Serg1256
-
Публикации
1 238 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
Неизвестно
Сообщения, опубликованные пользователем Serg1256
-
-
33 минуты назад, AZIAT сказал:
нет
Те считаешь шнурок лежащий в сухом теплом помещении может как -то испортится? И режет он, а не коммутатор ?
Хорошо , пойду по простому - заказал utp 5e медный . Придет , подключу , посмотрю что изменится?
Может. Возьми кусок меди, отполируй и положи в тёплом сухом. Увидишь, что через некоторое время она потемнеет, т.е., окислится. А ты знаешь, из чего твоя витая пара? Не удивлюсь, если омеднённый алюминий, который китацы сейчас суют везде. Наверняка видел сварочные кабели из этого дерьма. И из чего сами пины, тоже большой вопрос.
У себя дома за 23 года, что здесь живу, три раза полностью перетягивал витую пару.
-
39 минут назад, Maniac.ru сказал:
Ну скажем так, он в любом случае будет "на стороне клиента" и провайдерский хвост должен входить именно в него.
Назвать можно как угодно ))
У меня в доме лет десять был один пров, у которого прибор где-то был спрятан, а по всему дому хвосты всем юзерам. Я на вход вешал обычный хаб и несколько компов цеплял.
42 минуты назад, Maniac.ru сказал:Я грешу на линк между роутером и коммутатором.
Тоже самое ему выше написал. Но, Андрей, вроде как, на коммутатор грешит. Боюсь, поменяет и удивится, что ничего не изменилось.
@AZIAT Хотя бы кабельный тестер попроси у кого-нибудь из знакомых на полчасика.
-
@Maniac.ru Я про то, что роутер ставить в помещение не обязательно, он на другой стороне.
-
2 минуты назад, Maniac.ru сказал:
Юзера зато беспокоит как подключить 5 компов на один провод без роутера )))
И просто коммутатор здесь не поможет.
Нефиг делать. На другом конце шнурка шлюз под dhcp, выдаёт любому компу динамический айпишник. До 255 штук можно навешать на один шнурок.
-
@AZIAT Я бы концы переобжал первым делом.
-
8 минут назад, AZIAT сказал:
для меня это одно и тоже.
Один байт = 8 бит.
1 минуту назад, Maniac.ru сказал:Мне еще непонятен вопрос.
Провайдер что, подаёт тебе интернет в коммутатор ?!Ну роутер же у тебя должен стоять как минимум.
Не, в коммутатор, конечно тоже возможно, белые IP на каждый комп. Но так лет 20 уже ни один пров не работает )))
Заходит в помещение витая пара. Дальше сам суешь её, куда хочешь. Хочешь - в роутер, хочешь - в коммутатор, хочешь - ещё куда... )) Прова это не беспокоит.
-
9 минут назад, электроник сказал:
Занятный кабель. Для витого много, для оптики мало. Ты мегаБИТЫ с мегаБАЙТАМИ не путаешь?
Думается, что 400 мбит/сек - ограничение провайдера.
-
39 минут назад, AZIAT сказал:
Вроде такого не было при изначальной установке и настройке оборудования.
Может, тебе шнурки переобжать? Бывает такое часто - окислились сами контакты или пины с проводами не контачат.
-
12 часов назад, электроник сказал:
Маките далеко за 20 лет, эха пока ещё молоденькая.
У меня эха 2010-го или 11-го года. Тоже порядочно.
-
8 минут назад, ВереярЪ сказал:
Повесь запаску под днище, делов то.
Если машина для говен, то это плохая идея.
Я запаску из-под пуза выбросил как раз потому, что регулярно на ней вис.
-
23.08.2023 в 20:36, Медwедь сказал:
Да, а на насосе адекватнее мерить ток а не напругу. Напруга может быть норм и при отрезанном насосе. Показатель работы как раз ток, если конечно сам насос не клинит, но это на слух хорошо определяется - он не жужжит а дребезжит мерзко. Но лучше манометр вытащить в салон и смотреть давление на разных режимах.
А смысл его мерить? Ты же не знаешь, какой должен быть номинальный ток.
Ну, допустим, на высоких оборотах движка ток больше. О чём это говорит? Либо плохо отрабатывает реле-регулятор и повышается напруга бортовой сети и с ней ток, либо слишком высокое давление в топливной магистрали - насосу приходится больше напрягаться, падает обратная эдс и ток растёт. Тогда, по идее, лезем в регулятор давления или чистим магистраль или меняем сам насос. Больше вопросов, чем ответов.
