Schimano

Щас нас выгонят, тема ☝ Колёсная, есть же тема ГАЗ-704 Для дров кузовок маловат.

Искал больше года, так чтобы на номерах и в отменном состоянии, в результате приобрёл у коллекционра. В южных рег. еще бодрые остались но без доков. Покупай доки а прицеп на югах.

Я приобретал две недели назад в ТехКоме и ещё с 10٪ ночной скидкой- вышло менее 9т.р. ▪︎ Сейчас подорожало 12.650 но ночью скидка 10% https://texkom.ru/catalog/masla/maslo_motornoe_mobil_super_2000kh1_10w40_20l_p_sint/

Вот я и говорю, есть комплект малопробежной резины СССР на дисках, с даты производства прошло всего 45лет, не травит (на камерах) по протектору между шашек присутствуют незначительные трещины.

Mobil Super™ 2000 X1 10W-40 Данная продукция рекомендуется для применения там, где требуются: API CF

Спрошу в третий раз- под какую ширину собачек ремней Ваш товар /ответные части ремней = замки/ По годам они разные

Нужны замки ремней передних сидений /те что крепятся на сидение/ Предпочтительно коричневого цвета.

ИМХО такие доработки должно и нужно проводить у производителя, а то потом концов не найдёшь... Всегда можно сказать: мастера НЕ умеют пользоваться рулеткой

Что это- SOA ФоРаннера

А в Новосибирске есть какие то подвязки, или так влоб делали?

Купил с консервации прицеп ГАЗ-704 1977г.в. на родных СССР колёсах тех же годов, есть трещинки в протекторе, проехал на них, с небольшой нагрузкой 600км. - колёса ровные, катятся нормально.

Какое мнение по маслу /возможно есть опыт использования/ MANNOL TS-4 SHPD Extra 7104 Specifications SAE 15W-40 API CI-4 Plus API CI-4/CH-4/SL ACEA E7 ACEA A3/B4 JASO DH-1 GLOBAL DHD-1 https://www.mannol.de/ru/produkty/motornye-masla-dlya-gruzovogo-i-avtobusnogo-parka/seriya-shpd/mannol-ts-4-shpd-extra

Чем такое мнение сформированно? Я не мог найти в свой бюджет б.у. дизельный пикап 70' серии, за то удалось подобрать малопробежный RAM на Каминсе.

Меня интересует замена категории у ТС сейчас грузовой бортовой кат. С надо грузовой бортовой кат. В

Спрошу в этой теме Кто владеет вопросом по замене категории ТС, возможно есть решения под ключ.

Приветствую проводов подключения по питанию случаем ещё нет

Отвезти лодку к озеру 2,5км. МОЖНО с одной запаской для тягача и прицепа- Я "любитель"

Вопрос касался правильного выбора ступиц на прицеп, который буксируектся 70-кой, все колёса одной высоты с единым ЦО и сверловкой. В зависимости от маршрута одна или две запаски на сцепку- так понятней?

Запаска тоже вопрос? • снизу - подкоса и клиренса лишится (это не тот клиренс что про меж колёс) • сверху - лежа/стоя дверки на тягаче не откроются (можно наростить дышло) И задача другая единые диаметр и PCD колёс на тягаче и прицепе.

Так коли речь зашла про оси спрошу здесь Есть прицеп ГАЗ-704, пока ездит на переходных проставках под 5×150 Нужно перевести на ступицы с этой размерностью, какие брать ступицы перед/зад, брать цапфы или срезать с чулка или точить самому? На чем забазироваться TLC 70=105 или 200

Есть у кого 70' из свежих, которая приходила на колёсах в размерности 225/95 R16C 118/116 S Нужно качественное фото стикера размерности колёс /на водительской стойке/ Такими колёсами комплектовались 78-е из последних завозов в РФ.

В ногу "со временем" 300 series

Предложение живо, ответа ждать?

ПРОДАНО! Т. можно закрыть.

Ответственные детали с ЦС, поиск самых дешёвых и оригинальных даёт негативный результат. Если еду далеко то детали по состоянию "ещё походят" снимаются и кладутся в зип /если нет новых для зипа/ Исполнение регламента по пробегу важно по ВСЕМ пунктам - особо если собрались на дальняк=на одну и более замен масла на маршруте.