Valery

Добрый день. Интересует хлопушка, а в чём выражаются косяки?

Константин, доброго времени суток. На первых двух машинах задний мост с дифлоком? Состояние и стоимость комплекта для установки вместо LCD.

А что три тысячи, запредельные деньги? Дешевле, свой отрихтовать, для этого форум не нужен... .

Получите информацию.

Добрый день. Интересно всё. Номер 8 921 9380519. Диаметр подачи на амортизаторы 9 мм?

Добрый день. Можете скинуть фото того, что у вас есть. Особо интересуют трубки подачи на амортизаторы, какую из них распилили? Особо нужна передняя правая, да и все остальное интересно. 1998 год штуцера тонкие?

Заказал пару из Красноярска.

А ссылку не можете прилепить ?

Добрый день . Возникла потребность в комплекте поршней 13103-17110 и кольцах 13013-17040 . Какие возможны варианты ?

Бронь на вал, до уточнения нюансов.

Добрый вечер . Дверь приобрел бы .

Весьма серьезный поход , но это уже новая школа и мне к сожалению не знакома . Я остался там , Steg , Morel ,Focal ... . Удачи в постройке хорошего авто и хорошего звука . С уважением . Валерий . P.S. А за темой послежу , интересно .

Весьма серьезный и далеко не бюджетный поход к дизайну легендарного автомобиля с использованием технологий 21 века . А что по части звука? Фронт двухполосный ? Какую акустику планируете использовать ? Какое головное устройство ? Усилители? Сейчас как то заглохла тема качественного звука , все слушают современные цифровые балалайки , многие даже не вспоминают , что когда то слушали Denon ,Nakamichi ... . Если что , имею подборку журналов Car & Music с первого номера по 2004 год ориентировочно . Насколько помню там были инсталяции звука в Lc 80. Тема интересная .

А головное устройство какое ? У Nakamichi Cd45 ток покоя 0.5 ампера . Это такая конструктивная особенность . Такие неисправности ищу токовыми клещами , мне так удобней .

Придумали и достаточно давно, пользую два прибора. Skat-t-Avto, как-бы российский, показывает остаточную ёмкость Акб, китайский Bt-360, выдаёт физические параметры батареи. VID_20211223_165352.mp4

А в чем массовость проблемы? Вы сначала определитесь , какое масло залито в агрегат 30 летний . В 2007 году своими руками прикончил кпп , решил из леса вытащить бетонный столб 9 ти метровый , очень надо было . Вытащил а потом ремонт кпп на 1500 у.е. Пока делал коробку купил аш зетовскую и ездил на ней .И на Тойоту я не грешил , сам дурак . В данном варианте вероятно износ вилок включения передач , муфт передач , было лопалась вилка выжимного подшипника . Так что снимайте коробку , дефектуйте , ремонтируйте и будет вам счастье обладания мечтой .

Да, лишняя двойка, сорри

Вот номер ремвставки 170212-17010 . Меняешь ее и едем дальше . И цена более или менее приемлемая , по отношению к цене турбины .

Эта турбина с мотора 1FT E дорестайл .Менялась превентивно и давно . Что бы понять состояние Вашей турбины надо замерить давление наддува , я уже писал .И не надо голословно обвинять механиков , в основном они ребята неплохие , в большинстве своем .

А может имеет смысл прибить жабу и купить нормальное изделие , ведь это на всю оставшуюсю жизнь ?

В zzap поводок 85221-60012 3098-3982 рубля , 85221-60031 5081 руб . Посмотрите .

А что Вам не нравится? Форма лопастей? Та они такие с завода. Вы давление наддува замеряли? А шайба с таким вырезом для балансировки. На моей турбине такая же, так что ничего у Вас не улетело .

Промерить длину болта и глубину резьбового отверстия , какие проблемы ?

Также нужно фото состояния кулачков распредвала . Шлифовал шайбы , и не раз , но с одной стороны . Шлифованной стороной вниз укладывал .

У меня 2лт , и избавлятся от него как то мыслей не было . От 30и летнего мотора лишнего не прошу .