aa2003

Я поставил VIAIR 444C. Очень нравиться и не громкий

Крышку на герметик и нет проблем

Тож туда заглядываю!

Ничего не надо делать, страшного нет в том что уровень немного выше.

Проверь в каком формате флешка отформантирована(FAT32) и как писали выше попробывать меньший объем. А вообще тема не в том разделе создана!

Однако уже испытан спрайт,в каких то случаях помогает

А может в Казахстане эксклюзивные сотки :D

Мне кажется это не реально!

только на стенде!

топливная скорее тнвд

Уплотнительные резинки в дверях, их могли обрезать(ту часть что внутри двери)

У меня знакомые водители на заводе колы грузовики моют радиаторы спрайтом. Заливает чистого спрайта и ездиет день потом промывка водой.

Я в передних дверях поменял резинки-улучшения явные, а задние подрезал кромку снизу на 2\3 длинны того что находися внутри двери- стекла стали ходить гораздо лучьше и ничего не гремит

Тонировал пленкой, под каждой стрелкой по 3-красных. Взял питание после АСС, а при вкл. гобаритов в стабилизатор питания св.диодов через реле включается доп резистор(подбирал опытным путем) и напряжение на св.диоды уменьшается.

а я еще затонировал табло при выключении зажигания стрелок не видно как на заводском оптитроне. Табло светиться у меня сразу после вкл. зажигания и притухает при вкл. гобаритов(а то ночью ярко светит)

Попробуй поставить стрелку акуратно в самый низ перед ограничителем при выключенным зажигании

Было дело я тож переделывал табло под оптитрон только на 80-ку.... Стрелки потом пришлось выставлять заново- Спидометр- по ЖиПиЭСу Топливо-полный бак на заправке Давление масла-помнил как было на полностью прогретом Вольметр-чуть выше середины(все равно у меня есть еще цифровой) Тахометр-тож вроде понятно на прогретом как было 800-850об Темп. двиг-проехал нагрел двиг и выставил.

Вот 2000 год с оптитроном и без гидры <_< http://vladivostok.drom.ru/toyota/land_cruiser/7071901.html

Почитай форум!!! Много тем по подготовке машины

Ни разу не заморачивался хитростями при прокачки фильтра.Если лягушка исправна хитрости не нужны 1-1.5 минуты и все.

Данная "голова" не дает такого качества,что бы оставлять ее и заморачиваться подключением МР3

А что за масло?.У нас Мотюль толко для мотоциклов видел???

Пробочку придется снимать регулярно т.к дренажные трубки от люка выведены в пороги.Я снял по одной пробки и не ставлю вовсе.

У меня та-же проблема с толчками: крестовины проверены, привода заменены но толчки при переключении остались. Заметил что с морозами меньше стало толчков при переключении поэтому предполагаю проблему люфта в мостах.

У меня на холостых (без фар) 13.9-14.0в. с фарами(100+100вт) и печкой падает напруга до 12.7 :( . Стоит цифровой вольтметр