andrew124

А ты сделаешь машинку и она отплатит тебе верной службой гони мысли чего кому куда вернется - купил ведь уже, приводишь в порядок, машинка хорошая, эти пара дырок ерунда.

Думаю вот такой прикупить http://www.ulmart.ru/goods/320704

это на 35? спасибо, кто еще на таких катается?

Думаю прикупить комплект бфг мт км2 35х12.5 себе на 80ку. Пробег примерно 80% асфальт. Ездил раньше на бфг ат и км1 - у них с износоустойчивостью все отлично было. Слышал что у км2 с этим похуже.. Вопрос: кто много проехал на км2 по асфальту в этом размере (ну или 33х12.5), на сколько км хватает протектора? Через сколько км примерно остается 50%, 30%?

Подскажите плз по износу, кто долго пользовал на 80-100-105 или схожей по весу машине БФГ КM2 в размере 35х12.5 (или 33х12.5). Сколько примерно км ходит в режиме 80% асфальт, 20% грунт? То есть сколько км примерно по асфальту проехал и какой износ? КМ1 у меня был - весьма стойкая к износу резина, КМ2 трется быстрее, вопрос насколько?

а бензиновую 100 не задумывались глянуть? шанс найти живой авто за эти деньги, я думаю, увеличится..

С эмиратов чуть больше 30 стоит. Это дешевле чем брать пару и платить шаловливым ручкам за настройку

Ремонт - это с балансировкой и частичной заменой начинки или в старый корпус новый картридж? Если второе, насколько я понимаю, не обязательно у турбинщиков. А если первое... дай бог чтобы тебе повезло и она ходила долго...

Редуктор и потроха те же, а чулок отличается насколько я знаю. Крепление панар, возможно и еще есть отличия.

Купи у Олега или Кости кнк горловину контрактную - стоит недорого, состояние у них как новое.. Я брал и менял в свое время - до этого при заправке литр дт на улице оставался..

гбц в сборе с распредом -20тр поддон - 1500 клапанная крышка - 1500 вентилятор с вискомуфтой - 2000 шкив коленвала - 1500 проводка мотора - 3000 бачок расширительный - 1000 вакуумник + гтц - 4000 люк в сборе - 2000 вакуумный насос - 2500

он 4х4?

дак и с не работающим автоматом прогрева мотор будет заводиться и работать. а обороты то поднимает при низкотемпературном старте?

А проводки до моторчика передней блокировки нет случаем?

этого не знаю, к сожалению а вот фото могу сделать более подробное - когда в деревню поеду..

.. спасибо может еще есть контакты? маляров можно и не специализирующихся по тойотам..

кто по гбц спрашивал - в личке телефон..

вот что есть

гбц в сборе с распредом -20тр поддон - 1500 клапанная крышка - 1500 вентилятор с вискомуфтой - 2000 шкив коленвала - 1500 проводка мотора - 3000 бачок расширительный - 1000 вакуумник + гтц - 4000 люк в сборе - 2000 вакуумный насос - 2500

дак чего - ни у кого маляров нормальных в Питере на примете нет?