koda

Что ссылки какие-то левые .Если бы не читал в свое время умозаключения VADUSA то так и не понял как так что фт-ешка по характеристикам как шдт-шка .И потом до 90 года был уже турбомотор 12 НТпочти один в один как 1HZ по мощности и как 1HD-T по крутящему моменту.Так что эпоха мега моторов началась чуть раньше.

Если по 60-ке то перед 12см зад пустой14см после всех танцев с рессорами.Но это не эталлон рессоры зад оригинал перед сборная солянка.

Только временно если в свечные отверстия залить масло ,но проще проверить именно свечи возможно все на них и закончится .

ОЖ не уходит из системы?

Что типо -не тонет?

Там какая-то приблуда с овердрайвом на ТНВД присутствует ,а так все в ваших руках.

Юрок я поставлю -приезжай

По аппаратуре где-то в каталоге попадалось отличие от РК в ТНВД.

на счет 200 не соглашусь во всяком случае у нас она чисто внедорожник для асфальта куда 105-ка и моя забиралась это просто не сунулась везде своей пластмассой цепляется.А потом еще система стабилизации кузова крякнула и не стали испытывать судьбу -стоит то как три 105-ки или 5 60-ок .

Просто плунжер и все?я то думал сейчас распишут как создавали чудо мотор с немыслеными прибамбасами .Так не интересно .Просто он изначально у тебя вообще не ехал ,а теперь стал в сток.Вот тебе и показалось что он попер.

В патриоте мне не понравился передний мост как сделан там вместо шкворневых подшипников стоят втулки .На мой взгляд не правильно.Ну и так по мелочам .

Видел только как РКП с 2Н срастили от 80-ки.

Штатно то как раз и не имеет .Это опция и довольно редкая.Например к нам она не поставлялась ,а если кто и поставил то такой же не нормальный как я.(И все с этого форума) )

Не ну в самом деле ну написал что сделал что-то и мотор стал тянуть.Что сделали -то плунжера поменяли ,давление впрыска подняли .Ну так что ждем конкретики.

По первому фото вопрос ,а где стоит эта пласстмаска

А-то .Гавно вопрос

так так и если можно поподробней по поводу плунжерной пары.Что поставили?каковы результаты испытаний?

Наверное имелось ввиду что для финляндии ,но на сколько я помню там делятся европа,азия,африка причем северная и вся осталтная ,австралия,северная америка,южная америка,для внутреннего рынка японии и восточьная европа.последняя самая бедная.Самая богатая комплектация это япония ,но при этом все может быть так перетусованно что по началу хрен поймешь.

Кузьмич?

1наверно все таки португальского ну или меридского.А то у вас как с Жаком Пагонелем в "дети капитана Гранта":)

Резиновый наконечьник-клапанок как на стартере стоит чемто напоминает свистульку.

Буду очень рад встретить.

Так че все образовались даже чиркнуть ни чего ни хотите ни плохого ни хорошего.Вадус ну хоть ты что ни-будь .Это что за пофмгизм.

Так братва я к Вам за советом .Калачь я тертый ,но все больше по 60-кам.Так вот такая тема рисуется уехал в расею знакомый оставил машину пристарелым родителям скажу сразу не фанатею от 80-ок ,но вот думаю чем черт не шутит .Но возникло много вопросов как например быстро проверить передний мост и коробку с раздаткой .мотор стоит 1HZ коробка ручьная ,машина стандарт .Пробег 198000 ну мотали или нет не знаю говорят что нет .Старики что сказать?Вот сижу репу чешу .Может и не брать ,так цена не большая потом жалеть буду.Не гнилая не битая год выпуска 1995 из всех наворотов только кондей с холодильником .На дверях мясорубки для меня это чудно так как на моей моторчики крутят.но это все вторичьно.Может кто напишит как коротенько продифектовать и чего ждать в первую очередь .Да машина стоит почти 2года