ale-polin

Посмотри,приятно удивишься Там оси нет,как таковой,она сварена из обрезков каких-то.Типа половинка трубы Я думаю 35-я коляска не провисит на этом триппере и недели.

такая же хрень и у меня.тоже номер лежит на бампере.как результат-нижняя дверка не откидывается полностью. если дать нагрузку (сесть например) на неё-то стопудово проломит эту пластмассовую рамку номера. как исправить то-я пока не придумал.пользуюсь очень аккуратно дверкой потому. а тот бампер какого месяца (года) производства а ? 1235308[/snapback] Я думаю обрезать растяжки,которые дверь держат,и сварить по-новому,чуть короче.А бампера мы с тобой вместе получали,ждали почти год ,вспоминай.Короче напиллинг меня уже достал

Вид изнутри этой самой оси и еще раз снаружи.

У нас весной идет хорошо,а вот осенью где-то другими трассами проходит,облом

Исключительно с 9мм Куда ж их приглашать-то,самому потом из ямы носа не высунешь

ничего у меня не отломилось,и не отломится. у меня крепление запаски-штатная японческая калитка. 1235248[/snapback] Надо было мне тоже делать штатную,дверь у меня с закладными,а вот в кузове нет.Вот и решил брать бампер с калиткой Еще у меня одна хрень неприятная,при откинутой двери номер лежит прямо на бампере,боюсь сломать подставку под номер.У тебя как?

Не заварили мне ничего,там токарь нужен,ось нужно выточить целиковую.

Ребята,а есть ли среди нас любители весенней охоты на гуся?Ищу единомышленников.

Душа в машине может и есть,но только она не мешает нашим машинкам иногда ломаться.Так что никто никого не предавал,прсто прогорела прокладкаГБЦ.Не переживай и береги печень,это не Крузя,не починишь

Спасибо за ссылки Не понятно только,в сборе ставить или мотор-редуктор один подходит? Я уж,грешным делом,хотел попробовать от Мерса поставить попробовать,больно уж хорошо работают.

У меня у друга FT тоже работает на холостых только на Лукойловской солярке,все остальное сильно не уважает Так же,как у тебя глохнет,заводится хреново,короче,не очень гут. Хотим по весне к Дизельмастеру попроситься на прием.

+100 Только газом аккуратненько,потом водичкой и все будет гут.А так оборвешь,потом труба

tari,если хочешь,сфотай узел и выложи,а я покажу,где отломилось.

Фотки не получится к сожалению,уже все проварил.Ось,на которой калитка вращается,она почему-то не целая(мож железяку экономят ),а сварена внутри с обрезков каких-то,смех просто Вот эта ось и отломилась по самое основание,еще б чуть и запаска ампутировалась Так,что вари там все по-человечески сразу,с косынками,как положено. Я конечно понимаю,что мы были первые,с бамперами задними,учились они на нас ,но недостатков СЛИШКОМ МНОГО!!! Нельзя было запускать в серию такое сырое изделие,рано.Надеюсь наши замечания послужат для пользы и недочеты будут устранены.

Сдается мне,не долго тебе довольным ездить.У меня 31я запаска за два-три месяца разломала нахрен все основание оси,на которой калитка вращается Хотя,в принципе,я не удивлен больно уж там все хлипко выглядело Пришлось опять снимать этот нелегкий девайс и варить по-человечески.Так что твоя 35я отломит калитку очень скоро Мне вот интересно,Ярослав этот узел не усилил?Если нет,то странно,ведь видно,что дрыгается там все.

Всех с наступившим!А где купить эти волшебные Мобуши ? Очень интересная тема,меня эти умирающие стекла достали уже.

Что-то у тебя с топливной,там в насосе еще сетки стоят где то.Стукнись в личку к Дизельмастеру,а может еще кто подтянется.

У меня европеец на ручке и стоит муфта!И Калуга пишет выше,что у него тоже стоит муфта.Какие нафиг слухи?Если не знаете,лучше не писать.

Вопрос с хорошим спецом всегда актуален Телефон в студию!

Алексей,приношу свои извинения,не смог заскочить к тебе,дорога есть дорога.Теперь после праздников все дела.С наступающим!!!

Давайте посмотрим,где находитесь?Мой телефон в личке.

Комплектация "Классик"-движки поменьше,салон тряпка,хрома нет,нифига нет,короче.Комплектация "Элеганс"-движки могут быть разные,но в основном не очень большие,есть хром по кузову,салон поинтереснее,электропакет,КПП может быть любая.Короче,комплектация-золотая середина.Ну и "Авангард"-движки побольше,салон - все навороты,КПП только автомат,подвеска принижена до безобразия,по кузову хром.Ну вот,как то примерно так,но могут быть и исключения,типа у меня"Элеганс" ,а хрома нет

Уважаемый,Вы бы поаккуратней с выражениями А по поводу А6,так и у меня проходило сквозь руки чудо это "внеземное" 2002года,2,4 на вариаторе.Пока владел этим авто,в Ауди-центре я был частым гостем ,потом избавился кое как,спасибо добрым людям,купили ее у меня А вот Мерс-210 тоже 2,4 2001 года у меня прошел побольше сотни,одни расходники и резина.Так что,действительно,сколько людей,столько и мнений,один хрен,TLC-РУЛИТ Автору темы:не тесновато в Мерине показалось?Я то поменьше Вас буду,да и то как то не очень Гут

Я думаю,тут нет ни одного дятла который додумается пить антифриз К чему тема,непонятно,ведь ясно,что лучше тормозухи жахнуть

Присоединяюсь к обществу некурящих жиповодов.Курил с 14 лет,в общей сложности стаж-25 лет Бросил год назад,сделал себе подарок на день рождения.Колбасило первую неделю немного ,но я бросал без всяких помошников типа Табекса,хрень это все.Самое главное-осознать,что табака сейчас нет,бумага везде голимая,америкосы(табачки по всему миру в основном ихние)травят нас за наши же деньги сами же при этом являются малокурящей нацией!Кстати,за последние 2 года бросили курить ВСЕ мои знакомые,даже самые заядлые.