Чув

двигатель 1НZ 1994 г.в.

Прошу не ругать , поиском не смог найти тему .Замкнул провод на клапане отсечки подачи топлива и сейчас туда не подходить +.От АКБ провод напрямую кинул но это не дело.Предохранители в салоне все проверил вроде , в чём ещё может быть причина?Подскажите или скинте тему.Плиз.

Свечи накала на 1 НZ ?и в каком они состоянии?

Как я понял:новую прокладку тянем 70Н/м и после 2 раза по 90 гр.протягиваем все болты?.

Ни у кого не завалялся распредвал ( в хорошем состоянии ) на двиг.!НZ на продажу?

Спасибо,успокоили. Ещё такой вопрос возник: обязательно новые болты ставить? на работе мотористы посмотрели вроде резьба не потянута

Забрал с Екзиста прокладку ГБЦ,у меня стояло полностью железная а тут по краям типа резиновая проставка что-ли? Заказывал оригинал. Никаких надписей(цифр) на прокладке нет.Кто сталкивался с такой прокладкой?

Наконец то появилось время заняться своей машиной (установкой головки блока цилиндра) и тут возник вопрос? -Подскажите или (скинте тему) пожалуйста по установки,способы протяжки и какой силой затягивать болты?

У меня стояло вот такая прокладка ГБЦ. Я правильно сфоткал?Эти две резки на прокладке показывают какая стояло? Подскажите кто знает какой номер прокладки мне надо заказывать?

Спасибо.Наконец то прибыл в город.В тайге с слабым интернетом очень плохо однако. 1.2.3.после прокрутки коленвала вроде поднялись одинаково. как подсказали мотористы постучал рукояткой молотка по поршню и ни каких стуков не было. Подскажите пожалуйста не смог найти в Екзисте : -1.номер сальника клапанов. -2.Прокладку под ГБЦ ставить такую же какая и была или на толщину больше? И может подскажет где кроме Экзиста можно посмотреть стоимость прокладки,что-то она дорогая у них.

Может кто-то сталкивался с форкамерами?Как их поменять и как они меняются?И какой номер детали чтобы посмотреть их стоимость. Так же интересует номера направляющих.

Скинул ГБЦ увидел что все форкамеры с трещинами.Как они меняются и не подскажете номер этой детальки.Посмотреть сколько стоят. Может кто ещё подскажет где подешевле прокладка ГБЦ?В Екзисте цены на оригинал что-то кусаются. Вечерком выложу фотки ГБЦ и поршней.Может кто что подскажет?Следы от клапанов присутствуют на 1.2.3 поршнях

Прокладка ГБЦ фирмы Autoweit , Sat или всё таки Toйота взять? Просто Тойотовская стоит в Екзисте от5700-10400 руб.в зависимости от толщины. Кто какой фирмы ставил и может где-то есть подешевле? Так же на счёт направляющие клапанов не понял,может я ошибся но вроде впускные и выпускные номера одинаковые?

Подскажите номера детали(артикул) на :-1.клапана впускной/выпускной -2.на сальник клапанов -3.на втулку направляющую (впускные/выпускные одинаковые?) -4.на прокладку ГБЦ ,кто какой фирмы ставил.Оригинал посмотрел слишком цена кусается 6-8,5т.р.

Такие детали я всегда заказывал оригинал,но прочитав эту тему полностью понял что могли и не оригинал прислать. Как вы думаете:может быстрее и дешевле будет купить бу голову ГБЦ и может мне повезет и успею ещё до отпуска обратно собрать?

Да,после замены ремня.

Привет Всем.Вчера вечером и я видать влетел на большие деньги.Ремень ГРМ слетел вроде с ролика и .......Был вечер и дождь лил.Пробег 65т.км. Ещё ничего не вскрывал,но прочитав эту тему уже понял что встрял.Через две недели собирались всей семьёй на машине в отпуск. Приблизительно на какую сумму обходился ремонт ГБЦ ,не подскажете? Нахожусь на месторождение и Екзист не открывается что-бы прикинуть по ценам. Понадобится наверное(все клапана,направляйки,сальник клапанов(какой лучше фирмы брать?) ремень и ролик ГРМ, прокладка ГБЦ, распред вал(можно наверное б/у найти) и что я ещё мог забыть?

Спасибо за подсказку тем.А вы сами какой из этих двух усилителей собрали и подключили?Какой более всего подойдёт для Крузера?

Подскажите формучане. Кто каким ключём отворачивал клапан отсекателя на ТНВД не снимая топливный с ДВС на месте.

Да,вы правы.Я тоже год тому назад купил на свой 1НZ купил щиток прибора от турбовой с автоматом в итоге:уже год езжу без показание тахометра.К 3-4 автоэлектрикам обращался,деньги взяли за истраченное время на машину а так и никто ничего не мог сделать.

А как редукционным клапаном ?Его надо закручивать или откручивать?Извини конечно за такие глупые вопросы просто как то с этим не сталкивался

Добрый день .Подскажи пожалуйста,давление в ТНВД вы подняли винтом регулировки цикловой подачи? Если да то не напомнишь :вроде при выкручивания этого болта обороты вроде поднимались или я ошибаюсь.У меня на горячую стали холостые обороты падать,даже глохнуть.