Перейти к публикации

sanches57

Завсегдатаи
  • Публикации

    423
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Все публикации пользователя sanches57

  1. Обновлю: 1. Пороги оригинал с комплектом кронштейнов, состояние - 4+, стоимость - 3500р.; 2. Брызговики перед-зад оригинал - - проданы; 3. Комплект расширителей оригинал, состояние - внешний вид - 4, изнутри есть отломанный и клееный крепеж, стоимость к-та - 3500р.; 4. Молдинги (3шт.) на двери, широкие, состояние - 4+, стоимость 500р./шт.
  2. Неужатые фото весят по 5-6 метров каждая, соотв. в тему не загрузишь, на ужатых ничего не разглядишь. Упарился на мыло поштучно заливать, у них тоже ограничение 28 метров, остальное ссылками, с пятого или шестого раза только получилось... По теме - если нужны фото, мне нужен адрес почты.
  3. Брызговики штатные под штатные (узкие 65мм.) расширители.
  4. Снято с моей машины, продам за ненадобностью: 1. Пороги оригинал с комплектом кронштейнов, состояние - 4+, стоимость - 4000р.; 2. Брызговики перед-зад оригинал, состояние - 4, стоимость к-та - 2000р.; 3. Комплект расширителей оригинал, состояние - внешний вид - 4, изнутри есть отломанный и клееный крепеж, стоимость к-та - 4000р.; 4. Молдинги (3шт.) на двери, широкие, состояние - 4+, стоимость 500р./шт.. При необходимости фото в хорошем разрешении отправлю на емейл. Территориально - г.Орёл, тел.920-082-7605, Александр, отправлю ТК. Пороги: Брызговики: Расширители (все фото по запросу): Молдинги:
  5. Не боись, замеряй "ступеньку", как выше написано и вперед, главное, чтобы токарь нормальную оправку для базирования маховика сделал, ну или хотя-бы кулачки проточил. Проверено на машине Krokodil ,ему даже торцевое биение маховика вывели, благо токарь офигенный делал, к слову сказать мой тесть С тех пор он "палил" свое сцепление по камням Рыбачьего и грейдерам Кольского и высказывал недовольство только из-за быстротечности исчезновения запасов вотки и особенно негодовал относительно шампанского семейства брютовых Единственное, что хотелось-бы добавить, имеет смысл запастись установочными штифтами (для центровки корзины сцепления на маховике), вынимались они чертовски неохотно (с помощью дрели, молотка, зубила и такой-то матери)... и ставились с подогревом маховика (может и не обязательно было), потому как сидят маховике с натягом. Прошу пардону за длинный слог - пятница, да еще батя моего грандоса седня об гараж жопой приложил не мог не усугубить, но к делу не относится, удачи в общем.
  6. Сорри, забыл закрыть, диски давно проданы.
  7. Наверное имелся ввиду перепад высот со стороны установки корзины сцепления - от плоскости крепления корзины до плоскости рабочей поверхности маховика (к которой диск сцепления прижимается), вроде так написано было в первом посту. Протачивали "подпалины" на HZ - ком маховике, сняли 0,9мм с рабочей поверхности, соотв. на 0,9 мм плоскость корзины проточили, тем самым перепад высот остался прежним, перед проточкой его просто замерить нужно.
  8. Облил кислотным грунтом, дабы не поржавели, стоят, ждут....
  9. По калькулятору на сайтах ТК: в паллетный борт "Деловыми линиями" около 4000 руб., "ПЭКом" около 2100 руб. У других ТК конские ценники...
  10. Точно завтра смогу сказать. На вскидку, если в паллетный борт войдут, "Деловыми линиями" около 4200 руб., "ПЭКом" около 2500 руб.
  11. Приветствую! Стартер с этого мотора продается?
  12. Сидухи готовятся к отправке в столицу.

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.