Андрей-312

Въезд и выезд из России только через Верхний Ларс. Казбеги - это ближайшее к границе село на грузинской территории. Других путей нет!

Усик, дорогой! С днем рождения тебя! С юбилеем! Пусть все мечты сбудутся! Здоровья!

А ты попробуй по программе по ВИНу этой машины пробить люк как запчасть. По идее, если его нет штатно, то программа выдаст отказ. Но именно по ВИНу, а не по модели!

Нет дороги между Абхазией и Грузией - формально воюют они! Если ты из Абхазии прямиком поехал в Грузию, значит ты вражеский шпион! В российских паспортах отметки о посещении Абхазии не ставят, поэтому в Грузию въезд свободный (со стороны России). Как с казахскими паспортами - не знаю. По Грузии. Из Владикавказа придется через Крестовый заехать в Грузию, покататься там (причем Батуми будет крайняя точка), побывать в Гори и выехать опять через Владикавказ. Другой дороги нет. Ну еще через Азербайджан, чего я вам не желаю!

Завтра придут и все объяснят.

Дороги будут в основном хорошие (севера не знаю, не беру в расчет). Другое дело - это ехать и ехать. А по сторонам смотреть?

Чего то не вяжется. Сначала отозвали у первых, потом письмо появилось. Возможно, потом вторая волна отзывов пошла. Во всяком случае письмо не является первопричиной, раз он на тему на форуме ссылается.

Самару в списке не увидел. Поправка по маршруту - из Абхазии они а Грузию не попадут. Надо будет возвращаться в краснодарский край и заходить в Грузию через Владикавказ. И возвращаться назад через него же.

Самого юного из "дедов" - Антона - с днем рождения! Завидный возраст!

Что пока подтверждает мою гипотезу (сообщение 66).

Тема исключительно о переднем стабе. Задний я не мерил вообще. Так что может и 25. А залез под праворукий?

Похоже, что Тойота на левом дорестайловом руле до 92 года без лебедки ставила передний стаб 24 мм, с лебёдкой - 26-27 мм. С 92 по 95 год 26-27 мм. После рестайла 95го года независимо от наличия лебедки - 29 мм. А на правом руле независимо от года и наличия лебедки - 29 мм. Все отличающиеся от этих цифры - тюнинг прежних владельцев. Всем спасибо! Разобрался, пошёл брать.

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=190071&hl=

А ни чем они не отличаются. В обоих случаях не были выполнены Хотя нет. Костя как продавец охотно шел на разные компромиссы. Чего в этой теме продавец делать никак не желает, Что меня в данной ситуации больше всего удручает.

Это немножко перебор. Обязанности обоих - обговорить все моменты на стадии сделки. И про комплектность, и про вскрытие (можно-не можно), и про гарантии, и про упаковку, и про возврат. Иначе у нас получатся и уже получаются двойные стандарты - вспомним темы про мосты Кости knk, и неправильно упакованный радиатор не помню кого, и прочее, и прочее...)

Коля, ты задаешь провокационный вопрос с учетом что сервис "клубный" Конечно, это тонкий момент. Интересно как у сервиса с бумажной работой... Я знаю сервисы, которые некомпетентному клиенту дают распечатку со списком проведенных работ и рекомендациями

Ну собственно, поэтому некоторые и просят явиться третью сторону, то есть сервис, чтобы понять, насколько некомпетентен в реальности покупатель - знал он что посылает и сейчас юлит... или пал жертвой "диагноза" сервиса. Последующее поведение продавца и нежелание консенсуса рождает тяжелое подозрение на его счет... А что касается "темы на форуме",так она для форумчан носит воспитательное значение, ибо кого-то лишает иллюзий, у кого-то повышает бдительность и т.д. В общем, на ошибках учимся... А иногда - расплачиваемся.

Коля, виноваты оба. А не то, что покупатель. И никто не предлагает ему вернуть деньги и оставить покупателю металлолом. Предлагают ВЕРНУТЬ железо, в котором, как он пишет на 55 рублей. А транспортные расходы впополам. Я не понимаю, почему этот вариант не устраивает обе стороны. Да, геморно немножко, но доброе имя сохранить - разве оно того не стоит? В любом случае, нужны какие то компромиссы хотя бы для сохранения кармы - а их тут нет. Есть некрасивое - "не разбираюсь в технике", "доверился сервису", "доверился транспортной", "покупатель подменит движок". Это что, красит продавца? ПыСы. У меня был случай на заре джиперства. Оказались у меня какие-то некомплектные колеса. я их продал в нашей Барахолке. Продавец получил, отвечает мне с матерками - чего ты мне послал (уж не помню что не понравилось, ну какие то скрытые дефекты). Я честно говоря дефектов этих не видел - пишу ему, готов вернуть деньги. А колесо оставь на клумбу, раз оно мертвое. Деньги ему вернул. Через пару месяцев он со мной связывается - колесо, несмотря на убитость, кому то из его приятелей погодилось. И присылает мне за него тыщу рублей (ну меньше конечно, чем я его оценил). Но все же! Вот это я понимаю, я это оценил! Мог бы эту тыщу на пиво оставить за труды. и я бы не только не узнал, но и с пониманием отнесся бы к его хлопотам.

Тему изучил. На ценообразование подивился. Но хозяин барин. Сколько будут стоить без колпаков?

Но ты же не очень переживал - что и в каком состоянии доедет до покупателя? То, что тебе СЕЙЧАС стыдно - это мы читали. Поверь, я так плотно связан с транспортными компаниями, что абсолютно уверен - при малейшей ответственности к отправляемому грузу с твоей стороны все было бы тщательно упаковано и ничего не забыто. Я ни в коей мере не оправдываю покупателя - за его легкомыслие при совершении сделки, но ты повел себя в разрешении данной ситуации, прямо скажем, недостойно...

Шикарно! Дочка молодец!

Смеешься что ли? Риски на штангеле не различу? КРУПНЫМИ БУКВАМИ - ТОЛЩИНА СТАБА НА МОЕЙ МАШИНЕ - 24 ММ. Резинки с внутренним диаметром 26 мм - велики!

Так, ладно. Возьму я стаб на 29. с разборки. Сайленты к нему впрследствии где брать?

Мотор вернуть с возвратом денег. Транспортные расходы поделить пополам в качестве урока обеим сторонам. Продавцу в качестве утешения пустить остатки мотора в продажу в разбор. Покупателю утешаться, что избавлен от ремонта этого чуда.

Саша, с праздником! Ты - молодец, и есть очередной повод порадоваться за тебя! Удачи во всех твоих делах!