artem24

на 1pz по каталогу идут подушки двигателя 12361-17020, может кто-нибудь ставил с 80ки?(12361-17010; 12361-17011; 12361-17040)

Длина на 151 2передача:2,33/1,436=1,62 3передача:1,436/1=1,436 Длина на 154 1 передача: 3,251/1,955=1,66 2 передача: 1,955/1,31=1,49 Правильно?

жесть

А с 1pz или( 1jz) если r154 1 и 2 передачи длиннее будут?

Именно про такой вариант с R154 может кто чего посоветует

Продано.

и выйдет по деньгам газу так же как сейчас солярка (город 15 трасса 11 на 33 купере) плюс гемор зимой с запуском если машина ночевала на улице. Сейчас мой дизель запускается в -35 без проблем. а 2JZ запуск всё равно на бензине скорее всего, и если зальет его то это всё суши вёсла

показывает , что-то не понятное, держится чуть выше начальной отметки, а летом когда выше 35 жара машину если с горы пускаю в нейтраль, горки ты у нас наверное знаешь какие есть перед Байкалом(после чистых ключей),то стрелка уходит резко вверх, только 4 или 5 и сразу всё в норме, стрелка опускается на своё место чуть выше начальной отметки

Артем, а температуру двигателя отдельно не делал?

если только так)

ребят а если 1jz vvti +r154 + задник от r151+раздатка своя как такой вариант? пары если 4.111 и движка 1pz не турбо по городу часто не хватает 1 и 2 передачи на 151 они короткие, втыкаешь 3 ю и понимаешь что рановато, вибрации. резя 33/12.5-15 cooper st расход 15л. по городу если ещё газ внедрить а?

только на фото высотомер)

+колокол на 154 менять надо да? на фото 154

Продам голову шнорка 3" Г Артем Иркутск 1000руб 89501100827

Продам новые заднии фары на 80ку по 1000руб-1шт. Китай. На фарах разный оттенок. Одна темнее, вторая светлее. Артем Иркутск 89501100827

От какого? Есть фотографии по внедрению?

в 77 2ой ряд спинка цельная, с прадика 78ого с раздельной спинкой не подходит? может кто-нибудь устанавливал? иногда приходится возить трубы, лдсп(распил), арматуру, а спинка цельная и пассажиру приходится за мной сзади на сложенное сиденье садится.

давно на одной из разборок видел маховик-недемпферный с 77, и номер выжимного был 68SCRN62P Nachi, может пригодится информация, по каталогу оригинальный номер 31230-36200 может есть у кого-нибудь возможность замерить его размеры

Дырки можно после монтажа замазать чёрным герметиком

Если вода в колодцы попадёт то разницы нет трамблерный или катушечный, половина цилиндров может сразу выключится из работы. У меня такое было на чайзере, 1jz vvti просто как будто стало 100л.с. Поменял свечи на иридиевые, наконечники катушек, колодцы осушил и нормально поехала машина

У меня по кузову такая же ситуация карманы , порог гнилые pzj77, карманы думаю вообще отрезать и заварить их

Можно прайс artem24@bk.ru

Имею интерес на тяж77

А на 1jz vvti сколько кислородников? Там катушки и форсунки как мне помнится тоже попарно работают. Катушек всего 3. А вот чайник у меня был с 1g-fe beams, так катушки менял каждые 15т.км.

это пожарка FJ75 перекрашенная