didel_pticelov

на 80-ку сам ставил AirLock два года назад в задний мост. для регулировки бугелей после установки звал знакомого спеца. процедура кропотливая, но не сложная. управились за пол-дня с перекурами. а вот ежели пары менять сразу на более низкие, тогда сложнее и дольше.

Кабелас! раз: http://www.cabelas.com/product/Auto-ATV/Au...%3Bcat104386680 два: http://www.cabelas.com/product/Auto-ATV/Au...%3Bcat104386680

предлагаю топик-стартеру совместное приобретение плёнки на Кабеласе, вот моя тема http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=91028

хе-хе, Боломут сантех скотч купил, а это немного другое а покрасить всю машинку за 30 тыщ, это где такие цены? у нас от 50тыщ за 80-ку просят, плёнкой оклеить от 60тыщ. по поводу оракала- он для не этих целей и нормально работать не будет. он выцветает и вообще слаб. так что Кабеласовская плёнка вне конкуренции, на мой взгляд. только если клеить самому.

ссылка: http://www.cabelas.com/product/Auto-ATV/Au...80;cat104196780 цены: 120 sq. ft. (Jeep/SUV) - $440 180 sq. ft. (compact truck/SUV) - $650 240 sq. ft. (standard truck) - $870 280 sq. ft. (large/deluxe truck) - $1000 плюс доставка ~$60 в наш мухосранск sq.ft. - квадратные футы так же есть несколько модификаций рисунка, все камо, цены одинаковы откликнитесь, граждане, кто клеил?!

всем привет! решил воплотить в жизнь вот такое: [attachmentid=108459] Плёнка продаётся на Кабеласе. Качество хорошее, сколько покупал там всякого, еще ни разу не подвели. Ценник вполне гуманный (в сравнении с нашими местными барыгами), правда придётся всё делать самому (там даже инструкция есть!) Вопрос по поводу изменений в документах. Если кто уже делал такой тюнинх, скажите насколько проблемно внести изменения (надеюсь полегче нежели в конструкцию авто). Заодно по опыту эксплуатации поделитесь мнениями. Думаю, что грязюку можно не мыть - это уже плюс! И переклеить кусок плёнки в случае серьезных повреждений тоже не проблема! фото с Кабеласа

о! отличная вещь! у самого Марвик. говорят, что великоват, но мне нравится!

не совсем в фильтре, но в крышке. там где лягушка подкачки, рядом. два провода отходят, один на корпусе винтом зажат. выключатель-подогреватель в одном корпусе. номер детали 23910-17040, есть не на всех машинах. в основном COLD SPEC.

под фетровыми уплотнениями не должно быть масла. только графитка кулака и гранаты. масло выгоняет из моста через сальник к фетрам (вымывая графику наружу). сальник не держит по нескольким причинам: изношенность сальника, изношенность рабочего места сальника на полуоси, гнутый чулок моста (сальник не работает полностью), кулак имеет хороший люфт в подшипниках полушкворень из-за чего полуось не центруется в сальнике и сальник опять не работает полностью. из перечисленных причин самые частые в моей практике- гнутый мост и люфт кулака (разбитые подшипники). и на всякий случай, народ, не "восстанавливайте" полуоси. плохо может кончится, опыт есть. лучше уж новую купить.

никаких напылений-шлифовок-посадки-колец на полуоси! если конечно не желаете приехать в кювет. по вашему фото- неисправны полушкворневые подшипники, плюс замена сальника полуоси. по деталям тыщи на три-четыре, по работе- на три часа времени.

Дизельмастер52: Андрюха молодчина! Так держать! Приезжай в гости, будем аппаратами мериться Расход выше 15 вообще не поднимается. Колёса со спидометром и парами 4.88 дружат нормально. Правда максималка 110-120, но "мы быстро не ездием". И да- Клава зе бест! [attachmentid=98646]

тонировка-шмонировка, хрень какая-то. я вот никогда машины свои не тонировал, пох на эту тонировку. гораздо важнее для меня, как для владельца экспедиционника, это лифт, силовой обвес и доп.свет "в законе". а так же большие колёса. решение с оформлением документов в НАМИ не катит по причине быковатости руководства местного ГАИ, тк они не дают даже подписанного заявления на внесение изменений. знаю что это неправомерно с их стороны, но что мне при этом делать? так и катаюсь пока неоформленный. только вот что мне оформят после 23-го числа? штрафстоянку? ЗЫ а тонировку можно хоть по десять раз на дню клеить и отдирать, если надо кому (тем кому оно действительно надо, даже отдирать не будут). а вот силовой бампер попробуй!