Rusland75

люди, какие нафиг саморезы вот такие клипсы должны стоять(сам разбирал когда-то)

места сопряжения задних крыльев и подкрылков пролил расплавленной пушкой (на первом фото) второе фото - фото кармана все сухо и ни грамма песка, а прошел уже почти год по крайней мере зиму прожили (слева пляма эт расплавленная пушка, а точнее избытки) !!

восстанавливал 91 года машину - задние карманы хоть насквозь и не прогнили но были во рже очищал обрабатывал и тд .. Задался какого фуя туда вода попадает , а карманах было и по 5кг песка !!! и вот значит к какому выводу пришел: - вода попадает через декоративную накладку заднего стекла, а точнее через отвертия для крепления накладки на задних крыльях! - отверстия в кузове для задних фонарей закрываются накладками которые посажены на не засыхающий герметик и типа этим герметиком обеспечивается герметичнось но фуй там!!! когад оторвал увидел что герметик местами вообще не прилегает!! - посадил все на толстый слой стекольного гермета нах прошел год - все сухо и ни грамма песка!!

+ 1

мне это тоже не понятно !!! смотрю на полуторную кабину ппц как нравится, а не купить млять!!

я на 3х машинах подключал допбак пришел к выводу что лучше повозится но подвести трубы под самый бак как стоке. занимайтесь жизнь покажет

в лючке вроде ном, а нафига этот обрубок?

ну или как кулон на шею!!! админы, сорь - не удержался

после всего что ты с ней сделала будешь просто обязана на ней жениться!!!

почти

у меня на одной от Влада - просели нах, на второй Tough Dog "+2" +300 в реале " +3" - год отьездил ( вчера перемерял ибо хз что на вторую ставить) полет нормальный но на пустой жестковато!!!

покупал пружины в Польше +2 под большую загрузку в реале +3 год прошел - как был +3 так и остался +3

я конечно понимаю что она подойдет, но смотреться она в лючке будет не айс потому как прямая, а родная имеет изгиб в самом верху типа на улицу и внизу нет изгибов под машину гнуть придется шланги, а шланги 100% сложатся !!! можно конечно разрезать и вставить углы или вовнутрь засунуть хорошую пружину....ппц гирлянда получится.

@@mickere, фоты мощные!!!

ручной газ!!! справа от руля

...как-то под восторженные взгляды друзей завожу свою ласточку - ключ на старт - брым цок-цок-цок-цок-цок....... бля... мать-перемать открываю капот - болтается и цокает как раз та самя хрень что на картинке!!! глушу, беру нужный инструмент, откручиваю все под самый корень и кидаю в мусор!! дальше ключ на старт - брым бр-р-р-р-р-р-р-р-р-р....- капот клоп! - поехали кататься - радости друзей просто не было предела!!! вспоминают до сих пор

отрезал примерно в месте 1 . Главное завернуть саму щляпу вниз с оси А в ось В , но нормально перегнуть на нужный угол не получается труба начинает складываться, если только слегка подогнуть то в открытый лючек бензобака смотреть противно + ко всему в месте 4 упирается в кузов!!! Для того чтобы крепко спалось в месте 3 разрезал и вставлял угловые вставки 2-3см (уже не помню) этим удлинил чтобы не касалось кузова в месте 4 и загнул всю шляпу вниз! щас все покрашено нигде ничего не касается в лючек приятно заглянуть одним словом - завод!!! по цене кто-то писал 4000руб , а моей памяти отложилась сумма 250$ - наверно вы ближе к коммунизму! + гиморой по установке поэтому и написал: "Второй раз никогда бы этой ...уйней не занялся!!" удачи в постройке

сериал мля

2 - Датчик включения блокировки в передней части раздатки типа контролька на панели 1 - датчик пониженой 3 - хз пока не разобрался

@@Lubany, у меня немного проще - все части которые соприкасаются с крылом мажу стекольным герметиком, резинку выкидываю нах , прикладываю , малярной лентой выставляю ровный зазор и снова поверху протягиваю герметиком, смотрится и хер оторвать!!

@@Hodok, походу да ближе к оси кардана, млин с ямы ракурс другой

покупал от 105 и колхозил на 80ку то что диаметры разные - пофиг конец трубы, оставляяя крепеж к кузову +10см, все равно срезать иначе не всунуть, соединить с основным можно шлангом, выточив переход с одного диаметра на другой. Но самый гимор это нормально установить сдвоеную горловину, просто подгибая - красиво не становится,чтобы добиться красоты в верхней части вместе изгиба разрезал и вставлял угловые вставки, дабы поднять всю эту шляпу !! Второй раз никогда бы этой ...уйней не занялся!! Лучше сразу колхозить из жигулевских штанов (на форуме здесь встречал неоднократно) будет гораздо бюджетней!!!

фишку снял (самая последняя на раздатке) законсервировал пушкой (для будущих потомков) ща межосевой блокируется только с кнопки, выехал в поле снега у нас немного на пониженных погонял покрутил - отлично просто чудненько, жалею что давно этого не сделал!!!

как по мне так я лучше родные буду почаще менять, все что здесь увидел не впечатлило лучше подумайте как родные сделать дешевле

@@Zoleg, типа МКП??!! а если использовать АКП есть возможность управление вынести на руль как в оригинале??? (хз донора пока не купил, но смотру все же в сторону 80ки с 95года)