая! Но более живая чем вторая! Тоже отдам на растерзание

Еще часть второй опоры

Так здорово темка развилась и опять что то тишина. Накопал у себя в гараже старые опоры вторую и третью. Может кому нужно само железо от этих опор, для образца, отдам безвозмездно на общие нужды. Фото 2й убитой опоры

На фотографии где видна опора кузова. Эта опора убитая. Причем совсем убитая, наглухо. У нее ось болта не по центру!!!Резина внутри оторвалась или разорвалась!!! Если это на одной опоре такое то и остальные опоры мертвые. Вот кузов скачет влево вправо!!!)))))

Мне нужны двери! И левая и правая. Только мне нужно железо голое, а все остальное у меня родное вроде в нормальном состоянии. Как насчет обоих дверей без всего? Или давай дешевше?