Имхо, гораздо проще манометр в салон вывести.
-
4 часа назад, Bratok_xxl сказал:
При чем заявленый литраж он выдает только на максимальных оборотах.
Может что-то не догоняю, объясни.
Мне кажется, что производительность насоса не зависит от оборотов двигателя. Качает он всегда одинаково. При этом лишнее давление сбрасывается регулятором давления, который стоит после рампы.
-
15 часов назад, Saimak сказал:
Может надо было начать с вопроса - товарища не смутило такое состояние "древности"? Пусть ещё покопается в огороде, может самородок или метеорит найдёт.
Начинающие копари регулярно находят золото и метеориты(пирит и горячие камни) ))
-
07.08.2023 в 12:47, Petyara сказал:
Дим, что за речка?
Петь, да кто же скажет на весь свет. Про такие вещи надо в личке или по телефону спрашивать.
У нас на фишинге только самое конченое место покажут в общем доступе ))
-
2 часа назад, Вован Вованыч сказал:
На обычном прицепе , ходят подшипники....
Разница в том, что лодочный прицеп регулярно купают. Если вода попала в подшипник, он сдыхает довольно быстро.
Подшипники хоть и закрытые обычно, но они не герметичные.
-
1 час назад, redneck сказал:
Всем привет. Подскажите, пожалуйста, где взять ремонтный зубчатый полумесяц, или как, он правильно называется? Всё работает, но стекло до конца не закрывается, зубья сточились.
Москва, Новокосино. На моторе убита резиновая муфта, зубцы механизма целые. Пиши в личку, договоримся.
-
6 часов назад, Рома сказал:
Дмрв...может. Дпдз вряд ли, в любом положении педали, кроме хх эта хрень.
Лопату руками пошевелить можно
-
9 часов назад, Лесник73 сказал:
Примерный маршрут Чаронда, космодром Плесецк,...
А в Чаронду как? Туда, вроде, дорог нет.
-
У меня назад одна трубка. Возле правого переднего колеса тройник. В итоге один контур - левое переднее, второй - всё остальное.
От души прочувствовал, когда в пампасах каким-то дрыном переломил трубку на заднем мосту. Пришлось глушить весь контур и ехать 200км с тормозами на одном переднем левом. Страху натерпелся ))
Вроде бы, вмешательств старого владельца не видно было, когда ремонтировал.
Не знаю, у всех так должно быть или нет. В целом на тормоза не жалуюсь.
Довольно чуднАя комплектация с ручками на передних стойках и кожаным салоном.
-
20 минут назад, TDA сказал:
И по прочности он может быть ощутимо прочнее металлических.
Возможно.
У меня была когда-то мысль сделать самому пластиковую юбку переднего бампера на 130-й. Однажды умудрился сломать родную. Родную не найти, а китайские одноразовые. Пару раз поменял и бросил. Так и езжу с разломанной юбкой.
Но, выбросил из головы про пластик, ибо даже примерно не знаю, с чего начинать ))
Мне проще сварить из металла, но гайцы докопаться могут.
-
25 минут назад, TDA сказал:
Зря.
При наличии боле менее прямых рук они были бы практически вечными )
Вечного ничего не бывает.
Учитывая, что Раннер у меня - говнолаз для рыбалок и копалок, мне железо, пожалуй, удобней.
Боднул берёзу в лесу - дома молотком выгнул обратно и всего делов. С пластиком, думается сложнее.
-
Не сподвигся на пластиковые крылья. Напугали )).
Нашёл железные Sat по 5380р. Заказал, обещали на днях доставить. Напишу тогда здесь, насколько хорошо подходят.
Единственое, что не нравится(пока что) - левое крыло с отверстием под антенну, а у меня её отродясь не было. Придётся либо заваривать, либо колхозить заглушку.
*Азиат, Андрей, переименуй, плз, тему как-нибудь, про пластиковые здесь по-видимому уже мало что будет.
-
@techmicha Клоккерхольм дороговато.
-
23 минуты назад, biosstr сказал:
Можно ссылку? В личку)
Отправил.
Проблемы с аккумулятором (ТЛК 80)
в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Опубликовано:
Купите токовые клещи постоянного тока. Вешаете на провод от аккумулятора, смотрите ток. Вытаскиваете по очереди предохранители. Когда ток упал, найдено место утечки. Дальше по обстоятельствам. Что-то потрошить в жгутах или менять/ремонтировать устройство, дающее утечку.