zet

Спасибо буду смотреть. А замена этих подушек дело геморойное?

А на заднем приводе эффект есть? 829040[/snapback] На заднем такого не замечал. Здесь момент в том что когда под хорошую нагрузку, без нагрузки все гуд. Например засел в снег: в перед нормально гребет, а назад тресет всего. ни че не пойму............ Раздатка парт тайм.

Да да, оч интересно. Хочу себе фулл тайм

Всем доброго времени суток! Нужна помощь в определении проблемы. В общем так, при вкюченном переднем приводе и резком нажатии на педаль газа при движении назад, проходит сильная вибрация по кузову и доносится металлический скрип с низу и по моему с задней части, когда двигаюсь вперед все нормально. Я так думаю что, что то скоро должно изломаться но что не пойму (мост, раздатка)?

Подскажите плиз номер раздатки FUll Time Prado 1KZ-TE АКПП.

Вот и я думаю так же. А номера раздаток не подскажите...

Всем привет! Порылся на форуме но так к определенному ответу не пришел. Возможна ли замена на Surf'е 185 Part Taim'a На full time от Prdo 95? Материальный вопрос не интерисует. Просьба сильно не пинать.

Всем доброго времени суток! Прочитал полностью тему-понравилась. Но в конце по размерам и ходам переднего штатного и тюнинг амо я не совсем понял в чем смысл установки короткоходного, кроме его большей энергоемкости. Поясните пожалуйста

Любой: будь то 1DIN или 2DIN по креплениям все срастается, у меня 1DIN+ кармашек - ни че не выперает, стоит как надо

И тогда еще вопросец из чего проставки желательно изготовить?

как бы в тему. Кто нибудь опускал пер дифференциал на 185 м при лифте подвески. Хотелось бы узнать на сколько можно его опустить и собственно последствия

Да просто купил его недавно, мне его так на базаре и установили. И теперь все руки не доходят сорвать ее

Это что такое?

Да то что перед фильтром постпвить не вопрос, шланги перекинуть 5 минут. А толк в этом я думаю будет, т.к. даже сейчас в еще не в зимнее но все же холодное время, движка крудится на много легче, зима покажет....

Вот еще фотка [attachmentid=23291]

Всем привет. Задумался я изготовлением проточного подогрева солярки, после фильтра. Здесь на форуме встречался один вариант со спиральюнавитой на трубку в которой проходит антифриз, но мне этот вариант показался не эффективным и вот собственно что получилось [attachmentid=23290] Смысл в следующем: через рубашку проходит антифриз(обратка с печки), ну а внутри спераль для солярки, вот такой девайс

дык сначала калесико накачать, а потом будет щастье

Из нержавейки не слабо, но надо же делать все по уму, а как, я не знаю, нужны консультации спецов по глушителям

Всем привет. Кто нибудь знает где можно разжиться таким добром и цены, или можно изготовить самому? Любая инфа приветствуется

Обнадеживающе, спасибо за совет, буду смотреть

Буду проверять, Но если это ТНВД, то после его ремонта или замены возможно как нибудь продлять ему жизнь - присадками например, есть смысл?

Я так понял что плунжерных пар в продаже нет?!

Так мож присадочку какую, или все таки масло? А лечится всмысле заменой ТНВД, или ремонтом того же ТНВД? Плунжерная пара меняется? Далековато живем друг от друга

Все таки оно... И чего это ни как, не лечится?