Madman

http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=7...%F0%F3%E9%EA%E0

раскажу как не платить деньги за забирание своего авто. с люберецкой штрафстоянкой ( ул лесная вроде) прокатило. приехали мы забирать мотоцикл оттуда. нам говорят - 6 тысяч и забирайте. на вопрос а счего такая сумма, ежели первый день бесплатно? нам ответили что ето услиги охраны стоянки эвакуатора и прочего. чек давать отказались, мотивируя отсутствие электричества, хотя за забором явстевенно тарахтел генератор. мы вызвали милицию. приехал участковый и после получаса разбирательств нам выдали квиток на оплату в сбербанке. поехали в сбер , оплатили там 6 тысяч. приехали показали квиток, НО НЕ ОТДАЛИ ИМ ЕГО, забрали мото. поехали в сбер и вернули эти деньги назад себе. я считаю что сделано было все правильно . так как эта стоянка частная лавочка, и гайцы явственно имеют там свой интерес, а иначе укакой смысл было вызывать в другойц город эвакуатор и потом назад.

а что там с писей? тут не пися а пожестче будет временами. если брать дизельпадж то только 2,8. я на 2,5 уже устал в пенсионера играть. если бы не мотоцикл, на котором периодически простреливаю и всех могу сделать, давно бы сдох с тоски. 2,5 не едет. зато простой. привод грм ремнем.счас в меня запчасти полетять но сравню 4д56т с 2лт. а во остальном счас заводиться и без проблем (тнвд потек, пришлось самому перебирать) возит меня туда куда хочу. выезжал в грязь бодренько закидал крышу грязью и на пониженной выехал. попутно выташив рав4 (зачем он за мной сунулся непонятно), турбина стоит 15 к на него правда на 2,8 примерно столько же цена. полный ремкомплект тнвд 5,5 рублей (по моему там плунжерная пара и вся внутрянка есть). моторные запчасти на 2,5 с галопера встают как родные. а дешевле в два три раза. падж могет ездить и режиме парт и фулл тайм. правда ето только в случае суперселекта. сегодня пытался поездить на бензинке 3,5 литра понял что дизель изменил мою манеру езды очень сильно. а насчет стройки. реально купи бухань и строй на ней. потом купиш что хочеш. я вот до сих пор на 130 спокойно смотреть не могу, хотя доволен и своей машиной.

продам новые мотоботы окстар. выглядят так http://bikemoto.ru/index.php?productID= … re_id=718. продаю из-за того что не подошли. чуток жмут. цвет черный.размер 42. мне жмет правую ногу. состояние один раз мерянные. хочу 9000 потому как во столько и вышли с доставкой. телепон 89265759286. самовывоз из жуковского.

я езжу на п2 с 2,5 турбодизизелем. пенсионермобиль. дизель 2,5 слабоват, медленно разгоняеться, но это возможно косяк тнвд, я угол стопроцентно сбил когда ремни менял. 2,5 привод грм ремнем. привод балансиров тоже ремней, у меня его деинсталировали и теперь на холостых ошутимо колбасит. 2,8 мощнее, цепной, но вот его ремонтировать никто не хочет. 2,5 капремонт стоит 40 тысяч в среднем потому как лицензия на этот мотор продана хендаю и галоперы полностью с идентичными движками. трансмиссия супер селект достаточно удобная весчь. по деньгам на топливо езжу как на жигулях. а теперь о минусах - рамы гниют, смотреть в районе задних колес. там же находиться номер рамы гниет еще быстрее. кузов тут надо смотреть. у меня 93 год и у знакомого бензинка 94 года кузов в нормальном состоянии. у него японец у меня европеец. Ездил выбирать другу машину осмотрел 6 паджериков разных годов в любом да находил косяки. в основном любит гнить по рамке люка. задние стекла и лобовая. кстати мне показалось что в нем центр тяжести высоковат. попались 2 положенные на бок машины. А теперь почему я купил падж. да потому что два месяца ездил и смотрел 130 раннер. и тут в моем городе продавали его. поехал осмотрел. сьездил на сервис. и купил.

штрафом в 800 рублей. по крайней мере на мотоцикле уже стало так.

а зачем платить посредникам? заводите нормальную банковскую карточку. регистрируете ее в пайпале и на ебае регитесь. и все. вы готовы покупать. нужно минимальное знание английского. в помощь есть http://www.ebay-forum.ru . я на ебае мотоэкипировку покупаю и мотозапчасти. выходит дешевле причем иной раз в два три раза. по срокам обычно с пендостана идет в среднем месяц, недавно было хуже. а вот с кетая я свои 5 посылок уже полтора месяца жду. а из-за того что трек мне не выслали, то вообше не знаю где они. так что всегда требуйте номер трека чтобы следить.

Я в районе гудково живу... и стою в одном месте... вот только не 130-й 965160[/snapback] я хоть и плохо вижу но не настока )). 70тку на гудково видел. 130 видел и не одну. 80тку видел. а вот 215 ниразу не видал. ну все равно будем знакомы. я счас на паджеро 5дверке дизельной катаюсь на запаске висит наклейка пантеры . все никак ее оторвать не могу. я у Спара живу.

так тут же писали о земене на форсунки от волги. бошевские использовались. вроде положительно даж отзывались. и бюджетно

вы видать из сша ничего не получаете. я периодически на ебае тарюсь. так каждый раз слежение за своей посылкой превращается в увлекательную игру. то что приходят мятые посылки уже давно надоело. так теперь наша дорогая и любимая почта подняла сроки поставки в среднем в два раза. и теперь чтобы дождаться своей посылочки из пендостана нада ждать месяца два и то велика вероятность что по пути ее разуют помнут и вообше потеряют. а вся соль в том что за доставку уплачено а результат каждый раз новый,

а кто в жуковском живет в районе гудково? хожу гулять с собакой мимо 130 сурфа, стоит всегда в одном и том же месте . недавно появилась наклейка. а недалече 80тка красная и подготовленная стоит.

грубо прикинуть компрессор нормальный, пистолет, шлифмашинка, краска, шпатля, грунт, лак, это уже минимум тянет на 20 тысяч рублев. и возникнет вопрос а оно надо? может легче в сервис для разовой работы отогнать? у меня весь набор уже есть и только потому что я не каждый день крашу и маляры то что я приношу красить не хотят. по поводу очистки моста. пескоструйка спасет всех, как счастливый владелец уже мертвой пескоструйки в этом уверен. по надписи сурф на борт. А может стоит посмотреть на виниловые наклейки. и красиво и держиться нормально З.Ы про мокрое шлифование шпатлевки. она влагу тянет сильно.

вот у вас проблемы с дизелями. я например не могу найти себе нормальный раннер в 130 кузове бензинку. уже пересмотрел штук 5. из последнего посмотренного порадовал темнозеленный за 220 тыров на дмитровском шоссе д 76 ))))). тачка в говно убита по кузову. салон заявленный как кожанный в реале оказался дыряво протерто кожанным. рама варенная. 5 дверь на выброс. и в итоге я даже заводить ее не захотел. после того поехал смотреть 80 ку. там было гораздо достойнее но подозрения о том что она банально в гараж не влезет, по воротам, да и хозяин как-то непонравился. я в шоке. уже начал смотреть паджерики спорт и обычные паджеро.

его на уазбуке обсуждали. человек из длиноого козлика 3153 , на барсомостах сделал широкий двухдверный вариант.