Sem1

Здравствуйте! Ищу переднее правое крыло на первую дорестайлинговую версию TLC200 с повторителем поворота

А ответ тишина...?

Всем привет! Если есть кто из Новокузнецка на TLC 200 первой модификации - выручайте! Нашел в Новокузнецке в продаже кованые колесные диски, хочу купить. Дистанционно с продавцом всё с рулеткой померили, но есть сомнение, что тормозной суппорт будет задевать за диск и не подойдет мне. Необходимо примерить этот диск на двухсотку. Выручайте, люди добрые, с меня ???

Всем привет! Если есть кто из Новокузнецка на TLC 200 первой модификации - выручайте! Нашел в Новокузнецке в продаже кованые колесные диски, хочу купить. Дистанционно с продавцом всё с рулеткой померили, но есть сомнение, что тормозной суппорт будет задевать за диск и не подойдет мне. Необходимо примерить этот диск на двухсотку. Выручайте, люди добрые, с меня ???

MICKEY THOMPSON Baja Boss A/T в размере 295/70/17 - 32,7 кг (на 3,4 кг больше, чем Cooper Discoverer STT в том же размере)

Какая ширина и вылет дисков?

А если попробовать заказать и подождать?

Здравствуйте! Какие есть варианты на TLC 200? размеры: R17 Ширина 8 Вылет 45 ЦО 110,1 Сверловка 5×150

Ставь сзади безнагрузочные, а спереди с +100 кг. И перед/зад выравняются. У меня так стоит ОМЕ с лифтом 5 см. (но при этом еще лебедка спереди стоит килограмм на 50-60 с платформой под не) 5 лет и полет нормальный. И даже на безнагрузочном комплекте сзади при отсутствии загрузки сзади на лежичих полицейских и т.п. на скорости "козлит". Твой 100-кг балон с газом должен сгладить это

Привет! Там без лодки реально порыбачить или только водку попить?

Всем привет! Есть ли у кого-то прогресс по этому вопросу?

моторчик (который давление создает) включается с регулярностью 10-20 секунд давление в аккумуляторе давления не держится. при сканировании ошибок нет смотрел полностью снятый с двухсотого блок - визуально не разборный да и страшновато на тормозах попытаться съэкономить... похоже придется брать новый блок в сборе

Кардинальной разницы нет. Тормозной путь авто остался примерно такой же. Педаль при родных тормозах была помягче, при этих новых она пожестче с самого начала нажатия. Но при этом основное торможение авто все равно начинается, когда педаль нажата более, чем наполовину (как и на родных). Колодки стоят хавк - визуально изнашиваются дольше оригинальных тойотовских. Буду надеяться, что и диски будут покрепче оригинальных (как-никах они дороже оригинальных) Это цена всего тормозного блока (не знаю, как он правильно называется), который стоит в правом дальнем углу капота (с водительской стороны) Он идет целым блоком, по частям не продается

Возможно, что это совпадение. Но совпадение это случилось в течение месяца после установки тормозных дисков DBA и армированных шлангов (2000-3000 км.пробега) Машине уже 9 лет, все имеет свойство изнашиваться и ломаться. Но на других тойотах такого никогда не было, даже при большем возрасте. Цена вопроса от 85 тыс.руб.