Savaq

Понял.Спасибо.

Тормоза цепкие,предсказуемые.Останавливается как вкопанная.У меня машина тоже 15 года + я поставил шланги армированные.Да,стало лучше.Но не то.Да,останавливается.Да,лучше чем на 2008 года.Но все равно не то.В новой с непривычки и при одинаковом нажатии на тормоз я с сидения чуть не съехал головой в лобовое.А то,что диски ведет и менять нужно,ну это издержки эксплуатации.Можно Акцент купить и тормоза хорошие и диски долго живут.Лучше диски менять ,чем бампера.Кстати,у меня пробег 42000 и выработки нет и не повело.А менять раз в 50,000 думаю не так уж и накладно.

Тормоза в 16 года исключительные,Катался на максимальной комплектации с гидроподвеской.С непривычки чуть лбом стекло не выбил.И ход подвески совершенно другой.Салон,рулевое,приборка не очень.Моя больше нравится.

Добрый день!Нужен двигатель без навесного на 150-ю Прадо 2014 года 1GR-FE.Цена???

Установил проставки +20 только на перед с распусканием всех сайлентблоков ,кдсс,развал/схождением .Машина выровнялась.По ощущениям легче побежала.Руль заметно острее.Немного жесче перед стал,но ямы и стыки легче проходит.Доволен на 100%.Да,до кучи поменял шланги на металлич. от Гудрич-здесь эффекта не очень много.

Номера:до -2012 0446660120,после 2012- 0446660160.

Колодки по размерам одинаковые.Но наполнение совершенно разное.Ставили колодки от 2008-2012 года на рестайлинг-чернят диски и педаль ватная+ писк.Поменяли-песня.Все отлично.Кстати,цвет основания у колодок на дорестайл черный,у рестайл синий.

Купил на днях такие шланги.Самому результат интересен.Диски-колодки пока не планирую менять.Вроде тормоза и так ничего.Не БМВ конечно.Кстати с 12-13 года то-ли главный поменялся,то-ли распределитель.И задние колодки под другим номером.

Из-за чего такая хрень могла появиться?АКБ не сажал,подвеска сток.Может от того,что зимой поскакал по ямам?На север ездил по зимнику. около 300 км дорога вверх/вниз.

но круиз не включен даже.

Доброго дня всем.Сталкнулся с какой-то аномалией:на скорости за 100км/ч при проезде неровностей на асфальте,когда машина раскачивается вверх/вниз срабатывает антизанос и резко гасит скорость до 70-80.В последний раз вообще до 50 скинула.Чуть в жопу не въехали.Потом набираю скорость и до следующих кочек.Ошибок на сервисе не обнаружили.Может КДСС прокачать попробовать?авто 2015 год дизель.

Скрип задних сидений убрал так:вырезал из паролона 10-ки кусок по форме сидений с прорезями,положил под заднее сидение и с силой защелкнул на место.Скрипы и стуки сразу пропали.4 миллиона без куска паролона никак. Это я про второй ряд сидений.

До этого на Паджере за 4 года 160,000.