Перейти к публикации

андрей 64

Давно не был на форуме
  • Публикации

    149
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Все публикации пользователя андрей 64

  1. андрей 64

    андрей 64

  2. Внесу свои пять копеек . В 2008 столкнулся с таким же выбором . На тот момент эксплуатировал 80 ку с 2003 года . Так вот тоже выбирал между новой камрюхой и новым прадиком . Выбрал камри . Откатал на ней ровно три года . и очень удачно продал , причем спонтанно за один день ( просто 1 раз выехал на авто рынок и выставил проктически за цену новой ) за три года только плановые ТО . Друг ,покупавший почти одновременно такую же камри , ездит по сей день , пробег около 170 000 , за все время внештатно , ода лампочка ксенона . Так что камри наредкость удачная и выносливая машина .
  3. Бак от арабской 80 ки снял по причине установки газового балона комплект ? Хз просто открутил сам бак вот его и продаю цена 10 000 с торгом
  4. в ноябре 2010 приехал снимать с учёта свою 80 ку так отказали указав на неродные фары и задние фонари ... пришлось прикрутить родные на время ((
  5. Продам второй бак от 80 ки араба .. цена 20 000 рублей
  6. Спасибо ... вижу но изменить уже не могу... лохонулся )))
  7. а вот это очень интересно по цене только я так и не понял...можно в один мост ставить или нужно в оба? lда вот ещё не разу не заказывал с этого ютуба ..даже не знаю как ? научите кто знает как
  8. может тогда и правда Lokka ставить ??? кто то пользует её ..какие впечатления ? буду благодарен за любую информацию .. любые ссылки по моим вопросам
  9. не пинайти за глупые вопросы не силён я в этих тонкостях пока .... а если менять задний мост то на переднем редуктор можно старый оставить или придётся его тоже менять от пары к заднему мосту ? задний мост как я понимаю из пред постов бывает трёх типов / Разгруж ..полуразгруж и загруженый ..
  10. я пока что впринципи хочу изучить эту возможность .. определить объем работ и фин затраты .. про локка даже и не слышал ... щас глянул их сайт...это всмысле самоблок ??
  11. Прошу ответить на мой вопрос или дать ссылку если уже обсуждалось ... реально ли 80 ку араба парт тайм 95 год выпуска установить блокировку в задний мост ... поиском пользовался ..не нашёл .. существуют ли такие машины с завода ?
  12. у нас в Саратове такую мастерскую может кто посоветовать ?
  13. тоже готов купить с отправкой в саратов любым способом
  14. Спасибо за отклик .. а ремкомплкт по номеру что прислали одинаков для всех ? дело то в том что был я у наших спецов... консультировался..сказали что если ремонтировать то все зап части не оригинал вроде...и прослужат не долго .. вот и интересуюсь ...
  15. [attachmentid=92936][attachmentid=92937]Всем доброго времени суток ! Нужна помощь знатоков.. на моей 80 ке 4500 араб карбюратор стоял компрессор кондиционера ..номер как я понимаю 447200-6162.. пробую пробить его по экзисту...не находит.. по схеме вообще внешний вид и номер другой .. Собственно вопросов два... Есть ли смысл ремонтировать мой ? И если искать бу то все ли они одинаковы на 80 ках чем различаются дизель и бензин .. одинаковые ли верхние крышки под трубки так как сколько смотрю здесь у всех выход разный .. заранее благодарю всех кто захочет ответить и помочь мне..
  16. интересует компрессор кондиционера ... состояние ..
  17. Уважаемый varcha ! а вы не думали заняться изготовлением не стоковых запчастей а тюнингованных комплектов с возможностью изменения внешности или даже модели на шаг или два вперёд ( 80 ка 100 ка 200 ка ) конечно я не имею в виду 100 % сходство с оригиналом.
  18. Вадим, газ рулит. С дизелем экономия мнимая. Масла и фильтра надо менять в 2 раза чаще, стоит масло несколько дороже, а его надо 8 литров. Ремонт дизельного двигателя дороже, чем бензинового, грамотных специалистов найти - большая проблема. ТНВД настроить по-человечески - так вообще к Дизель Мастеру в Нижний Новгород ехать А, ладно, это уже оффтопик. Попробую набрать хозяину, спросить, что там за долги и какая сумма. 947248[/snapback] дождался а то всё дизель дизель.... почти пять лет езжу на 80 ке карбюратор газ италия накатал 60 тысяч ремонтных работ по газ оборудованию не делал НИ разу .. оборудование самое простое .. газовый баллон снизу вместо доп бака..когда масло меняю так оно светлое после 10 000 пробега ..думаю можно интервал смело увеличить если есть желание .. а если куда ехать то где искать саляру за пол цены? везти в багажнике ? сомнительная экономия.... газ рулит

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.