Baiker

в продаже

ап

Кому рабочий насос за 5 килорублей?

вверх

В продаже

Срочно ищу вот такую деталь: Прадо 2лте,под электрохаб. Левая сторона. Может лежит у кого мост разобранный?

ап

Рабочий насос за 5000 заберите

В продаже

Ап

В продаже

6000

В продаже

7000 что ли...

Можно поторговаться

Тнвд от 2л если надо кому,пишите в личку

Все может быть,я лох в топливной дизеля. Но там плунжер 9 мм стоит,судя по маркировке,вот я на него и думал.

Продам ТНВД от 2л, стоял на Хайсе, брал себе на пробу на прадик с 2лт-не подошел (тянет плохо из за меньшего диаметра плунжера),а так нормально работает. Цена 8000р. Находится в Ярославской,отправлю. 8920 114 15 01 Сергей

Забрал сегодня купленный ТНВД . Провозился с заменой до самого вечера. Что имеем: 1-Метки ГРМ стоят так,как и должны. 2-Насос выставлен "на глазок"-на заведенном моторе туда сюда покрутил.По мануалу конечно нужно по "часам" и по ходу плунжера выставлять-но нет возможности. 3-заводиться стал лучше,прям с "пол пинка" ,работает ровно,без особой тупизны и провалов. 4-Как и ожидалось,динамика разгона стала хуже,разгоняется более вяло. Но,пока неизвестно,как расход будет,да и подачу топлива еще можно будет покрутить (пока не трогал),потому что даже под нагрузкой черным не поддымливает,может им и задушен. 5-Ну и ничего теперь не звенит и не грохочет. Наснимал видео по работе мотора с прежним ТНВД,если завтра время будет-выложу,может более понятно будет,из за чего я заморочился заменой

Нашел я наконец то тему с описанием замены ТНВД на моем авто прошлым хозяином https://www.land-cruiser.ru/index.php?/topic/151688-pradik-2lte-ne-razvivaet-oboroty-ili-akpp-tupit-pomogite-novichku/ ,с конца первой .страницы. И вот таким прадик попал ко мне: " Поставил! Изменения на лицо!!! Машина не тупит вообще, разгон на низах очень хороший, с места прям прыгает. Из минусов: черный дым при нажатии в пол(но есть ускорение), не работает тахометр, кикдаун (но работает кнопка на кулисе) и лампочка турбины. ну и мотор стал по жестче и по громче работать, раньше совсем шептал, как бензиновый прям, а теперь, как дизель настоящий. Всем у кого тупит рекомендую заморочиться. По расходу пока изменений не увидел." Хотел бы я послушать "Филиппыча",как он так тот ТНВД настроил...

Это понятно. Как ТНВД поставлю,отпишусь,что и как изменилось.Если изменится.

А у меня чего то до фотосессии все руки не доходят...

Да,блокировка включается на 70 км\час. По городу я уж все варианты опробовал,и плавно разгонять,и с кнопкой "повер" ездить. На "повер" режиме поинтереснее едет,такое ощущение,что бублик меньше пробуксовывает,как прям на механике едешь))) Тапку в пол кстати не давлю,стараюсь плавно разгонятся. В обычном режиме старт конечно очень вялый-при плавном трогании практически сразу перескакивает на вторую-и начинается долгий разгон...

Никто не наврал,логика и здравый смысл подсказывают. У меня по трассе при скорости 80-90 жрет почти 20-ку,при чем тут город.Я кстати не истерю,я спокоен,просто недоволен. Вы хотите меня убедить,что автомат увеличивает расход в 2 раза? У меня у брата и у друга есть абсолютно одинаковые 90 на кзете,один на ручке,другой автомат-расход по трассе одинаковый. Есть рядом наглядные примеры с моим мотором: У напарника коротыш с 2лте на 35 максисах по трассе в 10 укладывается.У знакомого хайлюкс мостовой с 2л и установленной китайской турбиной (топливную не перестраивали)на 36 симаксах едет 110-120 и жрет литров 11-12. Корпуса и метки походу на всех насосах и L,и C одинаковые. Сейчас у меня такой расход из за очень позднего зажигания,но почему тогда при правильных метках то он так грубо работает? Давление на форсунках нужно уменьшить? мотор то не новый далеко...Ладно,другой насос поставлю и посмотрю,что изменится

Заказал на пробу ТНВД от Хайса с 2л,посмотрим что изменится... Почему Хайс,такой же кирпич в аэродинамике,с мотором 2л спокойно едет свои 90-100 и при этом с расходом в 10-ку укладывается,так еще и груза почти тонну может вести,а тут свою жопу при 20 на 100 возишь,и это типа нормально? Бензинки v6 уже на до мной смеются...