Valery

На аватарке 1hdt .

Снятие поддона дает возможность оценить состояние шатунных вкладышей , а уже потом принимать решение о снятии двигателя . А вообще то у каждого своя методика дефектовки которая основывается на собственном опыте , материальной базе и технических возможностях . Но действия , предложенные Вами , считаю без смысленными . С уважением . Валерий .

Ну и что это даст , если человек уже попал ? Ведь подсказали , что надо снять поддон , предварительно слив масло естественно .

Ок .

Сегодня могли бы у меня остановится , квартира 4 х комнатная . Правда на севере города и охраняемая стоянка под окном . Живем вдвоем с женой . Если что позвоните 8921 93805 19 .

Рад за Вас , что все так замечательно получилось , но в будущем рекомендовал все же выбирать более корректные выражения . Просто в будущем , когда электроника , а точнее уставшая проводка начнет подкидывать сюрпризы , а они будут уж поверьте , тогда Вам обязательно понадобится коллективный разум , а люди могут и не откликнуться помятуя Ваши не лестные комментарии . А топливные фильтры я бы поменял на другого производителя , я даже не знаю , есть у меня сетка на входе в Тнвд , или нет , просто нет нужды . С уважением . Валерий .

Солидарен . +

А где планируете остановится , если не секрет .

Конечно изменилось , но опасаюсь , что не в лучшую сторону .

Ну не знаю , что у Вас получится . Если бы смогли с кем то договорится на счет плав средства , тогда да - что то можно было бы увидеть . Но сейчас наверно в связи с кубком по футболу вода закрыта . Да и какой еще прогноз погоды -х.з. Последний раз на данном празднике был в 1971 году , а сейчас я думаю будут сплошные оцепления .

В книге издания 2004 года , страница 147 ,148 .

А при чем здесь генератор , вот с аккумуляторами у Вас не все в порядке . Сколько лет живут на автомобиле ?

Резьба м10 шаг 1 . А что медь в стране кончилась ?

Перечитайте 37 пост , я же дал весь расклад по данному подшипнику . Что еще надо ? В любом поисковике вбиваете или номера или размеры подшипника и ищите контору в Вашем городе , где он есть . Данный подшипник очень распространен в генераторах , должен быть у людей которые занимаются ремонтом генераторов . Интернет Вам в помощь .

Чего подбирать , я же выше дал номера подшипника .

Читайте инструкцию . Подача и обратка на одном фланце . Если есть еще вопросы , снимите фланец и посмотрите .

Обратка одна , которая рядом со штуцером подачи топлива . Трубка обратки тоньше трубки подачи . Отдельная трубка для компенсации разряжения в объеме бака , ее нужно поднять по выше , что бы топливо не выливалось .

Ну может неправильно сформулировал ответ , но увидел явное желание поменять ремень грм при пробеге 150 т км , это и прикололо . Никогда до 100 не доезжаю , 90 т км и тот список , что был выше под замену . Два года , это явно перебор , не может быть такого , потому что не может быть . Азиат - так не шутят .

Не , я лучше промолчу . При Ваших симптомах , я бы не стал ждать еще два года , поменял бы ремень , паразита , натяжной ролик а может и помпу - по состоянию . Каждый поступает как считает нужным . Я так думаю . С уважением . Валерий .

75 т км пол срока ? Прикольно .

Думаю , что не подойдет . Крепление 180го на трех болтах и тяги короче . Ход стекла меньше .

Вы сами читали , что написали ? Какая взаимосвязь между эфиром и предложением воспользоваться подкачкой топлива перед запуском ? Любите создавать себе проблемы - флаг в руки . Лет 20 ть в руках эфир в руках не держал и могу только выразить сочуствие тем кто этим пользуется .

Да не вопрос . Обращайтесь .

Можете не торопиться , получите информацию . Номер по Тойоте 90099-10192 , NSK b17101at1x . Размеры 17 на 52 на 16мм . Генератор с 5 wzfe или hz . Да много на кого его ставили . И совет - купите штангель , что бы не ржавел в машине есть неплохие пластиковые , до 1 десятки им можно промерить . С уважением . Валерий .

Ну вот , для прикола достал генератор с 3взе , снял шкив и промерил вал . Диаметр 15мм , номер генератора с шильды 27060-65020 .