Den-djan

Кузовной ремонт Тойота Ленд Круизер Прадо 120 в Файн Авто небольшой удар в заднюю правую часть ремонт и окраска двери задка ремонт и окраска заднего бампера ремонт и окраска расширителя заднего правого так это было и так стало

и снова облезающий хром отвратительно выглядит НО есть спасение!! покраска Raptor U-pol в файн авто

Покраска РАПТОР покраска Raptor U-pol в файн авто Мицубиси Монтеро Спорт перед покраской а/м где необходимо ремонтируется, на данном а/м также были заделаны отверстия на крыльях оставшиеся от штатных расширителей и вот а/м готов на радость своему владельцу

Ну! кому еще надоел облезающий хром! Укатаем в РАПТОР

Вот такая тут нам была поставлена задача покрасить раптором Диско в цвет типа 4g challenge машину полностью разобрали и покрасили сначала изнутри и снаружи те места которые в дальнейшем под раптор на попадают, но должны быть основного цвета затем машину начали готовить к наружному окрасу вот это уже РАПТОР и полусобранная а/м уезжает на окончательную сборку уже силами владельца

Еще один патриотичный автомобиль в Раптор закатали не секрет что на таких авто качество покраски не очень, и годовалую машину надо освобождать от очагов коррозии зато результат так сказать на лицо цена вопроса 65000 рублей

приехал тут к нам один Поршивец) Клиенту понравилось!

Видел на днях такую обклеенную спереди пленкой прозрачной, смориться так будто в гараже валиком покрашена

Мы на юге, Царицино

Кузовной ремонт новенькой Раф4 до после

В Файн Авто регулярно обращающийся с просьбами произвести локальный кузовной ремонт, объясняя это тем, что при повреждении детали необязательно ее красить целиком а можно покрасить только то место которое ремонтировалось, что должно быть дешевле. Посмотрим как выглядит это на сомом деле Перед нами а/м Вольво S40 с повреждением арки колеса казалось бы на сомом деле зачем красить все крыло? перед тем как начать ремонтировать мастеру необходимо зачистить поврежденный участок так поврежденное место выглядит после ремонта, когда работа жестянщика закончена но красить еще рано, сначала это место необходимо загрунтовать и так что же мы видим вот так то, а вы говорите локально

если промял может нет смысла менять а отремонтировать есть новый оригинальный за 14000 отдам + 6000 поменять и покрасить

если себе машину, то другой кузов, если на продажу лучше как есть продавать

ремонт а/м не должен превышать стоимость а/м, есть такое понятие как экономическая целессобразность, и более того в суде надо ставить вопрос не о восстановлении а/м и цене ремонта, а о причиненном вреде который расчитывается по формуле: среднерыночная стоимость небитого а/м на момент ДТП - стоимость годных для реализации остатков - выплата от страховой компании по осаго, а вот то что останется, если останется конечно будет предметом торга, ну я в суде обычно так и делаю когда за виновника хожу, было однажды пострадавший по решению суда должен был вернуть излишне полученную выплату страховой компании после такого подсчета

может в автошколу снова сходить???? повторить так сказать подзабытое ПДД 13.13. Если водитель не может определить наличие покрытия на дороге (темное время суток, грязь, снег и тому подобное), а знаков приоритета нет, он должен считать, что находится на второстепенной дороге.

ну если эта экономия и замена подшипника тойоты на коyo, то почему нет , хотя для этой замены достаточно каталожников

Фига се оно как!, а у меня почему-то один бампер 4 года отъездил и второй уже два года и оба без намека на халтуру и облезание, причем оба пору раз побывали в ДТП в наяде красили пороги силовые, ну неоднозачное мнение

небольшой дефект правой части заднего бампера облезла краска с колпака запасного колеса - некрасиво соответственно надо ко всему полностью покрасить весь пластик на машине для чего он весь демонтируется с автомобиля начинается процесс подготовки к покраске, если нужен ремонт - делается ремонт и вот оно. уже готовый к использованию

хорошая экспертиза по Москве стоит 5-7 тысяч, причем вне зависимости от количества повреждений (последнюю мне делали для суда по каско на Ренж так она на 2 ляма вышла), цена зависит от того делается экспертиза с выездом или без, делается ли расчет УТС и стоимость годников, а вот судебка уже стоит от 15

а чо ржать, б/у компрессор обычно споит чуть дороже металлолома по весу, я свой б/у рабочий с баком на 500л еле за 10 спихнул

Вас почитать, так по Москве ездят только не битые авто , ничего критичного для авто в этом ударе нет, себе бы купил такую (готов рассмотреть этот вариант если владелец шкоды будет не против) сделал и ездил бы долго и счастливо, а потом продал бы как не битую кстати щас посмотрел новое крыло заднее правое на октаху 13,5 рублей стоит, а с учетом того что б/у четверть 7 стоит, машинка по себестоимости ремонта из б/у шоколадка суд это не всегда плохо, как ни странно в суде люди чаще договариваются, ибо понимаю, один что платить все же придется, второй что деньги мало отсудить их еще надо получить совет виновнику, когда будет осмотр машины экспертом не поленись съезди и посмотри, будешь уверен что ничего лишнего не напишут. потому что в противном случае доказать что повреждение не относиться к дтп или его вообще не было потом будет невозможно, а вписать грамотный эксперт может многое, помница мне при не сильном лобовом ударе на Рендже эксперт АКПП под замену вписал, типа съехала от удара с опроры и ухо обломилось, чел встрял на приличные деньги, доказать что это было не так не удалось, аргумент судьи был жесткий, вы на осмотре не были а эксперт был и все видел, а что на фото акпп вообще нет, так это не имеет значеиня, акт осмотра гораздо важнее и к сожалению судья был прав.

по работам 60 нормально, читай внимательнее. и то что ты обвел не крыша а боковина

а что машина новая на гарантии, чтоб по дилеру считать

не пойму причем тут крыша, петля двери задка правая 100%, крыло заднее правое, панель задка, дверь задка само собой, фонарь правый, бампер с кронштейнами, усилитель и перед, работы рублей на 60 + з/ч если б/у ее много то от выплаты страховой еще и на обмыть останется на машине наклеек шкоды клуб не было? а то с ремонтом скидочным помочь можем, судя по наклейке на лючке бензобака она чипованная, значит скорее всго есть в клубе

точно точно, про радиатор коробки забыл, очень полезная весчь оказалась