diskmaster

To: _eXe_ нет желания тестером кабель протестить? Или к примеру выведи проводянки отдельные и на них нагрузку навесь.

аналогично, расход 20-24 литра, не могу понять причину. Но есть сомнение, что что-то в тапках и заслонках, педаль надавливаю - выскакивает красный показометр (3WZ-E).

To: JEEPpopotam Ясно, спасибо. Вообще имелся ввиду МТ, а то машину на Пилигриме (стоял при покупке) дюже гарно таскает в кюветы и ниразу обратно не едет. To: МихаилС а как оно по цене?

To: ДмитрийС а подробнее? Что за резина, какой размер и т.д. По теме: ребят, слышал, что Гудричи трутся неимоверно, хватает на 15 тыс, потом на помойку. И еще - сильно забиваются и при провороте остаются "навечно" в болотистой почве (умеренно). Миф или реальность? И еще - какие стоит ставить на не лифтованый Runner 130 колеса?

To: Gleb новичек По цене - не угадаешь. Я к примеру свой брал за 130 тыс, доволен до соплей. Проблемы по кузову незначительны, по ходовой - вообще не было, подвеску прежний хозяин перетряхнул. И еще, где-то я тут вычитал, что при заведенном двигле посмотреть в расширительный бачек. если пузыри - есть серьезная думка отодвинуть цену на 1000 уёв вниз.

Если у кого возникнет надобность: основной болт крепления генератора (длинный такой) свободно подходит от маятника "копейки", шаг резьбы точно такой же. Единственное размер головки меняется на 17

так же ответил в ЛС

разрешалка требуется?

если до 2 т.р. спустится - пишите ЛС.

To: misha-bmw так-с, а на Runner 90 г.в. пойдут?

To: РДВ а что за пружины поставил?

To: archstyle И мне, если можно чертежики на diskmaster@inbox.ru. P.S. Пиво могу почтой переслать )))))

Ребят, если есть кто - заходите, давайте общаться, есть много вопросов, думаю, что в городе можно пересечься, помозговать некоторые моменты.